Descrição do Produto

Peça de substituição destinada ao cinto traseiro central do Citroën C4 (primeira geração). Projetado para restaurar a segurança do ocupante central traseiro, este cinto integra o sistema de retenção com enrolador e fivela, garantindo comportamento correto em situações de impacto e conforto diário durante o uso.

Compatibilidade

Compatível com modelos Citroën C4 da primeira geração (C4 I). Procure pelo código do produto 8974LF ao efetuar buscas para localizar rapidamente esta peça.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 I (Primeira Geração)
• Códigos do Produto: 8974LF
• Outros Números: NFP

Como Substituir

A substituição do cinto traseiro central deve ser realizada respeitando as normas de segurança e os pontos de fixação originais do veículo. Procedimento geral:

• Remover o estofamento ou forro do encosto traseiro para aceder ao enrolador e aos pontos de ancoragem.
• Desaparafusar os parafusos de fixação da base e, se aplicável, do ponto superior de ancoragem (no teto ou na coluna).
• Remover o cinto antigo, instalar o novo alinhando corretamente o enrolador e a fivela.
• Apertar os parafusos de fixação com o torque recomendado pelo fabricante do veículo.
• Verificar o funcionamento do enrolador (desenrolamento e recolhimento suaves) e o travamento rápido em tração forte.

Recomenda-se aguardar pelo menos 10 minutos após desconectar a bateria antes de trabalhar próximo a sistemas com pretensores/airbags. Se houver dúvidas sobre torque ou procedimentos, procure um profissional com equipamento adequado.

Recomendações de Montagem

• Use ferramentas e torques conforme especificações do fabricante do veículo.
• Substitua parafusos/porcas danificados por equivalentes originais ou de especificação idêntica.
• Verifique o estado das ancoragens e do próprio espelho de fixação; qualquer deformação exige reparo antes da montagem.
• Após a instalação, realize um teste funcional completo do enrolador e da fecho, garantindo que o cinto trave corretamente sob movimento brusco.

Por Que a Peça Falha com Mais Frequência

Os motivos mais comuns de falha são:

• Desgaste e abrasão do tecido por uso prolongado ou objetos pontiagudos.
• Entrada de sujeira, areia ou líquidos que afetam o mecanismo do enrolador, provocando travamento errático ou má recolha.
• Impactos em acidentes que ativam pretensores ou danificam os pontos de ancoragem; após um choque, o cinto deve ser substituído.
• Corrosão nas fixações devido a infiltrações ou ambientes altamente húmidos.

Vantagens ao Substituir

Instalar um cinto novo restaura a segurança passiva do veículo para o ocupante traseiro central, assegurando correta contenção em colisões e evitando avarias secundárias no sistema de retenção.

Observações Finais

Procure sempre peças com referências claras (por exemplo, 8974LF) para facilitar a correspondência. Montagem correta é essencial: trata-se de um componente crítico para a segurança dos ocupantes.

Peça de substituição essencial para veículos Citroën C4 (primeira série) com carroceria 3 portas. Trata‑se do pretensor pirotécnico do cinto de segurança do passageiro dianteiro: um conjunto com mecanismo de enrolador que contém um dispositivo pirotécnico projetado para atuar em colisões, reduzindo o espaço entre o ocupante e o banco e melhorando a proteção. Produto frequentemente procurado pelos códigos 96479909XX e 8974KT, ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações próprias e procuram uma peça compatível e pronta para montagem.

Descrição da Função

O pretensor pirotécnico é um dispositivo de segurança passiva que, ao detectar um impacto severo, aciona uma carga pirotécnica que recolhe rapidamente o cinto, tensionando-o. Isto minimiza o deslocamento do ocupante para a frente e complementa a ação do airbag. Após uma ativação (desencadeamento), o pretensor não é reparável e deve ser substituído por uma unidade nova ou equivalente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 I (Primeira Série) – 3 Portas, Passageiro Dianteiro
• Códigos do Produto: 96479909XX, 8974KT
• Outros Números: NFP
• Localização: Frente, lado do passageiro
• Tipo: Pretensor pirotécnico do enrolador do cinto de segurança

Como Substituir

1. Desconecte a bateria e aguarde alguns minutos para descarregar eventuais capacitores do sistema de segurança.
2. Remova revestimentos e tampa da coluna/console conforme necessário para acessar o enrolador do cinto.
3. Desconecte o conector elétrico com cuidado e desparafuse os pontos de fixação do enrolador e da ancoragem.
4. Retire a unidade antiga e instale a nova mantendo a orientação correta do enrolador e a posição do cabo do cinto.
5. Aperte parafusos e fixações ao torque especificado pelo fabricante (seguir procedimento Citroën) e reconecte o conector elétrico.
6. Recoloque os revestimentos, reconecte a bateria e verifique o funcionamento do sistema de retenção e luzes de aviso no painel.

