Ressonador de admissão OEM compatível com motores 1.4 VTI e 1.6 VTI utilizado nas famílias Citroën e Peugeot. Parte frequentemente procurada pelos códigos 9683339380, 1436Q7 e 1436V3. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que efetuam a manutenção sem recorrer à oficina, fornece melhoria na gestão do fluxo de ar e redução do ruído de admissão quando em boas condições.

Função e Vantagens

O ressonador de admissão tem como função atenuar as ondas sonoras geradas pelo fluxo de ar na admissão e suavizar a resposta entre a caixa de filtro e o corpo de borboleta, contribuindo para um funcionamento mais homogéneo do motor. Benefícios principais:

• Redução do ruído de admissão.
• Melhor estabilidade do fluxo de ar para resposta mais linear do acelerador.
• Proteção adicional contra aspiração direta de detritos grosseiros para componentes a montante.

Modelos Compatíveis

• Citroën C3 II
• Citroën C3 Picasso
• DS3
• Peugeot 207
• Peugeot 208

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Aplicável a motores 1.4 VTI e 1.6 VTI
• Códigos do Produto: 9683339380, 1436Q7, 1436V3
• Outros Números: 1436Q7 | 1436V3 | 9683339380

Montagem — Recomendações

Substituição simples para profissionais e entusiastas com experiência básica. Procedimento geral:

• Estacione o veículo em superfície plana e certifique-se de que o motor está desligado e frio.
• Remova tampas de proteção ou acabamento do motor conforme necessário para aceder à caixa de filtro e ao ressonador.
• Afrouxe as braçadeiras da mangueira e desconecte as mangueiras ou vedantes ligados ao ressonador. Marque a posição das abraçadeiras para facilitar a montagem.
• Retire o ressonador antigo, inspecione juntas e condutas adjacentes (sensores como MAF não devem ser danificados).
• Instale o novo ressonador alinhando tents de encaixe, substitua braçadeiras e vedantes danificados, e aperte sem esmagar o material.
• Verifique fugas após montagem e faça uma curta prova de funcionamento para confirmar vedação e ausência de ruídos anormais.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Falha

• Degradação do material devido ao calor e envelhecimento, o que pode causar fissuras ou rachas.
• Contaminação por óleo ou detritos da admissão que afetam a integridade das juntas e superfícies.
• Fixações ou braçadeiras partidas por vibração excessiva ou montagem incorreta.
• Danos por impacto ou serviço descuidado durante intervenções no compartimento do motor.

Esta peça não tem intervalo de substituição programado; recomenda-se inspeção visual durante a manutenção periódica do sistema de admissão (por exemplo, na troca do filtro de ar ou a cada 60.000 km) e substituição ao detectar fissuras, deformações ou perda de estanqueidade.

Nota: Muitos clientes procuram este componente diretamente pelos códigos do produto 9683339380, 1436Q7 ou 1436V3. Verifique a compatibilidade do código com o seu veículo antes da encomenda.