Ventilador de aquecimento Valeo projetado como substituição direta para os modelos Citroën C1 e Peugeot 107 equipados com ar condicionado. Unidade elétrica responsável pelo fluxo de ar do sistema de ventilação e aquecimento do habitáculo, garantindo circulação eficiente do ar e desempenho adequado da climatização. Item frequentemente procurado pelo número de peça 1608174880 (também referenciado como 6441v0 / 6441V2), ideal para oficinas e entusiastas que efectuam reparações por conta própria.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
• Códigos Do Produto: 1608174880, 6441v0, 6441V2
• Outros Números: Referências Stellantis / Citroën / Peugeot conforme aplicação

Instalação

Recomendado para profissionais e mecânicos de oficina; também adequado para reparadores particulares com experiência básica em desmontagem interior. Procedimento geral de substituição:

• Desconectar a bateria antes de iniciar qualquer trabalho elétrico.
• Acesso normalmente feito pela parte inferior do painel de instrumentos ou pela caixa porta-luvas, dependendo da versão do modelo.
• Remover os painéis de acabamento necessários e desapertar os parafusos que fixam o conjunto do ventilador.
• Desconectar o conector elétrico e retirar a resistência/regulador se for montado separadamente.
• Instalar a nova unidade, ligar o conector, montar a resistência/regulador e testar o funcionamento em todas as velocidades antes de fechar o painel.

Dica: Verificar o filtro de cabine e a entrada de ar para detritos ao substituir o ventilador; obstruções aumentam a carga e encurtam a vida útil do motor do ventilador.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Avaria

• Desgaste das escovas e do comutador do motor elétrico com o tempo, levando a falhas intermitentes ou paragem total.
• Falha dos rolamentos, causando ruído excessivo e resistência ao movimento.
• Entrada de folhas, sujidade ou humidade no conjunto do ventilador que provoca bloqueio ou corrosão.
• Problemas na resistência/regulador de velocidade (em veículos onde a velocidade é controlada por unidade separada), que podem ser confundidos com avaria do próprio ventilador.
• Conectores elétricos oxidados ou cablagem danificada, resultando em falta de alimentação ou mau contacto.

Recomendações de Montagem

• Confirmar compatibilidade pela referência do produto (1608174880 / 6441v0 / 6441V2) antes da instalação.
• Desligar sempre a bateria antes de trabalhar no sistema elétrico.
• Inspecionar e limpar condutas e entrada de ar; substituir o filtro de cabine se necessário.
• Testar todas as velocidades do ventilador após a montagem e verificar ausência de ruídos ou vibrações anormais.
• Se existir resistência/regulador separado, verificar o seu funcionamento e as ligações elétricas.

Notas Finais

Peça indicada especialmente para veículos Citroën C1 e Peugeot 107 com ar condicionado. A procura por este componente é frequentemente feita pelos códigos 1608174880, 6441v0 e 6441V2 — incluir estas referências na pesquisa aumenta as hipóteses de encontrar a peça correta. Substituição por unidade compatível Valeo garante encaixe e conectores alinhados ao original, facilitando a instalação e o restabelecimento do funcionamento do sistema de aquecimento e ventilação.

Ventilador de aquecimento e ar condicionado VALEO de substituição, projetado para restabelecer a circulação de ar dentro do habitáculo em veículos Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo equipados com ar condicionado. Unidade elétrica compacta e de encaixe direto, indicada para oficinas e utilizadores que efetuam a própria manutenção. Inclui referências comerciais frequentemente procuradas N101812H, 6441V0 e 6441V2, facilitando a consulta por código.

Vantagens e Aplicação

Produto com encaixe e dimensões compatíveis com as unidades originais desses modelos, permitindo substituição rápida. Ideal para corrigir ruídos, perda de ventilação ou funcionamento intermitente do sistema de climatização. Compatível com modelos mencionados e destinado a aplicações em sistemas HVAC de veículos de passageiros.

Como é feita a substituição

Procedimento geral (pode variar ligeiramente consoante o ano/modelo):

• Desligar a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e proteger a electrónica do veículo.
• Aceder ao ventilador pelo lado do passageiro: em muitos casos é necessário soltar o porta-luvas ou o forro inferior do painel para alcançar a carcaça do ventilador.
• Desligar a ligação eléctrica (conector) e desapertar os suportes/parafusos que fixam a carcaça do ventilador.
• Retirar a unidade avariada, comparar o conjunto rotor/carcassa e montar a nova unidade com os mesmos pontos de fixação.
• Reconectar a ficha eléctrica, verificar o funcionamento em todas as velocidades e montar novamente os painéis removidos.
• Testar o sistema de climatização e certificar que a roda do ventilador não está bloqueada por detritos.

