Descrição

Porta-objetos (porta-luvas) original para Peugeot 206, ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenções por conta própria. Peça indicada para reposição em casos de desgaste do revestimento, fecho avariado ou danos mecânicos na caixa. A peça mantém a estética interior e a funcionalidade original do tablier, com acabamento em tecido JEANS na cor JK vermelha, sendo também disponibilizada em outras cores conforme stock.

Compatibilidade

• Peugeot 206

Função e Características

O porta-objetos do passageiro serve para armazenar documentos, pequenos objetos e itens de uso diário. Além da função de arrumação, contribui para o acabamento cosmetic do painel. A peça inclui os pontos de fixação e encaixes previstos pelo fabricante; algumas versões podem apresentar amortecedor de abertura ou iluminação interna.

Como Substituir

• Abra o porta-objetos e esvazie o seu conteúdo.
• Localize e remova os parafusos visíveis na face interna e, se aplicável, os parafusos escondidos sob forros ou tampas de proteção.
• Desencaixe cuidadosamente os ganchos plásticos que prendem a peça ao painel, evitando forçar para não partir o plástico.
• Se houver iluminação ou amortecedor, desconecte a ficha elétrica antes de remover completamente a peça.
• Instale a nova caixa alinhando os encaixes, reconecte eventuais fichas elétricas e reapertar os parafusos com cuidado, sem exceder torque (evitar aperto excessivo para não danificar roscas plásticas).
• Verifique o funcionamento do fecho e a folga das dobradiças antes de terminar.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas manuais apropriadas e soquetes adequados para evitar danificar cabeças de parafusos e acabamentos.
• Em versões com iluminação, desconecte a bateria ao trabalhar em ligações elétricas para evitar curto-circuitos; reconecte após a montagem.
• Substitua clipes ou parafusos danificados por peças idênticas para garantir fixação correta.
• Evite aplicar força excessiva nos encaixes plásticos ao montar/desmontar para prevenir fissuras.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Falha

• Desgaste do revestimento têxtil pelo uso contínuo e exposição à sujidade e luz solar.
• Quebra dos encaixes e dobradiças plásticas devido a manuseio brusco ou envelhecimento do material.
• Falha do mecanismo de fecho por impacto ou fadiga do componente.
• Problemas na iluminação (se presente) por contacto elétrico defeituoso ou fios danificados.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot)
• Modelo: Peugeot 206
• Códigos Do Produto: 96588022JK, 8218CG
• Outros Números: NFP
• Cor: JK Vermelha
• Revestimento: Têxtil JEANS

Peça de reposição compatível com Peugeot 207 destinada a oficinas e entusiastas de mecânica automotiva que procuram pelo número de referência 96498077XX (também referenciado como 8974SY / 8975Z8). Ideal para reparos interiores após avarias ou colisões, este conjunto garante fixação e funcionamento corretos do cinto central traseiro, mantendo os níveis de segurança esperados no veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 207
• Códigos do Produto: 96498077XX, 8974SY, 8975Z8
• Outros Números: 8974SY | 8975Z8 | 96498077XX

Função e Características

O conjunto refere-se ao cinto de segurança traseiro central, incluindo o suporte do enrolador (retractor). A sua função principal é reter o ocupante central traseiro em caso de desaceleração súbita ou impacto, reduzindo o risco de lesões. A cor indicada é FXX (Preto), compatível com acabamentos interiores originais do Peugeot 207.

Instalação e Recomendações

A instalação deve ser realizada por técnico qualificado ou por quem tenha experiência em reparos automotivos. Procedimento geral:

• Remover os revestimentos interiores (painel traseiro/forra) para aceder ao suporte e ao enrolador.
• Desaparafusar os pontos de ancoragem antigos e retirar cuidadosamente o conjunto avariado.
• Instalar o novo suporte/enrolador respeitando o posicionamento e o encaminhamento correto da fita do cinto.
• Apertar os fixadores conforme as especificações do fabricante do veículo (usar torque recomendado pela Peugeot).
• Verificar o funcionamento do enrolador: o cinto deve desenrolar e recolher suavemente e travar em tração súbita.

