Descrição Do Produto

Servo motor (servomotor) de aquecimento/ventilação destinado a aplicações em veículos Citroën e Peugeot. Trata‑se de um motoreduktor responsável pelo movimento das portas de mistura/ar no conjunto de climatização, garantindo a regulação do fluxo e da temperatura do ar no habitáculo. Produto identificado também pelos códigos T1006419G, 1411111B e 6447NL — termos de pesquisa úteis para mecânicos e para quem repara o carro por conta própria.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Aplicável a veículos Citroën e Peugeot (ver lista de aplicações)
• Códigos Do Produto: T1006419G, 1411111B, 6447NL
• Outros Números: 1411111B

Aplicações Comuns

Compatível com uma série de modelos do grupo Stellantis, entre os quais se destacam: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II e Peugeot 308. Procurar sempre pelo código do produto (T1006419G / 1411111B) para confirmar compatibilidade com a versão específica do painel de climatização.

Recomendação De Montagem

Antes de iniciar a intervenção, desconectar a bateria para evitar curto‑circuitos e proteção de componentes eletrónicos. Acesso habitual pelo compartimento do habitáculo (remoção do porta‑luvas ou painéis inferiores do tablier). Desligar o conector elétrico do servomotor, soltar os fixadores e substituir o conjunto. Após instalação, efetuar verificação funcional de todas as posições (aberto/fechado/mistura) através dos comandos do painel e confirmar a suavidade do movimento. Se necessário, efetuar calibração inicial do sistema de climatização seguindo o procedimento do fabricante do veículo.

Por Que Esta Peça Costuma Avariar

As falhas são normalmente causadas por desgaste mecânico de engrenagens plásticas, entrada de humidade no corpo do motor, carbonização/queima do motor elétrico por sobrecarga ou contactos elétricos corroídos. Ciclo de uso intensivo (muito acionamento da mistura/ar), infiltração de água do circuito de aquecimento e impacto ao manusear painéis contribuem para avarias.

Sintomas Comuns

• Portas de mistura não respondem ou ficam presas em posição
• Ruído de crepitação ou trituração na caixa do evaporador
• Fluxo de ar ou temperatura irregular no habitáculo
• Luzes de aviso do sistema de climatização ou falha no controlo do ar

Substituição (Procedimento Resumido)

1. Desconectar a bateria.
2. Remover os painéis necessários (porta‑luvas/painel inferior) para aceder à caixa de climatização.
3. Localizar e desligar o conector elétrico do servomotor.
4. Soltar os parafusos/clipes de fixação e retirar o servo defeituoso.
5. Instalar a nova unidade, fixar, reconectar o conector e reassentar os painéis.
6. Ligar a bateria e testar todas as funções do climatizador; executar calibração se o fabricante exigir.

Observações Para Profissionais

Pesquisar pelo número da peça (T1006419G / 1411111B / 6447NL) acelera a identificação e a encomenda do componente correto. Recomenda‑se inspeção visual do mecanismo interno e do estado das vedações à volta do núcleo do aquecedor para evitar repetição de falha por infiltração de água.