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	<title>144089 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Coletor de admissão de ar Citroën Peugeot 1.0 1KR 17705-0Q010 144089</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Feb 2025 03:08:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
17705-0Q010 144089]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Coletor de admissão de ar Citroën C1 e Peugeot 107 1.0 1KR com câmbio manual e sem ESP</p>
<h3>Descrição do Produto</h3>
<p>Coletor de admissão projetado para os modelos Citroën C1 e Peugeot 107 equipados com motor 1.0 1KR. Esta peça conduzirá o ar proveniente do filtro até a borboleta/entrada do coletor, mantendo a estanqueidade do sistema de admissão e garantindo correto funcionamento do motor. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que fazem manutenção por conta própria; a referência por número de peça (17705-0Q010 / 144089) é frequentemente usada nas pesquisas e facilita a localização do item.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modelo: Citroën C1; Peugeot 107 — 1.0 1KR</li>
<li>Códigos Do Produto: 17705-0Q010; 144089</li>
<li>Outros Números: 144089 | 17705-0Q010</li>
</ul>
<h3>Instalação Recomendada</h3>
<p>Antes de iniciar, certifique-se de trabalhar com o motor frio. Remova a cobertura do motor e componentes que obstruam o acesso (filtro de ar, mangueiras e sensores anexos). Desconecte as mangueiras de vácuo e os conectores elétricos com cuidado. Solte os parafusos do coletor de forma cruzada e progressiva para evitar empenamento. Substitua a junta por nova e verifique grampos e abraçadeiras das mangueiras. Após a montagem, faça verificação de vazamentos de vácuo e teste de marcha-lenta; ajuste conforme necessário. Em caso de dúvidas ou falta de ferramentas apropriadas, recomendamos a montagem por profissional qualificado.</p>
<h3>Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência</h3>
<p>As falhas costumam ocorrer devido à degradação da junta, fissuras no corpo do coletor por ciclos térmicos (especialmente em coletores plásticos), desgaste ou ressecamento de mangueiras de vácuo e entrada de sujeira/carvão que afeta o fluxo do ar. Sintomas típicos incluem marcha-lenta instável, perda de potência, ruídos de sucção e aumento do consumo de combustível. Identificar a origem (junta, mangueira, trinca no coletor) é fundamental para uma reparação duradoura.</p>
<h3>Observações e Recomendações Finais</h3>
<p>Procure sempre utilizar juntas e fixadores novos na substituição. Verifique também o estado do filtro de ar e do corpo da borboleta ao trocar o coletor, pois peças contaminadas aceleram o desgaste. A referência por número de peça (17705-0Q010 / 144089) facilita a busca e garante maior probabilidade de compatibilidade com veículos listados.</p>
<p>Compre este coletor para restabelecer o desempenho do sistema de admissão e evitar problemas de vedação que comprometem a resposta do motor.</p>
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