Observação de segurança: Se o sistema incluir pré-tensionador (componentes pirotécnicos), desconecte a bateria antes do trabalho e siga os procedimentos de segurança recomendados para evitar ativação acidental.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

• Desgaste do tecido (abrasão, cortes ou sujeira) que compromete a resistência da fita.
• Bloqueio ou falha do enrolador devido a entrada de detritos, corrosão ou mecanismos internos danificados.
• Danos por impacto/colisão, que podem deformar ancoragens ou ativar pré-tensionadores.
• Fixações soltas ou corroídas que comprometem a integridade da ancoragem.

Dicas para Montagem

• Inspecione sempre a fita do cinto, as costuras e os pontos de fixação antes de montar a peça nova.
• Substitua o conjunto após qualquer evento de colisão, mesmo que danos aparentes não sejam visíveis.
• Utilize ferramentas adequadas e torque correto para garantir a fixação segura.
• Após montagem, faça um teste funcional completo: desenrolamento/recolhimento e travamento em tração rápida.

Esta peça é frequentemente procurada pelos códigos de referência listados; ao procurar substitutos, confirme que o número do produto coincide para garantir encaixe e função corretos.

Descrição

Espelho lateral direito compatível com Peugeot 307, destinado ao lado do passageiro. Unidade elétrica com conector de 6 pinos que permite ajuste elétrico do ângulo do espelho. A peça apresenta acabamento na cor EZA (cinza Sidobre) e pode apresentar pequenos riscos na pintura; o conjunto estrutural e funcional encontra-se íntegro e operacional.

Vantagens e aplicação

• Substituição direta para modelos Peugeot 307 (incluindo série 307 I) — busca frequente pelo código 8149AX facilita a localização do peça.
• Permite ajuste elétrico rápido e preciso para oficinas e reparos DIY.
• Acabamento de pintura correspondente à especificação EZA para melhor integração estética.

Como substituir (procedimento resumido)

• Remover o revestimento interior da porta para aceder aos parafusos do suporte do espelho.
• Desconectar o cabo elétrico de 6 pinos com cuidado, verificando a posição das travas do conector.
• Retirar os parafusos que fixam o espelho à porta e remover a unidade antiga.
• Posicionar o novo espelho, apertar os parafusos seguindo o aperto original e reconectar o cabo de 6 pinos.
• Antes de fechar o painel, testar todas as funções elétricas (ajuste, aquecimento se aplicável) e o alinhamento do espelho.

Recomendações de Montagem

Desconectar a bateria antes de trabalhar em componentes elétricos para evitar curto-circuitos. Trabalhar com ferramentas adequadas e, se necessário, proteger a pintura e os painéis interiores para evitar danos. Após montagem, verificar movimento completo do atuador elétrico e, se existir função de aquecimento, confirmar o aquecimento do vidro.

Por que esta peça costuma avariar

As falhas mais comuns em espelhos laterais incluem choque/impacto (colisões laterais ou batidas em postes/paredes), desgaste do motor elétrico ou engrenagens internas, corrosão nos contactos elétricos e fissuras no corpo do espelho por envelhecimento ou agressões externas. Pequenas marcas na pintura são frequentes em peças usadas ou armazenadas.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307, 307 I
• Códigos do Produto: 8149AX
• Outros Números: EZAC, EZA (código de cor)
• Tipo: Espelho lateral direito elétrico
• Conector: 6 pinos
• Cor: EZA – Cinza Sidobre

Observações finais

Peça indicada para profissionais de oficina e entusiastas do reparo automóvel que procuram substituição funcional e estética para o Peugeot 307. Verifique o código do produto (8149AX) ao comparar com a peça a substituir para garantir a compatibilidade física e do conector elétrico.

