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	<title>1570C2 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 02:03:04 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Tubo RAIL Citroën Peugeot 1570C2</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Dec 2024 05:43:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
1570C2 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubulação de saída da bomba de injeção 2.0 HDi 90 66 kW, Motor RHY (DW10TD) com sistema SIEMENS. Usada &#8211; perfeitamente vedada.</p>
<h3>Descrição do Produto</h3>
<p>Tubo RAIL para saída da bomba de injeção, peça utilizada em motores 2.0 HDi (RHY / DW10TD) equipados com sistema de injeção Siemens. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria. A peça é indicada para reposição quando há fugas, danos mecânicos ou desgaste nas ligações entre bomba e distribuição de combustível.</p>
<p>Palavras-chave relevantes para busca: Tubo RAIL, Tubulação saída bomba injeção, 2.0 HDi, DW10TD, 1570C2, Siemens, Citroën, Peugeot.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën Berlingo; Citroën Xsara; Peugeot 307; Peugeot Partner (Aplicável a motores 2.0 HDi RHY / DW10TD)</li>
<li><strong>Códigos do Produto:</strong> 1570C2 (NFP)</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> Motor RHY / DW10TD; Sistema de Injeção SIEMENS</li>
</ul>
<h3>Compatibilidade</h3>
<p>Compatível com veículos Citroën e Peugeot equipados com o motor 2.0 HDi (código RHY / DW10TD) nas referências indicadas. Conferir aplicação por modelo e motorização ao procurar a peça pelo código 1570C2 torna a localização mais rápida em sistemas de procura e catálogos.</p>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Remover a pressão do circuito de combustível antes da desmontagem e trabalhar em ambiente ventilado, sem fontes de ignição.</li>
<li>Substituir sempre as juntas e arruelas de vedação (ex.: arruelas de cobre) nas ligações para garantir estanqueidade.</li>
<li>Limpar as superfícies de contato e garantir que não haja detritos nas conexões antes da montagem.</li>
<li>Apertar as conexões segundo as especificações do fabricante do veículo; evitar aperto excessivo que possa danificar a tubulação.</li>
<li>Após montagem, efetuar sangria do circuito de combustível e verificar se há fugas com o motor em funcionamento.</li>
</ul>
<h3>Motivo Mais Comum de Avaria</h3>
<p>As falhas mais frequentes acontecem por corrosão, fadiga do metal devido a pulsações de alta pressão, impacto ou dobras acidentais durante manutenção e desgaste/comprometimento das juntas de vedação. Pequenas fissuras ou conexões mal vedadas provocam fugas de combustível, perda de pressão e falhas de funcionamento do motor.</p>
<h3>Vantagens e Observações</h3>
<p>Peça prática para reposição, com encaixes compatíveis com as ligações originais do sistema Siemens. Procurar pelo código 1570C2 facilita a busca e garante a escolha correta para motores DW10TD. Recomendada para mecânicos e usuários que realizam reparos, por sua compatibilidade direta e instalação relativamente simples com ferramentas padrão de oficina.</p>
<h3>Aviso Final</h3>
<p>Substitua a tubulação ao primeiro sinal de fuga ou dano visível. Uma instalação correta e a substituição das juntas garantem segurança e durabilidade do sistema de injeção.</p>
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