Nota: Não tente desmontar o módulo pirotécnico. A substituição deve ser feita por profissional qualificado se houver dúvidas sobre segurança.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas e torques conforme o manual de serviço da Citroën.
• Substitua fixações corroídas ou danificadas por peças novas; ancoragens comprometidas devem ser reparadas antes da instalação.
• Evite sinais de humidade e contaminação elétrica nos conectores—limpe e proteja as ligações.
• Após montagem, confirme que o cinto guia corretamente e que não há folgas excessivas.
• Se o sistema de airbag acender no painel, proceda ao diagnóstico com equipamento adequado.

Motivo Mais Comum de Falha

Os pretensores geralmente falham por terem sido acionados numa colisão (deixando a unidade inutilizável), por corrosão ou oxidação nos contactos elétricos, por danos mecânicos no enrolador ou por curto-circuito/defeito no circuito do sensor. Depois de qualquer desencadeamento, a substituição é obrigatória para garantir a segurança.

Vantagens

• Restabelece a função de proteção do cinto de segurança do passageiro.
• Compatibilidade com modelos Citroën C4 I 3 portas quando usados os códigos indicados.
• Peça direcionada a oficinas e reparadores independentes, com instalação relativamente direta seguindo procedimentos do fabricante.

Procure sempre peças com referências correspondentes (96479909XX / 8974KT) para garantir encaixe e funcionamento corretos no Citroën C4 primeira série 3 portas.

Descrição

Suporte do fecho do cinto de segurança (suporte do encaixe do cinto) adequado para aplicações originais em Peugeot 307 e Citroën C4 (primeira geração). Peça de reposição projetada para restaurar a fixação segura do fecho do cinto, mantendo o funcionamento correto do sistema de retenção do ocupante. Ideal para oficinas e entusiastas que executam reparos em interiores e componentes de segurança.

Vantagens e Aplicações

Compatível com linhas de montagem Stellantis para Citroën e Peugeot, este suporte é uma solução prática quando o fixador do cinto está danificado por impacto, corrosão ou desgaste. Facilita a substituição rápida no interior da carroçaria, garantindo que o fecho funcione de forma precisa e segura. Palavras-chave para procura: suporte fecho cinto, Peugeot 307, Citroën C4, 8973PT, peça reposição cinto.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307; Citroën C4 (I)
• Códigos do Produto: 8973PT
• Outros Números: Nenhum adicional fornecido

Como Substituir

1) Preparação: Estacione o veículo em superfície plana e coloque o travão de estacionamento. Se a unidade estiver integrada ao circuito do pré-tensor/airbag, recomenda-se desconectar a bateria antes da intervenção e aguardar o tempo recomendado pelo fabricante para descarregar circuitos elétricos.
2) Acesso: Retire as molduras interiores e a capa do pilar B ou banco conforme a posição do suporte para expor os parafusos de fixação.
3) Remoção: Solte os parafusos que prendem o suporte, desconecte qualquer conector elétrico do pré-tensor, se presente, e retire a peça antiga.
4) Instalação: Posicione o novo suporte, aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante e reconecte eventuais cabos do pré-tensor. Recoloque as coberturas interiores.
5) Verificação: Teste o encaixe e o desbloqueio do fecho várias vezes para assegurar funcionamento preciso. Recoloque a bateria e verifique luzes de aviso no painel relacionadas a airbag/pré-tensor após o procedimento.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas adequadas e torque de aperto conforme o manual do fabricante.
• Substitua parafusos ou arruelas corroídas; a fixação com folga pode comprometer a segurança.
• Se a peça estiver ligada ao sistema de pré-tensor, inspecione o pré-tensor e o circuito elétrico; substitua componentes danificados.
• Evite lubrificantes nos pontos de encaixe do fecho que possam alterar o funcionamento do mecanismo.
• Após montagem, confirme que o cinto trava e destrava corretamente e que não há interferências com o estofamento.

Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência

Os motivos mais comuns de avaria são corrosão provocada por humidade e sal, impacto lateral ou colisões que deformam a estrutura de fixação, desgaste mecânico devido a uso contínuo e instalação incorreta (parafusos soltos ou danificados). Em veículos com pré-tensor, a ativação do pré-tensor durante um acidente pode inutilizar o suporte/encaixe, exigindo substituição completa.

Observações Finais

Peça indicada para profissionais e entusiastas experientes. Para segurança, siga sempre as instruções do fabricante do veículo ao trabalhar em componentes ligados ao sistema de retenção e airbag.

Cinto de segurança traseiro compatível com Peugeot 307 e Citroën C4 (3 e 5 portas), concebido para substituir unidades danificadas ou após ativação do pré-tensionador. Ideal para mecânicos e entusiastas que fazem reparações por conta própria — peça frequentemente procurada por referência 96567808XX ou 8974JK. Fornece retenção segura do ocupante, encaixe directo nas ancoragens de origem e acabamento que respeita os pontos de fixação do interior.

Descrição da Função

O Cinto de Segurança Tem por função reduzir o risco de lesões em colisões, limitando o movimento do ocupante e trabalhando em conjunto com o sistema de airbag e pré-tensionadores. Inclui mecanismo de enrolamento (retrator) com dispositivo de bloqueio que atua em desacelerações bruscas.

Instalação

A substituição exige remover revestimentos interiores e desapertar os pontos de fixação do retrator e das ancoragens. Procedimento geral:

• Remover os revestimentos laterais necessários para aceder às fixações.
• Desapertar os parafusos de ancoragem e soltar o cabo superior (se aplicável).
• Retirar o retrator antigo e instalar o novo alinhando corretamente a fita e os pontos de fixação.
• Apertar os parafusos ao torque especificado pelo fabricante do veículo e verificar o correcto funcionamento do enrolamento e bloqueio.
• Repor os revestimentos e efectuar verificação funcional final.

Antes de iniciar o trabalho, desligue a bateria e aguarde alguns minutos para reduzir o risco de intervenção indesejada do sistema de airbag e dos pré-tensionadores. Utilize ferramentas adequadas e siga o procedimento do fabricante do veículo.

Recomendação de Montagem

• Verificar Integridade da Fita: Substitua o cinto se houver cortes, desgastes ou franjação visível.
• Fixações: Substitua parafusos ou buchas danificadas e aperte com o binário recomendado pelo fabricante.
• Pré-tensionadores: Se o veículo sofreu impacto, o pré-tensionador pode ter sido accionado — substitua o conjunto conforme necessário.
• Teste Funcional: Confirmar que o retrator enrola e bloqueia correctamente antes de entregar o veículo.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Avaria

As causas mais comuns de avaria incluem desgaste da fita por uso prolongado, sujidade ou corpos estranhos dentro do retrator, corrosão nas ancoragens, danos por impacto (activação do pré-tensionador) e cortes/abrasão provocados por objetos pontiagudos. Após uma colisão, mesmo sem danos aparentes, recomenda-se inspeção e, frequentemente, substituição do cinto.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 (Hatchback); Citroën C4 I (3 e 5 Portas)
• Códigos De Produto: 96567808XX, 8974JK
• Outros Números: 8974JK | 96567808xx

Observações Finais

Peça indicada para substituição de cintos traseiros esquerdo e direito nestes modelos. Recomendada a instalação por técnico qualificado quando envolver pré-tensionadores ou componentes do sistema de retenção. Escolha o código correcto (96567808XX / 8974JK) para garantir compatibilidade com os pontos de fixação do veículo.

Stellantis Citroën Peugeot 96527696XX 8974T5 NFP

Descrição

Pré-tensionador pirotécnico do cinto de segurança para o assento do passageiro, compatível com Peugeot 307 (modelo cinco portas) e Citroën C4 (primeira geração). Projetado para atuar em conjunto com o módulo de segurança (airbag) no momento de um impacto, o pré-tensionador reduz o espaço livre entre o ocupante e o assento, melhorando a retenção e reduzindo lesões.

