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	<title>1508N7 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Tampa do depósito de combustível Citroën Peugeot 1508N7</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2026 03:02:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
1508N7]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tampa do bocal do depósito de combustível para veículos Citroën e Peugeot.</p>
<h3>Descrição do Produto</h3>
<p>Tampa de enchimento de combustível compatível com modelos Citroën e Peugeot, codificada como 1508N7. Peça de reposição prática para oficinas e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Garante vedação eficiente do circuito de combustível, evitando fugas e entrada de sujidade, e contribui para o correto funcionamento do sistema de ventilação do depósito.</p>
<h3>Vantagens</h3>
<ul>
<li>Instalação rápida e intuitiva, ideal para oficinas e reparadores DIY.</li>
<li>Vedação reforçada para prevenir evaporação de combustível e contaminação.</li>
<li>Compatibilidade com veículos Stellantis do grupo Citroën/Peugeot que utilizam o código 1508N7.</li>
<li>Peça leve e resistente a agentes químicos presentes em combustíveis.</li>
</ul>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modelo: Exemplos incluem Peugeot 308 (T9), Peugeot 508; aplicável a veículos Citroën/Peugeot com código 1508N7</li>
<li>Códigos do Produto: 1508N7</li>
<li>Outros Números: Nenhum outro número fornecido</li>
</ul>
<h3>Como Substituir</h3>
<p>Substituir a tampa do bocal do depósito é uma intervenção simples, adequada para mecânicos e utilizadores com experiência básica:</p>
<ol>
<li>Abra a porta do depósito e desacople a tampa antiga (normalmente desenroscar no sentido contrário aos ponteiros do relógio).</li>
<li>Verifique o estado da junta de vedação e do pino de retenção; substitua a junta se apresentar fissuras ou endurecimento.</li>
<li>Instale a nova tampa alinhando a rosca e rodando até ao batente; confirme que a tampa fica bem encaixada e que o trinco (se presente) funciona corretamente.</li>
<li>Feche a tampa do depósito e faça um teste visual para garantir ausência de fugas e bom assentamento.</li>
</ol>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Realizar a substituição com o motor desligado e em local ventilado, evitando proximidade a fontes de ignição.</li>
<li>Substituir sempre a junta de borracha danificada para assegurar vedação correta.</li>
<li>Evitar uso excessivo de força ao apertar para não danificar a rosca ou o encaixe.</li>
<li>Em caso de tampa com chave ou sistema de bloqueio, verificar o funcionamento do mecanismo após a instalação.</li>
</ul>
<h3>Motivo Mais Comum de Falha</h3>
<p>As avarias costumam dever-se ao envelhecimento da junta de vedação (rutura, endurecimento ou deformação), desgaste das roscas por uso contínuo, impacto na tampa ou falha do mecanismo de bloqueio. A infiltração de sujidade e a exposição a combustíveis aditivados também aceleram a degradação dos componentes de vedação.</p>
<h3>Observações Finais</h3>
<p>Peça indicada para profissionais e amadores que procuram uma solução de substituição fiável. Confirmar o código 1508N7 como referência de compatibilidade antes da compra para garantir ajuste perfeito ao modelo do veículo.</p>
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			</item>
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