Descrição

Pedal do acelerador Bosch compatível com modelos do grupo Stellantis, projetado para substituir o conjunto original em Citroën C4 e Peugeot 307. Integra sensor de posição tipo potenciômetro e um interruptor dedicado para o limitador de velocidade, garantindo leitura precisa do ângulo do pedal e resposta imediata ao comando do condutor. Ideal para oficinas e para quem realiza manutenção por conta própria — procura frequente por números de peça como 0280755001, 9650889180 e 1601P3 facilita a localização do produto.

Vantagens

• Leitura precisa da posição do pedal através de elementos resistivos (potenciômetros).
• Interruptor integrado para funcionamento do limitador de velocidade.
• Substituição direta com os pontos de fixação originais, sem necessidade de modificações mecânicas.
• Referências de peça comuns utilizadas em pesquisas e pedidos: 0280755001, 9650889180, 1601P3.

Informações Técnicas

• Fabricante: Bosch
• Modelo: Citroën C4; Peugeot 307
• Códigos do Produto: 0280755001
• Outros Números: 9650889180; 1601P3; 280755001
• Especificações Elétricas: Valores reportados do potenciômetro: 6,3 kΩ e 372 Ω

Recomendações de Montagem

Para garantir uma instalação segura e duradoura, siga os passos abaixo:

• Desligue a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtos e danos aos sensores eletrônicos.
• Remova os painéis inferiores do habitáculo para acessar o conjunto do pedal.
• Desconecte o conector elétrico com cuidado, verificando pinos e travas por sinais de corrosão ou danos.
• Desparafuse os pontos de fixação do pedal e retire a peça antiga sem forçar o cabo ou o sensor.
• Instale o novo pedal alinhando corretamente os suportes e apertando os parafusos ao torque recomendado pelo fabricante do veículo.
• Reconecte o conector elétrico e recoloque os painéis.
• Em muitos casos a peça é plug-and-play; contudo, alguns veículos podem exigir ciclos de ignição ou procedimentos simples de adaptação para que a leitura do pedal seja reconhecida pela central eletrônica.

Por Que O Ducto Falha Com Frequência

Os problemas mais comuns que levam à substituição do pedal do acelerador incluem:

• Desgaste dos elementos resistivos do potenciômetro por utilização prolongada, causando sinais erráticos ou perda de resistência.
• Entrada de sujeira, umidade ou corrosão nos contactos elétricos, prejudicando a transmissão do sinal.
• Danos mecânicos por impacto ou montagem incorreta.
• Problemas no chicote ou conectores (fios partidos, pinos oxidados) que simulam falha do sensor.
• Falha do interruptor do limitador de velocidade devido a desgaste interno ou contaminação.

Observações Técnicas

Ao substituir o conjunto do pedal, verifique também o estado do conector e do chicote elétrico. Em caso de leituras inconsistentes após a instalação, realize uma inspeção visual dos pinos e, se necessário, um teste de continuidade no circuito. Para intervenções que envolvam procedimentos de calibração eletrónica avançada, equipamento de diagnóstico pode facilitar a verificação do sinal e confirmar funcionamento correto.