Sensor ESP Bosch de substituição, compatível com modelos Citroën C4 e C4 Picasso. Projetado para integrar-se ao sistema de controlo de estabilidade (ESP/ABS) e fornecer dados de movimento ao módulo eletrónico, melhorando a precisão das intervenções de travagem e controlo de trajetória. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram identificar peças pelo número (0265005715, 265005715, 9663138180, 454921).

Informações Técnicas

• Fabricante: Bosch
• Modelos: Citroën C4; Citroën C4 Picasso
• Códigos Do Produto: 0265005715; 265005715
• Outros Números: 9663138180; 454921

Função

O sensor detecta movimentos cinemáticos do veículo (p.ex. acelerações laterais/rotação) e envia sinais ao módulo ESP/ABS para avaliar a estabilidade e controlar a intervenção dos travões. A sua correta operação é essencial para o desempenho do sistema de estabilidade e segurança ativa.

Substituição e Montagem

Procedimento geral para substituição (orientativo):

• Desligue sempre a bateria antes de iniciar qualquer intervenção elétrica.
• Localize o sensor conforme o manual de reparação do veículo (normalmente montado na área central do veículo ou próximo ao módulo de ABS/ESP).
• Desconecte o conector elétrico com cuidado e remova os parafusos de fixação.
• Instale o sensor novo na mesma posição, assegurando o correto assentamento e aperto segundo as especificações do fabricante.
• Reconecte o conector e reaplique a bateria.
• É recomendada a verificação/calibração do sistema ESP com equipamento de diagnóstico adequado após a substituição.

Recomendações De Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas e seguir o procedimento do fabricante para evitar danos mecânicos e elétricos.
• Evitar tocar nos pinos do conector e nas superfícies sensíveis do sensor.
• Assegurar vedação e proteção contra humidade e sujidade ao reinstalar painéis ou tampas.
• Recomenda-se calibração do sistema ESP após a substituição, utilizando equipamento de diagnóstico compatível.
• Seguir sempre as recomendações de torque e procedimentos de desmontagem/montagem do fabricante.

Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência

• Danos por impacto ou vibração excessiva, consequência de colisões ou condições de estrada severas.
• Entrada de humidade ou corrosão nos contactos elétricos, causando mau funcionamento intermitente.
• Problemas elétricos no cabo ou conector, como rupturas, curtos ou oxidação.
• Falha eletrónica interna devido a picos de tensão ou exposição prolongada a condições adversas.

Ao substituir o sensor, procure soluções que garantam boa conectividade e proteção contra água e sal de estrada para prolongar a vida útil do componente.