Substitua com confiança o cinto de segurança traseiro central por uma peça compatível com as referências originais 9654438077 e 8974XR. Este componente é ideal para oficinas profissionais e entusiastas de manutenção automóvel que procuram uma peça de reposição precisa, fácil de instalar e com encaixe adequado para a segunda fila do Citroën C4 Picasso / C4 Grand Picasso. Produto compatível com os pontos de fixação e o sistema de retenção do veículo, concebido para garantir segurança e conforto no transporte de passageiros no lugar central traseiro.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 Picasso, C4 Grand Picasso
• Códigos do Produto: 9654438077, 8974XR
• Outros Números: 8974XR; 9654438077

Compatibilidade

Projetado para montagem no Assento Central Traseiro da Segunda Fila dos modelos Citroën C4 Picasso e C4 Grand Picasso. Verifique visualmente o ponto de fixação e o conector (se aplicável) para assegurar compatibilidade física antes da instalação.

Como Substituir

• Desconectar a bateria antes de iniciar a desmontagem, especialmente se o cinto tiver pré-tensionador ou ligação ao sistema de retenção.
• Remover os revestimentos interiores e o acabamento do encosto para aceder aos pontos de fixação.
• Desaparafusar os parafusos de ancoragem do enrolador e da base (utilizar as ferramentas adequadas e respeitar o passo do parafuso).
• Desconectar o conector do pré-tensionador, quando presente, com cuidado para não danificar terminais.
• Instalar o novo cinto alinhando corretamente o enrolador e verificando que a correia não fica torcida.
• Apertar os parafusos de ancoragem ao binário recomendado pelo fabricante do veículo e recolocar os revestimentos.
• Verificar o funcionamento: o enrolador deve desenrolar e retrair suavemente e o mecanismo de travagem deve bloquear sob tranco brusco.

Recomendações de Montagem

• Utilizar chaves dinamométricas e respeitar os pares de aperto especificados pelo fabricante do veículo.
• Substituir parafusos de ancoragem se estiverem danificados ou deformados.
• Garantir que o cabo do pré-tensionador e os conectores elétricos estão secos e livres de corrosão antes da reconexão.
• Efetuar um teste funcional após montagem para confirmar a correta instalação.
• Se houver dúvidas sobre o pré-tensionador ou conexões elétricas, procure um técnico qualificado.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste do tecido (franjas, cortes ou abrasão) devido ao uso contínuo ou objetos pontiagudos.
• Bloqueio do enrolador causado por sujidade, detritos ou mau funcionamento interno.
• Ativação do pré-tensionador em colisões, tornando necessário substituir o conjunto por segurança.
• Corrosão dos pontos de ancoragem ou dos componentes metálicos em veículos expostos a ambientes húmidos ou com sal nas estradas.
• Mau uso, como rebobinar forçadamente ou deixar a cinta presa/torçada, que compromete o funcionamento do enrolador.

Substitua o cinto sempre que existam sinais visíveis de dano, após uma colisão que tenha acionado o sistema de retenção, ou se o mecanismo de travagem deixar de funcionar corretamente. Peça referência 9654438077 / 8974XR disponível para oficinas e reparadores independentes.

Caixa porta-objetos original para painel destinada a Citroën Xsara Picasso, código 9637058577 / 821867. Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações próprias, oferece ajuste compatível com padrão de fábrica, acabamento na cor HZQ (Cinza Zéphyr) e substituição direta para restaurar funcionalidade e estética do interior. Frequentemente procurada pelos códigos de peça, esta unidade recupera espaço de armazenamento seguro e o aspecto limpo do painel.

Informações Técnicas

• Fabricante: Citroën (Stellantis)
• Modelo: Xsara Picasso
• Códigos do Produto: 9637058577, 821867
• Outros Números: NFP
• Cor: HZQ – Cinza Zéphyr
• Localização: Painel / Compartimento Porta-Objetos

Características e Vantagens

Peça com encaixe OEM que preserva o alinhamento do painel e o acabamento interior. Substitui caixas danificadas, riscos profundos, tampas com fecho defeituoso ou elementos plásticos partidos. Solução econômica para recuperar funcionalidade sem necessidade de intervenções complexas no veículo.

