O compressor de ar condicionado Sanden SD6C12 1355F é uma peça original para automóveis Citroën e Peugeot, adequada para mecânicos de automóveis exigentes e reparadores domésticos que procuram um componente de ar condicionado fiável e comprovado. Trata-se de um compressor usado retirado de um carro com 88.000 km, o que dá um bom equilíbrio entre vida útil e preço.

Este compressor é a escolha ideal para reparos em sistemas de ar condicionado quando a peça original falhou, é barulhenta ou não fornece desempenho de refrigeração suficiente. Um compressor que funcione corretamente é fundamental para um arrefecimento rápido e eficiente do interior e para o conforto geral da tripulação, especialmente nos meses de verão e durante viagens mais longas.

Informações técnicas:

Fabricante:
Sanden

Tipo/modelo de compressor:
SD6C12 (também listado como SD6V12, variante 1355F)

Destino:
Peças de carro originais usadas para carros Citroën e Peugeot

Códigos do produto:
9659875780
6453WK
6453WL
9822826880
1671553680

Outros números/designações:
SANDEN 1355F
SD6C12/SD6V12

Tipo de uso:
Compressor de ar condicionado para o sistema de ar condicionado do veículo

Estado:
Peça usada, retirada de carro com 88.000 km

Este compressor de ar condicionado é frequentemente procurado pelos números de peça acima. Se procura uma substituição de acordo com o número de catálogo, graças à correspondência dos códigos, tem grandes hipóteses de uma instalação sem problemas num modelo específico Citroën ou Peugeot. É adequado, entre outros, para modelos como Peugeot 207 e Peugeot 308 (dependendo do motor e equipamento específico).

Durante a montagem, recomendamos:

– Antes da instalação, verifique o estado e a limpeza do circuito de ar condicionado (remoção de sujeira, resíduos de óleo velho e sujeira de compressor previamente danificado).
– Substitua sempre o secador (desidratador) e os O-rings de vedação recomendados na tubulação do ar condicionado.
– Verifique o tipo e a quantidade de óleo no compressor de acordo com a especificação do carro em questão e do refrigerante utilizado (na maioria das vezes óleo PAG para R134a, siga a documentação de serviço).
– Antes de ligar pela primeira vez, gire o compressor manualmente várias vezes (se possível) e certifique-se de que o sistema tenha a pressão e a quantidade corretas de refrigerante.
– Após a instalação, aspire o sistema e, em seguida, encha-o com a quantidade correta de refrigerante e teste a pressão para ver se há vazamentos.
– Após ligar o ar condicionado, monitore as pressões no sistema, o ruído do compressor e a temperatura do ar na saída.

Um compressor Sanden SD6C12 1355F instalado corretamente garantirá novamente o pleno funcionamento do ar condicionado, uma temperatura agradável na cabine e uma viagem confortável mesmo em clima quente. Graças aos números de catálogo claramente indicados, é fácil localizar e classificar como um substituto adequado para uma peça defeituosa em muitos modelos Citroën e Peugeot.

Compressor de ar condicionado MAHLE SD6C12 – substituto do Sanden SD6V12 (PSA 1355F). Compressor de ar condicionado/compressor AC confiável para carros Citroën e Peugeot. Desmontado de um carro com aprox. 2.000 km, operação silenciosa e rápido aumento de pressão. Ideal como substituição direta de um original defeituoso ao procurar uma peça por número.

Principais recursos
Fabricante e tipo: MAHLE SD6C12 (substituição para Sanden SD6V12, designação PSA 1355F)
– Condição: novo, aprox. 2.000 km
– Finalidade: ar condicionado R134a para modelos Citroën/Peugeot selecionados
– Geometria de montagem e conexão idêntica à original para os números OE especificados
– Embreagem eletromagnética de 12 V incluída (padrão para este tipo; verificar etiqueta/foto)

Compatibilidade do veículo
– Citroën C4
-Peugeot 207, 307, 308
– E outros carros PSA usando os números OE/OEM abaixo. Sempre verifique pelo número da peça e VIN.

Números de OE/OEM e de pesquisa cruzada
– 9659875780
-6453WK
-6453WL
– 9822826880
– 1671553680
-1355F
-SD6C12/SD6V12 (Sanden/MAHLE)

Informações técnicas
– Construção: compressor de 6 pistões (série SD6)
– Fonte de alimentação da embreagem: 12 V
– Refrigerante: R134a
– Óleo: PAG conforme especificação do sistema do carro (normalmente PAG 46; adicionar a quantidade conforme fabricante)
– Correia: ranhurada (PK) – compare o diâmetro e o número de ranhuras com a peça original
– Mangueiras de conexão: O-rings, verifique as dimensões conforme etiqueta/foto
Nota: Detalhes (diâmetro da polia, número de ranhuras, orientação das saídas) podem variar dependendo da variante – siga o número na etiqueta e as referências OE.

Por que escolher uma nova MAHLE
– Substituição rápida e econômica do Sanden 1355F SD6V12 original
– Desgaste mínimo devido ao baixo curso
Qualidade de peça OEM, superfícies e vedações precisas

Recomendações de instalação
– Antes da montagem, lave o sistema, substitua o desidratador/secador e os O-rings
– Verifique a quantidade e tipo de óleo no compressor, evacue o sistema e abasteça com a quantidade correta de R134a
– Verifique a limpeza e o funcionamento da válvula de expansão, verifique as linhas de pressão e sucção
– Após a montagem, realize um teste de vazamento e teste funcional

Como verificar a compatibilidade
– Compare o número OE do compressor antigo (etiqueta) com as referências acima
– Em caso de dúvida, verifique o VIN e o catálogo do fabricante

Você está procurando por “Compressor A/C Citroën/Peugeot”, “Compressor PSA AC”, “MAHLE SD6C12” ou “Sanden 1355F SD6V12”? Esta peça remanufaturada está pronta para ser uma substituição direta do original para os modelos e números OE listados.