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	<title>1579GJ &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Mangueiras de Retorno Citroën Peugeot 1.4 HDI 16V 1579GJ</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Feb 2026 03:03:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
1579GJ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mangueiras de retorno para motores com injeção DELPHI 1.4 HDI 16V</p>
<p>Conjunto de mangueiras de combustível destinadas ao circuito de retorno dos motores 1.4 HDi 16V com sistema de injeção Delphi. Peça adequada para oficinas e entusiastas da manutenção automóvel que procuram substituição direta e durável para mangueiras envelhecidas ou danificadas. Ideal para restabelecer o fluxo correto de combustível não utilizado do ramal de injeção até o depósito, garantindo funcionamento estável do sistema de alimentação.</p>
<p>Estas mangueiras foram pensadas para resistir aos agentes típicos do compartimento do motor: diesel, variações de temperatura e pequenas vibrações. A substituição regular elimina fugas, odores de combustível e problemas de pressão de retorno que podem afetar a resposta do motor.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C3; Peugeot 1007; Motores 1.4 HDi 16V</li>
<li><strong>Códigos do Produto:</strong> 1579GJ</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> Nenhum número adicional fornecido</li>
</ul>
<h3>Compatibilidade e Aplicações</h3>
<p>Compatível com veículos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.4 HDi 16V e sistema de injeção Delphi. Referência comum de pesquisa: 1579GJ. Recomendada para técnicos que efetuam manutenção em C3 e 1007 e para quem procura uma solução direta para trocas de mangueiras de retorno de combustível.</p>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Trabalhar em local bem ventilado e sem fontes de ignição próximas.</li>
<li>Aliviar a pressão do circuito de combustível antes de soltar as conexões.</li>
<li>Substituir grampos antigos por novos do tipo apropriado (abraçadeiras de rosca ou específicas para combustível) e apertar sem deformar a mangueira.</li>
<li>Avoid dobrar ou torcer a mangueira; garantir que o trajeto fique livre de atrito com componentes móveis e superfícies quentes.</li>
<li>Após a montagem, ligar a bomba e verificar cuidadosamente a presença de fugas com o motor em funcionamento e sob diferentes regimes.</li>
</ul>
<h3>Por Que A Peça Geralmente Falha</h3>
<p>As mangueiras de retorno deterioram-se principalmente por envelhecimento do material (endurecimento e fissuras), exposição contínua ao calor do motor, abrasão por contacto com superfícies e fixações soltas. Combustível contaminado e grampos inadequados também aceleram o aparecimento de fugas. A falha manifesta-se por cheiro intenso de combustível, perda de pressão de retorno e, em casos mais graves, fugas visíveis sob o veículo.</p>
<p>Dicas práticas: Inspecionar visualmente as mangueiras em cada revisão, substituir imediatamente se houver rachaduras, endurecimento, inchaço ou sinais de fuga. A troca preventiva evita odores, risco de incêndio e avarias no comportamento do motor.</p>
<p>Palavras-chave para busca: Mangueira retorno 1.4 HDi, Mangueira combustível 1579GJ, Citroën C3 mangueira combustível, Peugeot 1007 mangueira retorno, Injeção Delphi 1.4 HDi.</p>
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			</item>
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