Peça de ligação do circuito de admissão destinada a restaurar o fluxo de ar do turbo em motores 2.0 HDi. Ideal para mecânicos e entusiastas da reparação automóvel que procuram uma solução direta e pesquisável por código (9652091380, 143495, 143484). Substituir a mangueira/trubka danificada garante a eliminação de fugas de pressão, recuperação da resposta do turbo e funcionamento mais estável do motor.

• Aplicação Direta em Circuito de Admissão do Turbo: substitui a peça danificada sem modificações.
• Procura por Código: frequentemente pesquisada como 9652091380, 143495 ou 143484.
• Vantagens Práticas: elimina fugas de pressão, reduz perda de carga e melhora a resposta ao acelerador.
• Destinada a Profissionais e Reparadores DIY: montagem simples com ferramentas básicas de oficina.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peças para Motor 2.0 HDi
• Códigos Do Produto: 9652091380, 143495, NFP
• Outros Números: 143484 | 143495 | 9652091380

Compatibilidade

Compatível com várias versões de veículos equipados com motor 2.0 HDi, incluindo (não exaustivo):

• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5
• Citroën C5 X7
• Citroën C8
• Peugeot 307
• Peugeot 407
• Peugeot 807

Montagem e Recomendações

• Realize a intervenção com o motor frio e, se possível, liberte a pressão do circuito de admissão antes de soltar as abraçadeiras.
• Substitua sempre as abraçadeiras e juntas de vedação danificadas por elementos novos e de qualidade.
• Inspecione as mangueiras adjacentes, conectores e suportes: vibração ou peças soltas podem acelerar falhas.
• Aperte as abraçadeiras de forma segura, evitando esmagar o tubo; verifique a estanqueidade com o motor em funcionamento e sob carga.
• Ferramentas recomendadas: jogo de chaves/soquetes, alicates para abraçadeiras, limpador de superfície para montagem correta.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Falha

• Envelhecimento do material devido a ciclos térmicos frequentes e exposição contínua ao calor do compartimento do motor.
• Degradação por contaminação por óleo ou sujidade, que acelera o endurecimento e o aparecimento de fissuras.
• Abraçadeiras soltas ou mal ajustadas que originam movimento e abrasão local.
• Danos mecânicos causados durante intervenções anteriores ou pelo contacto com componentes vizinhos.

Procure a peça pelo código para encontrar a correspondência correta e restaure o desempenho do sistema de sobrealimentação de forma económica e eficiente. Adicione ao carrinho para reposição rápida e retorno da resposta do turbo.