Instalação e Recomendações de Montagem

A substituição pode ser feita por mecânicos ou por quem tem experiência em manutenções DIY. Procedimento geral:

• Retirar itens do compartimento e inspecionar fixações visíveis.
• Utilizar ferramentas básicas (chave de fenda Philips, conjunto de chaves soquetes leves e espátula de plástico para painéis) para soltar parafusos e clipes de retenção.
• Remover a tampa/caixa cuidadosamente evitando forçar os clipes plásticos; utilizar espátula para desencaixar sem danificar o acabamento.
• Instalar a nova caixa alinhando os pontos de fixação e reapertando os parafusos com torque moderado para não trincar os suportes plásticos.
• Verificar o funcionamento do fecho e o fechamento da tampa; ajustar se necessário.

Recomendação: Usar ferramentas de remoção de painéis para minimizar risco de quebra dos clipes. Em caso de clips muito danificados, substituí-los por novos para garantir fixação segura.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência?

• Rompimento de clipes e dobradiças plásticas devido a uso repetido ou abuso ao abrir/fechar o compartimento.
• Trincas e fissuras provocadas por impactos ou cargas excessivas dentro do compartimento.
• Desgaste do sistema de fecho que pode impedir o travamento adequado com o tempo.
• Deterioração superficial e descoloração por exposição prolongada ao sol e variações de temperatura.

Observações Finais

Peça indicada para intervenções rápidas em oficinas e para quem realiza manutenção própria. Procure sempre encaixar e apertar com cuidado para manter a integridade dos suportes plásticos. Este produto é frequentemente localizado por meio dos códigos 9637058577 e 821867.

Substitua o cinto de segurança central por uma peça de qualidade original compatível com Citroën Xsara Picasso. Este cinto destina-se à posição central traseira e é identificado pelos códigos 96314478GW e 8973LC, facilitando a procura por referência em oficinas e lojas online. Ideal para mecânicos e entusiastas que executam reparações próprias, o produto garante retenção adequada do ocupante quando instalado corretamente e inspecionado regularmente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën)
• Modelo: Citroën Xsara Picasso
• Códigos De Produto: 96314478GW, 8973LC, NFP
• Outros Números: 8973LC | 96314478GW
• Cor: FGW – Digimat
• Posição: Central traseira

Função E Aplicação

O cinto de segurança tem a função primordial de reduzir movimento do corpo em colisões e desacelerações bruscas, protegendo os ocupantes contra impactos internos. Projetado para a posição central traseira do Xsara Picasso, inclui sistema de retenção com enrolador e fecho de fixação, proporcionando fixação segura quando corretamente encaixado.

Substituição — Como Proceder

1. Preparação: Estacione o veículo em superfície plana e acione o travão de estacionamento. Recomenda-se bloquear o sistema elétrico e seguir as instruções de segurança do fabricante.

2. Acesso: Remova os painéis e revestimentos que cobrem os pontos de ancoragem do cinto para expor os parafusos do enrolador, ancoragem inferior e fivela.

3. Desmontagem: Solte os parafusos de fixação do enrolador e das ancoragens (guarde fixadores). Retire o cinto antigo com cuidado, verificando se não há componentes danificados na área.

4. Montagem: Posicione o novo cinto, fixe todas as ancoragens e o enrolador nos respetivos pontos. Aperte os parafusos ao binário especificado pelo fabricante (consultar manual de reparação Citroën) e verifique o correto posicionamento do cinto, sem torções na cinta.

5. Verificação: Teste o enrolador puxando a cinta em diferentes velocidades para confirmar o bloqueio por inércia, e certifique-se do encaixe e destravamento correto da fivela.