Peça procurada frequentemente por referências 96527696XX e 8974T5. Indicado tanto para oficinas profissionais quanto para quem realiza reparações por conta própria; ideal para substituição após disparo ou quando existir aviso do sistema de airbag no painel.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelo: Peugeot 307 (5 portas), Citroën C4 (I)
• Códigos do Produto: 96527696XX, 8974T5
• Outros Números: 8974.T5, NFP

Como substituir

• Desconectar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga dos sistemas eletrônicos de segurança.
• Remover acabamentos e painéis necessários para acesso à ancoragem do cinto e ao pré-tensionador (normalmente junto ao assento ou à coluna B).
• Desconectar o conector elétrico com cuidado, liberando a trava de retenção antes de puxar.
• Desparafusar as fixações do pré-tensionador e retirar a peça antiga; instalar a nova peça respeitando a orientação e o posicionamento original.
• Apertar as fixações conforme as especificações do fabricante (usar valores de torque indicados pela oficina técnica Peugeot/Citroën).
• Reconectar o conector elétrico, remontar os painéis e voltar a conectar a bateria.
• Verificar e apagar eventuais códigos de falha do sistema de airbag com ferramenta de diagnóstico compatível; garantir que a luz de airbag no painel apague.

Recomendações de Montagem

• Sempre desconectar a bateria antes da intervenção e aguardar o tempo indicado para evitar acionamento acidental.
• Não reutilizar um pré-tensionador após o seu disparo; a unidade pirotécnica é de utilização única.
• Seguir as instruções de aperto e montagem do fabricante; torneiras e parafusos danificados devem ser substituídos.
• Após a montagem, executar uma verificação do sistema com ferramenta de diagnóstico para confirmar a ausência de falhas.
• Trabalhos em sistemas de retenção devem ser realizados por pessoal qualificado ou sob orientação técnica, sobretudo quando envolver desmontagem de airbags e pré-tensionadores.

Por que a peça falha com maior frequência

• Disparo em colisões: o pré-tensionador é acionado em impactos e fica inutilizável após o disparo.
• Corrosão e infiltração: humidade e corrosão nos pontos de fixação ou conectores elétricos podem comprometer o funcionamento.
• Desgaste mecânico: movimentos frequentes, impacto ou manipulação inadequada podem danificar o mecanismo ou o cinto.
• Falha elétrica: contactos soltos ou danificados podem gerar avarias e avisos no painel.
• Idade do veículo: materiais internos e conectores envelhecem, reduzindo a confiabilidade do sistema.

Peça indicada para quem procura reposição original ou equivalente para Peugeot 307 e Citroën C4 (I). Procure pelo código 96527696XX ou 8974T5 para garantir compatibilidade com o modelo correto. Adequado tanto para oficinas mecânicas quanto para reparadores independentes com experiência em sistemas de segurança.

Peça de reposição destinada ao mecanismo de retenção do passageiro dianteiro, projetada para reduzir a inércia do ocupante em colisões através de um sistema pirotécnico integrado que retrai o cinto no momento do impacto. Compatível com modelos Citroën C4 (carroçaria 5 portas) e Peugeot 307 (5 portas), é uma peça crítica do sistema de segurança passiva do veículo e deve ser substituída após acionamento ou se apresentar danos visíveis.

Vantagens e características

– Sistema pirotécnico para pré-tensionamento do cinto, que reduz o folga do cinturão no momento do impacto.
– Montagem específica para o lado do passageiro dianteiro em veículos Citroën/Peugeot indicados.
– Projetado para integração com os sistemas de airbag e sensores de colisão do veículo.

Compatibilidade e modelos

Compatível, entre outros, com:

• Citroën C4 – versão 5 portas (geração inicial C4 I)
• Peugeot 307 – versão 5 portas

Como substituir (procedimento geral)

Substituir o pré-tensionador requer cuidado. Procedimento resumido:

• Desligue a bateria do veículo e aguarde pelo menos 10 minutos para descarga dos circuitos de segurança.
• Remova os revestimentos interiores que cobrem o ponto de fixação do pré-tensionador (forro da coluna B ou outro acabamento específico).
• Desencaixe o conector elétrico com cuidado; não force pinos danificados.
• Desaparafuse os pontos de fixação conforme desenho do veículo e retire a unidade antiga.
• Instale a nova unidade mantendo a orientação correta, aperte aos torques especificados pelo fabricante e conecte o conector elétrico.
• Reponha os revestimentos e reconecte a bateria. Verifique o sistema com equipamento de diagnóstico e confirme ausência de falhas no circuito de airbag/pretensor.