Recomendações de Instalação

• Desligar sempre a bateria antes da desmontagem para evitar choques e danos electrónicos.
• Verificar e limpar o filtro de cabine e a conduta de ar, pois sujidade acumulada acelera o desgaste do ventilador.
• Comparar o novo ventilador com a unidade retirada (dimensões, posição do conector e sentido de rotação) antes da montagem.
• Se houver funcionamento apenas na velocidade máxima, inspecionar o resistor do ventilador/controle de velocidade, pois pode ser necessário substituir também esse componente.
• Utilizar ferramentas adequadas e evitar forçar a carcaça do ventilador para não danificar as palhetas do rotor.

Por que a peça costuma avariar

• Desgaste dos rolamentos ou escovas do motor, causando ruído, vibração ou paragem.
• Entrada de humidade e sujidade (folhas, poeira) que bloqueiam a roda ou aceleram o desgaste.
• Problemas eléctricos nas ligações ou no conector, resultando em funcionamento intermitente.
• Sobreaquecimento ou falha do sistema de controlo de velocidade (resistor ou módulo), que pode levar ao esforço excessivo do motor.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelos: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Códigos do Produto: N101812H
• Outros Números: 6441V0, 6441V2

Este ventilador destina-se a aplicações em veículos com ar condicionado; confirme a referência e o tipo de conector comparando com a peça retirada antes da instalação. Não tem intervalo de substituição programado — a troca é indicada ao detetar ruídos, perda de fluxo de ar ou funcionamento irregular.

Descrição

Ventoinha de aquecimento original Valeo, concebida para os modelos Citroën C1 e Peugeot 107 sem sistema de ar condicionado. Peça comum em oficinas e para entusiastas da manutenção DIY, esta ventoinha garante circulação de ar no habitáculo para aquecimento e desembaçamento do para-brisas. Ideal como substituição direta por referências de produto 6441V1 / 6450SN / N101813C.

Vantagens e Aplicações

• Compatibilidade direta com Citroën C1 e Peugeot 107 (modelos sem ar condicionado).
• Substituição plug-and-play em muitas aplicações — restabelece fluxo de ar e conforto térmico no habitáculo.
• Peça frequentemente procurada por código; inclua 6441V1, 6450SN ou N101813C ao pesquisar.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Citroën C1; Peugeot 107
• Códigos Do Produto: 6441V1; 6450SN; N101813C
• Outros Números: Stellantis Citroën Peugeot (referência de plataforma)

Como Substituir

Em geral, a ventoinha está localizada no compartimento do habitáculo, sob o painel do lado do passageiro, atrás do porta-luvas. Procedimento resumido:

1. Desligue a bateria antes de iniciar qualquer trabalho em componentes elétricos.
2. Remova o porta-luvas ou o revestimento inferior do painel para aceder à carcaça do ventilador.
3. Desligue o conector elétrico e desapertar os parafusos ou grampos que fixam a unidade do ventilador.
4. Retire a ventoinha antiga e compare os encaixes e medidas com a nova peça (códigos 6441V1/6450SN/N101813C).
5. Instale a nova ventoinha, assegurando a fixação firme e a correta ligação elétrica. Teste o funcionamento antes de remontar o painel.

Recomendações De Montagem

• Verificar e, se necessário, substituir o filtro de habitáculo: filtros entupidos aumentam a carga sobre o motor da ventoinha.
• Assegurar que o conector elétrico está limpo e com bom contacto; evitar puxões pelo fio ao ligar/desligar.
• Após montagem, testar todas as velocidades do ventilador para garantir funcionamento correto.
• Utilizar ferramentas adequadas e evitar danos na carcaça plástica do painel ao desmontar/remontar.

Por Que A Peça Costuma Avariar

As falhas mais comuns em ventoinhas de aquecimento são desgaste dos rolamentos, escovas desgastadas (em motores com escovas), entrada de detritos (folhas, sujeira) que bloqueiam o rotor e degradação por humidade. O uso contínuo em ambientes com pó ou um filtro de cabine obstruído acelera o desgaste. Em alguns casos, a avaria pode ser aparente apenas em determinadas velocidades, indicando problemas parciais no motor ou no interruptor/resistor da ventoinha.

Duração Expectável

A vida útil varia consoante utilização e condições ambientais; em condições normais a ventoinha pode durar vários anos (tipicamente 8–15 anos), mas acumulação de detritos ou infiltração de humidade reduz significativamente esse período.

Notas Finais

Ao procurar peça de substituição, mencione os códigos 6441V1, 6450SN ou N101813C para encontrar correspondências exatas. Esta ventoinha Valeo é uma solução direta para restabelecer a circulação de ar em veículos Citroën C1 e Peugeot 107 sem ar condicionado, sendo uma peça frequentemente trocada em manutenções de conforto e climatização do habitáculo.