Ventoinha de arrefecimento de substituição VALEO, projetada para restaurar a circulação de ar através do radiador e manter a temperatura de funcionamento correta do motor. Peça indicada tanto para oficinas profissionais como para entusiastas de reparação automóvel que procuram uma solução direta e fiável. Compatível com vários códigos de referência frequentemente pesquisados por mecânicos e utilizadores DIY.

Função e Vantagens

A ventoinha do radiador é responsável por forçar o fluxo de ar através do radiador quando a velocidade do veículo é baixa ou quando o arrefecimento extra é necessário (por exemplo, trânsito intenso ou funcionamento do ar condicionado). Esta unidade VALEO oferece montagem direta (direct-fit), bom desempenho de arrefecimento e construção adequada para uso prolongado. Como a unidade é fornecida sem tiristor de comando, funciona em conjunto com o sistema de controlo elétrico do veículo (relé/ECU) ou com o circuito de comando original.

Compatibilidade de Modelos

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 Pluriel
• Peugeot 1007
• Peugeot 207

Como Substituir

1. Desligue sempre a bateria antes de iniciar o serviço.
2. Aceda à ventoinha removendo o revestimento frontal ou o para-choques conforme necessário para ter acesso ao radiador e à carcaça da ventoinha.
3. Desligue o conector elétrico da ventoinha e retire eventuais suportes ou braçadeiras do chicote.
4. Remova os parafusos/porcas que fixam a carcaça/ventoinha ao eixo do radiador e retire a unidade antiga com cuidado.
5. Compare a nova ventoinha com a antiga (dimensões, posição dos pontos de fixação e conector elétrico) e instale a nova unidade, apertando conforme especificações do fabricante do veículo.
6. Reconecte o conector elétrico, fixe o chicote e reinstale o revestimento frontal ou para-choques.
7. Volte a ligar a bateria e verifique o funcionamento: ligue o motor até à temperatura de operação e confirme que a ventoinha entra em ação nos regimes esperados.

Recomendações de Montagem

• Verifique o estado do suporte e da carcaça do radiador antes da montagem; substitua peças danificadas para evitar vibrações e ruídos.
• Utilize fixações em bom estado e siga os pares de aperto recomendados pelo fabricante do veículo.
• Limpe os contactos elétricos e aplique pasta de contacto dielétrica leve se necessário para reduzir corrosão.
• Assegure-se de que as lâminas da ventoinha não tocam a carcaça e giram livremente antes de ligar o motor.
• Após a instalação, verifique fusíveis e relés do circuito de arrefecimento se a ventoinha não arrancar como esperado.

Razão Mais Comum de Avaria

• Desgaste do motor elétrico: escovas e rolamentos podem falhar com o tempo, originando ruído ou imobilidade da ventoinha.
• Entrada de água ou contaminação que provoca corrosão interna ou curto-circuito.
• Danos mecânicos nas lâminas por detritos ou impacto, causando vibração e redução de eficiência.
• Conectores elétricos corroídos ou fios danificados que interrompem alimentação.
• Problemas no sistema de comando (fusível/relé/ECU) que impedem a alimentação da ventoinha — note que esta unidade não inclui tiristor de comando.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Ventoinha do Radiador
• Códigos do Produto: 9653804080, 9682902080, 1253P8, 1253H6
• Outros Números: Referências associadas a veículos Citroën e Peugeot conforme compatibilidade acima
• Observação: Unidade fornecida Sem Tiristor de Comando

Peça ideal para oficinas e mecânicos independentes que procuram uma substituição direta e peças com referências fáceis de localizar. Procure pelos códigos do produto para encontrar rapidamente a compatibilidade desejada. Compre agora e repare o sistema de arrefecimento para garantir funcionamento seguro e eficiente do motor.