Nota: Alguns passos podem variar conforme ano e versão do veículo; siga sempre o procedimento do fabricante.

Recomendações de Montagem

– A substituição deve ser realizada preferencialmente por um técnico qualificado.
– Sempre desligue a bateria e espere o tempo recomendado pelo fabricante antes de intervir no sistema de retenção.
– Não tente abrir, reparar ou testar o pré-tensionador pirotécnico; é um componente de uso único e perigoso se manipulado incorretamente.
– Utilize ferramentas e pares de aperto adequados; aperte conforme especificações do fabricante para evitar folgas ou tensão excessiva.
– Após a troca, execute verificação com scanner para eliminar códigos históricos e certificar o correto funcionamento do sistema de airbag.

Motivo Mais Comum De Falha

Os motivos mais frequentes para a substituição incluem:

• Acionamento em acidente (o pré-tensionador pirotécnico é de uso único e deve ser substituído após disparo).
• Falha elétrica ou conector danificado, que faz acender a luz de airbag no painel.
• Danos mecânicos por impacto, corrosão ou mau manuseio durante reparos anteriores.
• Desgaste ou deterioração visível do cinto/braçadeira associada ao conjunto do pré-tensionador.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 (5 portas), Peugeot 307 (5 portas)
• Códigos do Produto: 96527696XX, 8974T5, 8974.T5
• Outros Números: NFP

Importante: Substitua sempre por peça com códigos compatíveis e equivalente em qualidade. A segurança dos ocupantes depende do perfeito funcionamento deste componente.

Peça destinada à substituição do cinto de segurança do passageiro em Peugeot 307 de cinco portas. Trata‑se de um conjunto com pré‑tensor pirotécnico (pyropás) concebido para reduzir a folga do cinto em caso de colisão, melhorando a contenção do ocupante. Esta unidade corresponde às referências mais usadas em reparações: 96346430XX, 8974TQ e 8974T5, provenientes do grupo Stellantis (Peugeot / Citroën).

Utilização e Função

O cinto de segurança garante a retenção do ocupante, enquanto o pré‑tensor pirotécnico atua instantaneamente durante um impacto para eliminar a folga do cinto e posicionar corretamente o passageiro. Após a ativação pirotécnica, o pré‑tensor é irreversivelmente ativado e a unidade deve ser substituída. Este componente integra também um mecanismo de bloqueio do enrolador que impede o desenrolamento excessivo durante desacelerações bruscas.

Compatibilidade

Compatível com veículos do grupo Stellantis. Aplicações frequentes incluem:

• Peugeot 307 (modelo 5 portas)
• Possível compatibilidade com variantes do Citroën C4 I (ver códigos de peça para confirmação)

Procure pelos códigos 96346430XX, 8974TQ ou 8974T5 quando pesquisar ou encomendar para garantir correspondência com a versão do seu veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelo: Peugeot 307 (5 portas); Aplicações associadas: Citroën C4 I
• Códigos de Produto: 96346430XX, 8974TQ, 8974T5
• Outros Números: 8974T5, 8974TQ (constantes em referências e etiquetas)

Montagem e Recomendações

• Antes de iniciar a substituição, desligue sempre a bateria para evitar acionamentos involuntários do pré‑tensor e siga os procedimentos do fabricante.
• Remova os revestimentos interiores necessários para aceder ao enrolador, ao conector elétrico do pré‑tensor e aos pontos de ancoragem.
• Desaparafuse o enrolador e o ponto de ancoragem inferior, desligue o conector elétrico com cuidado e substitua pela nova unidade.
• Use parafusos e fixações de origem ou equivalentes e aperte aos pares e torques recomendados pelo fabricante do veículo.
• Após montagem, verifique o funcionamento do enrolador e a livre passagem do cinto; confirme também que a luz de airbag / cinto no painel não indica anomalia. Se necessário, proceda à intervenção eletrónica conforme manual de serviço.
• Não reutilize cintos cuja unidade pirotécnica já tenha sido acionada.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Falha

• Ativação em colisões: O pré‑tensor pirotécnico dispara uma única vez durante um impacto; após isso a peça fica inutilizável.
• Desgaste mecânico: Enrolador com bloqueio intempestivo devido a sujidade, corrosão ou desgaste dos componentes internos.
• Danos ao tecido: Cortes, abrasão ou impregnação por líquidos comprometem a resistência do cinto e exigem substituição.
• Problemas elétricos/connector: Contatos corroídos ou ligações soltas que impedem o acionamento correto do pré‑tensor.