Recomendações De Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas e respetivos nasas/parafusos originais quando possível.
• Seguir o torque de aperto recomendado pelo fabricante; não utilizar parafusos danificados.
• Inspecionar painéis e guias para garantir que a cinta corre livremente, sem obstruções ou arestas cortantes.
• Substituir qualquer componente do sistema de retenção que apresente sinais de impacto, mesmo que o cinto aparente estar íntegro.
• Recomenda-se que a montagem seja efetuada por profissional qualificado, especialmente quando houver integração com sistemas de segurança do veículo.

Motivo Mais Comum De Avaria

Os problemas mais frequentes incluem desgaste ou corte na cinta devido ao uso contínuo, contaminação por sujidade e líquidos que degradam o tecido, mecanismos de enrolador presos por detritos, e corrosão nos pontos de fixação. Após colisões, os cintos podem ficar esticados ou os pré-tensionadores (se aplicáveis) podem terem sido acionados, exigindo substituição do conjunto. A falta de lubrificação e a entrada de água/umidade também aceleram a degradação das partes metálicas.

Atenção

Não utilize cintos com fibras danificadas, fivelas com funcionamento irregular ou componentes de fixação corroídos. A segurança do sistema depende do estado integral de todas as partes.

Peça de substituição compatível para quem procura restauração ou reparação de interiores em veículos Citroën Xsara Picasso. Este cinto de segurança lateral traseiro foi concebido para repor a função original de retenção, oferecendo retrator e lingueta de encaixe fáceis de montar. Ideal para mecânicos e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram um componente identificado por referência, como 8973RZ ou 96314478GW.

A utilização de um cinto de segurança certo garante a eficácia do sistema de retenção em colisões e maneja corretamente o enrolamento e bloqueio em desacelerações bruscas. A cor FGW – DIGIMAT facilita a integração estética no revestimento do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën Xsara Picasso
• Códigos do Produto: 8973RZ, 96314478GW
• Outros Números: 8973RZ | 96314478GW
• Posição: Traseiro, lateral esquerdo ou direito (atrás do condutor e atrás do passageiro)
• Cor: FGW – DIGIMAT

Instalação Recomendada

Antes de iniciar a substituição, interrompa a utilização do veículo e isole a bateria por segurança. Retire os revestimentos interiores necessários para aceder aos pontos de fixação do cinto. Desaperte os parafusos dos pontos de ancoragem (sujeitos às especificações de torque do fabricante) e remova cuidadosamente o retrator e a lingueta de encaixe. Monte a nova unidade na mesma orientação e prenda com os parafusos originais ou equivalentes, apertando ao torque recomendado pelo fabricante. Verifique o funcionamento do retrator e da lingueta, assegurando que o cinto desenrola e enrola sem resistências e que o fecho trava corretamente.

Para veículos com sensor de ocupante ou aviso de cinto integrado, confirme a compatibilidade do conector e o funcionamento do indicador do painel após a montagem. Siga sempre os procedimentos de segurança do fabricante ao manusear componentes do sistema de retenção.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Falha

• Desgaste do tecido devido ao atrito e exposição prolongada ao sol, que pode enfraquecer as fibras.
• Acúmulo de sujidade ou detritos no mecanismo do retrator, provocando bloqueios ou enrolamento irregular.
• Corrosão ou afrouxamento dos pontos de ancoragem por humidade e sal em regiões costeiras.
• Impactos/Acidentes que provocam a ativação ou deformação do mecanismo, exigindo substituição por segurança.
• Mau manuseio durante desmontagens anteriores ou montagem incorreta que compromete o funcionamento.

Dicas para Profissionais

Recomenda-se a inspeção visual periódica dos cintos e ancoragens após colisões ou sinais de desgaste. Substitua sempre cintos com fibras danificadas, enrolamento irregular ou mecanismos que não travem corretamente. Utilize chaves e ferramentas apropriadas e respeite os pares de aperto indicados pelo fabricante para garantir segurança e longevidade da instalação.

