Filtro de carvão ativo (canister) destinado ao sistema de controlo de emissões evaporativas (sistema EVAP). Projetado para reter os vapores de combustível provenientes do depósito, evitando a fuga de odores e reduzindo emissões. Peça frequentemente procurada por código 1505ZV, indicada para oficinas e entusiastas que efetuam manutenção em Citroën e Peugeot. Substituir o canister resolve sintomas como cheiro a combustível, luz de avaria no painel relacionada ao sistema EVAP e falhas em testes de inspeção ambiental.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307, Peugeot Partner, Citroën Berlingo
• Códigos de produto: 1505ZV
• Outros números: NFP

Função e comportamento

O canister com carvão ativo armazena vapores de combustível e, quando solicitado pela válvula de purga, encaminha esses vapores para a admissão do motor para que sejam queimados. Desempenha um papel chave no controlo de emissões evaporativas e no conforto (eliminação de odores). Uma unidade comprometida pode provocar leituras de avaria do sistema EVAP, odores fortes, e consequente necessidade de intervenção mecânica.

Como é feita a substituição

Geralmente localizado junto ao depósito de combustível (lado traseiro/área do para-lamas), o canister é montado com braçadeiras e interligado por mangueiras ao depósito e à válvula de purga. Procedimento de substituição recomendado:

• Estacione o veículo em superfície nivelada e trabalhe com o motor frio.
• Eleve e suporte o veículo com segurança para acesso ao compartimento traseiro, se necessário.
• Desligue as mangueiras EVAP e os conectores elétricos associados (usar luvas e proteger a área de trabalho).
• Remova as braçadeiras/parafusos que fixam o canister e retire a unidade antiga.
• Instale o novo canister, substitua braçadeiras e mangueiras danificadas e assegure as ligações sem folgas.
• Após a montagem, verifique o sistema por fugas, limpe códigos de avaria e execute um ciclo de condução ou teste de diagnóstico para confirmar o funcionamento.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas adequadas e proteja o veículo ao levantá-lo. Evite faíscas ou chama aberta perto do depósito.
• Verifique e substitua mangueiras e braçadeiras envelhecidas para assegurar vedação correta.
• Se a válvula de purga apresentar sinais de falha, substitua-a simultaneamente para evitar reincidência do problema.
• Depois da substituição, execute um diagnóstico para garantir que os códigos de avaria do sistema EVAP foram eliminados e que não há fugas.

Motivo mais comum de avaria

Os canisters falham habitualmente por saturação ou contaminação do carvão ativo (entrada de combustível líquido ou humidade), fissuras no corpo devido a impactos ou envelhecimento, e pela degradação das mangueiras e conexões que provocam fugas. A válvula de purga ou os sensores associados também podem causar sintomas semelhantes, pelo que é importante inspecionar todo o sistema EVAP.

Dicas para profissionais

Para oficinas, confirme o código do produto (1505ZV) e inspecione visualmente todo o circuito EVAP antes da substituição. A substituição do canister é uma intervenção relativamente direta, mas a causa raiz (mangueiras danificadas, purga com defeito, contaminação por combustível) deve ser identificada para evitar repetição da avaria.