Aconselhamento Final

Este cinto é uma peça de segurança ativa: quaisquer sinais de dano, bloqueio do enrolador, ou histórico de colisão exigem substituição imediata. Utilize sempre peças com os códigos indicados (96346430XX / 8974TQ / 8974T5) para garantir encaixe e funcionamento corretos. Para intervenções complexas, siga o manual de reparação do fabricante ou consulte um técnico qualificado.

Pretensor pirotécnico do cinto de segurança específico para o lado do condutor, compatível com modelos Stellantis CITROËN e PEUGEOT. Peça essencial de segurança ativa: em caso de colisão, o pretensor reduz o início do movimento do ocupante, trabalhando em conjunto com o airbag para minimizar lesões. Indicado para oficinas e profissionais de manutenção, bem como para entusiastas que executam reparações por conta própria. Procure pelo número de peça para encontrar a substituição correta: 96527697XX, 96346431XX, 8974T9.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 (5 Portas) / Citroën C4 (Primeira Geração)
• Códigos do Produto: 96527697XX, 96346431XX, 8974T9, 8974.T9
• Outros Números: 307/C4 (referências comerciais e etiquetas encontradas em catálogos de peças)

Compatibilidade e Aplicação

Compatível com versões do Peugeot 307 de cinco portas e com Citroën C4 da primeira geração que utilizam pretensor pirotécnico no lado do condutor. Antes da substituição, confirme visualmente o tipo de conector e a posição do pretensor no veículo para garantir compatibilidade física e de conectividade.

Função

O pretensor pirotécnico é um componente de segurança passiva que, ao detectar um impacto severo, aciona um mecanismo pirotécnico que retrai instantaneamente a correia do cinto, reduzindo o deslocamento do ocupante. Trabalha em conjunto com a central de airbag para garantir proteção durante colisões frontais ou laterais conforme projeto do veículo.

Por Que Falha Frequentemente

• Acionamento durante um acidente — após a ignição pirotécnica o componente é de uso único e deve ser substituído.
• Corrosão ou danos mecânicos nos pontos de fixação ou no trilho do cinto que comprometem o retraimento.
• Mau contacto elétrico no conector ou fiação danificada que gera sinal de falha na central de airbag.
• Falhas decorrentes de idade ou degradação interna dos mecanismos, em veículos muito antigos ou expostos a humidade.

Como Substituir

Procedimento indicado para profissionais qualificados; segue orientação geral para oficinas e reparadores experientes:

• Desligue a bateria e aguarde pelo menos 10 minutos para descarga dos sistemas SRS antes de iniciar o trabalho.
• Remova os painéis e forrações que dão acesso ao ancoradouro e ao retractor do cinto.
• Desconecte o conector elétrico do pretensor com cuidado para não danificar os terminais.
• Retire os parafusos de fixação do pretensor e remova a peça antiga.
• Instale o novo pretensor, conecte o conector elétrico e recoloque as fixações segundo as especificações do fabricante do veículo.
• Reponha forrações e painéis, reconecte a bateria e verifique a ausência de avisos no painel relacionados ao sistema de airbag e pré-tensor. Se necessário, utilize equipamento de diagnóstico para apagar códigos armazenados.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas e seguir sempre as instruções de segurança do fabricante do veículo.
• Não reutilizar componentes pirotécnicos que tenham sido acionados ou danificados.
• Verificar integridade da fiação e dos conectores; substituir fixadores corroídos ou deformados.
• Após instalação, recomenda-se verificação com scanner de diagnóstico para assegurar que o sistema SRS não apresenta falhas.
• Em caso de dúvidas sobre procedimentos específicos do modelo, seguir o manual de reparação do fabricante.