Descrição

Apoio de braço lateral direito com referência 8830C2, compatível com diversas versões Citroën e Peugeot. Esta peça melhora o conforto do passageiro, oferecendo apoio ergonómico durante a condução e contribuindo para uma posição mais estável do braço em viagens curtas e longas. Trata‑se de uma peça usada; pode apresentar sujidade ou sinais visíveis de uso, pelo que é recomendada limpeza e inspeção antes da montagem.

Características e vantagens

• Referência técnica conhecida: 8830C2 – termo de pesquisa útil para encontrar compatibilidades e peças de substituição.
• Melhora o conforto do passageiro e a ergonomia do interior do veículo.
• Instalação normalmente direta na estrutura do assento, com fixações por parafusos ou grampos originais.
• Peça ideal para oficinas e para quem realiza reparações por conta própria (DIY).

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën Berlingo II e III, Citroën C3, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner II e III
• Códigos de Produto: 8830C2
• Outros Números: NFP

Recomendação de Montagem

Antes da montagem, limpe a peça cuidadosamente para remover sujidade acumulada. Proceda conforme abaixo:

• Retire o revestimento ou o painel lateral do assento para acessar as fixações.
• Solte os parafusos ou clipes que prendem o apoio de braço à estrutura do assento.
• Remova a peça antiga e compare pontos de fixação, dobradiças e ganchos com a nova/unidade substituta.
• Instale o apoio de braço, assegurando o correto alinhamento e o aperto das fixações. Substitua parafusos ou clipes danificados por peças em bom estado.
• Verifique o funcionamento da dobradiça e a estabilidade após a montagem.

Recomendado que a montagem seja realizada por profissional qualificado se houver dúvidas sobre fixações internas ou necessidade de desmontagem ampla do assento. Sempre siga os procedimentos do fabricante do veículo para evitar danos.

Por que a peça falha com mais frequência

• Desgaste do revestimento causado pelo uso contínuo (rasgos, desgaste do tecido ou couro).
• Falha da dobradiça ou quebra de pinos/axis devido a cargas excessivas ou impacto.
• Clipagem ou parafusos partidos/desgastados que comprometem a fixação.
• Corrosão ou sujidade acumulada que dificulta o movimento e acelera o desgaste.
• Danos por acidente ou uso inadequado (peso excessivo sobre o apoio).

Peça indicada para reparações em Berlingo, Partner, C3, Xsara Picasso e 307. Ao comprar, verifique a referência 8830C2 para confirmar compatibilidade com a sua versão específica. Limpeza e inspeção prévias aumentam a durabilidade após a instalação. Aproveite para adquirir já esta solução de reposição para restaurar o conforto do interior do veículo.

Apoio de Braço Original para Condutor (referência 8830C1), ideal para oficinas e entusiastas do DIY que procuram reposição fiável e económica para veículos do grupo Stellantis. Este apoio melhora o conforto em viagens longas, oferece suporte ergonómico ao cotovelo e, em muitas versões, inclui um compartimento de arrumação integrado. Produto compatível com várias gerações de Citroën e Peugeot frequentemente procuradas por mecânicos e amadores que procuram a referência 8830C1.

Vantagens e Função

O apoio de braço tem a função principal de reduzir a fadiga do condutor, melhorando a postura e a ergonomia. Além disso, serve como elemento de acabamento do interior, podendo incorporar um pequeno porta-objetos. A instalação adequada garante eliminação de ruídos e folgas indesejadas, recuperando o conforto original do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo II e III, Citroën C3, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Códigos do Produto: 8830C1
• Outros Números: NFP

Recomendações de Montagem

• Prepare ferramentas básicas: chave de soquete, chaves de fenda e alicates para clips.
• Remova o revestimento ou tampas do console lateral com cuidado para não danificar os clips; use uma ferramenta de plástico para desmontagem se possível.
• Desaperte os parafusos de fixação do apoio de braço e retire quaisquer clips de retenção. Se o apoio tiver ligação elétrica (ex.: iluminação), desconecte a ficha antes de remover completamente a peça.
• Instale o novo apoio alinhando os encaixes e fixando os parafusos sem forçar; confirme que todos os clips estão corretamente engatados.
• Verifique a estabilidade final e o correto funcionamento (fecho do compartimento, ajuste do ângulo, se aplicável).
• Evite o uso de solventes agressivos nas superfícies plásticas e estofos; limpe a peça usada antes da instalação para remover sujidade acumulada.

