Peça de substituição destinada a oficinas e entusiastas de mecânica que trabalham em motores 2.0 HDI RHR. Este corpo de borboleta (válvula de admissão) regula o fluxo de ar do coletor, sendo peça chave para resposta do motor em marcha lenta e aceleração. Muitos clientes procuram esta peça diretamente pelos números de referência 9647474880 e 0345C4, pelo que incluímos esses códigos para facilitar a sua pesquisa e compatibilidade.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: 2.0 HDI RHR
• Códigos do Produto: 9647474880, 0345C4
• Outros Números: 0345C4, 9647474880

Compatibilidade

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5
• Citroën C8
• Peugeot 307
• Peugeot 407
• Peugeot 807

Características e Função

O corpo de borboleta controla a quantidade de ar que entra no motor, influenciando a mistura ar-combustível e a resposta do acelerador. Em motores diesel HDI, este componente pode incluir elementos eletrónicos e sensores que comunicam com a gestão do motor para adaptação da ligação ar/combustível e regime de marcha lenta.

Substituição e Procedimento de Montagem

Procedimento genérico para substituição (orientativo):

• Desligar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtos e proteger os componentes eletrónicos.
• Remover a tubagem de admissão e o filtro de ar para aceder ao corpo de borboleta.
• Desconectar o conetor elétrico e quaisquer sensores associados.
• Desaparafusar o corpo de borboleta do coletor e substituir pela nova unidade, verificando junta/vedante.
• Reinstalar tubagens e filtros, ligar a bateria e efetuar o procedimento de adaptação/recalibração da borboleta se requerido pela gestão do motor.

Recomendações de Montagem

• Verificar sempre o estado da junta de admissão e substituir se estiver danificada.
• Limpar resíduos de carvão e sujidade no coletor antes da montagem para evitar má vedação.
• Após montagem, realizar adaptação da borboleta com ferramenta de diagnóstico apropriada quando necessário para garantir funcionamento estável em marcha lenta.
• Seguir as instruções do fabricante e utilizar ferramentas adequadas para evitar danos na peça.

Por Que Esta Peça Costuma Avariar

• Acúmulo de fuligem e depósitos de carbono (especialmente em motores HDI com EGR), que provoca aderência da borboleta e mau funcionamento.
• Desgaste do atuador elétrico ou dos sensores integrados devido a horas de uso e vibrações.
• Entrada de óleo ou contaminação por sucata no sistema de admissão que compromete o movimento da válvula.
• Danos mecânicos por montagem incorreta ou aperto excessivo dos parafusos.

Este componente é frequentemente procurado pelos códigos 9647474880 e 0345C4. Ao substituir o corpo de borboleta, recomenda-se verificar também o sistema de admissão e o sistema EGR para reduzir a probabilidade de novas obstruções.