Por que a Peça Mais Frequentemente Avaria

• Desgaste mecânico nas dobradiças e articulações devido ao uso contínuo e cargas repetidas.
• Rutura de clips e suportes plásticos por envelhecimento ou manuseio brusco durante desmontagens anteriores.
• Degradação do revestimento (tecido ou couro) e da espuma interna por abrasão, exposição a sujidade e líquidos.
• Fixações com roscas estragadas, resultando em folgas e ruídos ao conduzir.

Conselhos de Manutenção

• Limpeza regular com pano húmido e produto específico para o tipo de revestimento.
• Lubrificação ocasional das articulações com lubrificante apropriado para plástico/metal para reduzir rangidos.
• Reapertar os parafusos de fixação após os primeiros quilómetros após a troca para garantir que não haja folgas.

Peça ideal para quem procura restaurar o conforto interior de veículos Citroën e Peugeot. Referência frequentemente pesquisada: 8830C1.

Cinto de segurança traseiro central projetado para substituição direta em veículos Peugeot das famílias 3008 I e 5008 I. Item frequentemente procurado pelo código 8975HZ, ideal para oficinas e entusiastas de reparação automática que procuram uma peça de encaixe preciso e acabamento na cor FXX (Preto). O conjunto garante retenção correta do ocupante do assento central traseiro e compatibilidade com os pontos de ancoragem originais do veículo.

Função e Características

O cinto tem como função principal limitar o movimento do ocupante em frenagens bruscas ou colisões, reduzindo o risco de ferimentos. Inclui retrator com mecanismo de bloqueio (inercial) que tensiona o cinto em desacelerações rápidas. A cor identificada como FXX corresponde ao tecido na tonalidade preta, adequada ao interior original dos modelos referidos.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelos: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Códigos de Produto: 8975HZ
• Outros Números: Nenhum outro número disponível

Recomendação de Montagem

• Desconectar a bateria antes da desmontagem para evitar acionamento involuntário de sistemas complementares de segurança.
• Remover os revestimentos e painéis de acabamento com cuidado para não danificar os clips e guias. Guardar os parafusos e anilhas originais.
• Desaparafusar os pontos de fixação do cinto (ancoragens do retrator, da lingueta/fecho e do ponto inferior) e instalar o novo cinto respeitando a mesma orientação e passagem do cabo.
• Apertar os parafusos de fixação conforme os valores de torque especificados pelo fabricante do veículo; se não tiver acesso ao torque exato, consultar manual de reparação ou aplicar procedimento de aperto progressivo e checar firmeza.
• Verificar o funcionamento do retrator e do fecho: o cinto deve sair e recolher suavemente e o mecanismo de bloqueio deve acionar em puxões rápidos.
• Se o cinto fizer parte de um sistema com pré-tensor (pretensioner), seguir procedimentos de segurança adicionais: após qualquer disparo do pré-tensor é normalmente obrigatório substituir o conjunto afetado.

Motivos Mais Comuns de Falha

• Desgaste do tecido (abrasiões, cortes ou desfiamento) devido ao uso prolongado ou objetos pontiagudos.
• Acúmulo de sujeira e detritos no mecanismo do retrator que causa travamento ou retenção inadequada.
• Corrosão das fixações e dos parafusos em veículos com exposição a humidade, comprometendo a integridade das ancoragens.
• Ativação do pré-tensor e/ou dano por impacto em acidentes, exigindo substituição do conjunto.
• Problemas no fecho (lingueta) por entrada de sujidade ou danos mecânicos, impedindo a correta trava do cinto.

Procura Pelo Código

Este item é frequentemente procurado pelo código 8975HZ. Use esse código para facilitar a identificação rápida em catálogos e sistemas de procura de peças.