Observações para Mecânicos e Reparadores Independentes

Esta peça é crítica para a segurança do veículo. A substituição deve ser realizada por pessoal com conhecimento do sistema SRS. Procurar sempre a peça pelo número de referência indicado para garantir intercambiabilidade. Verifique também os rótulos e o encaixe físico antes da instalação.

O Cinto de Segurança com Pré-Tensor Pirotécnico para o Condutor é uma peça de reposição destinada a modelos Citroën C4 (primeira geração) e Peugeot 307 cinco portas. Este conjunto combina o enrolador, a lingueta e o módulo do pré-tensor pirotécnico, projetado para reduzir a folga do cinto no instante de uma colisão, melhorando a contenção do ocupante e a eficácia do sistema de retenção. Muito procurado por oficinas e mecânicos particulares, este artigo é frequentemente pesquisado pelos códigos de peça indicados abaixo, o que facilita a localização rápida no comércio online e em catálogos técnicos.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C4 (I) / Peugeot 307 – Versão 5 portas / Lado do Condutor
• Códigos do Produto: 96527697XX, 8974T9, 8974.T9
• Outros Números: 8974.T9 | 8974T9 | 96527697XX

Função e Características

O pré-tensor pirotécnico ativa-se durante um impacto significativo, queimando uma carga pirotécnica que retrai rapidamente o enrolador e elimina folgas no cinto. O conjunto contribui para reduzir movimentos do ocupante e melhorar a eficácia do airbag no momento do choque. Trata‑se de um componente de uso único: após a ativação o pré-tensor fica inutilizado e deve ser substituído.

Substituição e Procedimento Resumido

A substituição deve ser realizada por quem tem experiência em sistemas de retenção. De forma geral: remova o acabamento interior necessário para aceder ao ponto de fixação, desaperte os parafusos de ancoragem do cinto e do enrolador, desconecte com cuidado o conector elétrico do pré-tensor e retire a peça antiga. Monte a nova unidade com os torques especificados pelo fabricante e verifique a integridade das fixações. Nunca reaproveite um pré-tensor que já tenha sido ativado.

Recomendações de Montagem

• Desligue a bateria antes da intervenção e aguarde pelo menos 10 minutos para descarregar o sistema SRS antes de manipular conectores e pré-tensores.
• Use ferramentas adequadas e respeite os valores de binário recomendados pelo fabricante para os parafusos de ancoragem.
• Verifique visualmente cabos e conectores por sinais de corrosão ou danos; substitua peças de fixação danificadas.
• Instale apenas componentes que correspondam aos códigos indicados; um encaixe mecânico correto e as ligações elétricas seguras são essenciais para o funcionamento.
• Após a montagem, efetue uma verificação do sistema SRS com equipamento de diagnóstico apropriado para garantir que não há avarias registadas.

Motivos Mais Comuns de Avaria

• Ativação em colisão: O pré-tensor pirotécnico dispara apenas uma vez e fica inoperacional após a ativação.
• Corrosão e infiltração de humidade: Oxidação nos pontos de fixação e nos conectores elétricos pode comprometer o funcionamento do enrolador ou do circuito do pré-tensor.
• Danos mecânicos por impacto ou manuseio incorreto durante reparações anteriores.
• Falhas elétricas: Cabos partidos, contactos oxidados ou tomadas com mau contacto podem impedir a ativação do pré-tensor.
• Desgaste interno do enrolador: O mecanismo de recolhimento pode bloquear ou perder tensão com o tempo.

Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações em Citroën C4 e Peugeot 307. A pesquisa pelo número de referência (96527697XX / 8974T9) acelera a localização do produto em catálogos e sistemas de venda online.

Cinto de segurança com pré-tensor pirotécnico destinado à substituição em veículos Peugeot 307 (1ª geração) e Citroën C4 (1ª geração) de 5 portas. Ideal para oficinas e entusiastas de mecânica que procuram uma peça de reposição identificada pelos códigos 96527697XX e 8974T9. Produto concebido para restabelecer a proteção do ocupante do banco do condutor após falha, desgaste ou impacto.

Características Principais

Projeto compatível com o sistema de retenção original, inclui enrolador automático e pré-tensor pirotécnico integrado. Substitui o conjunto do cinto do lado do condutor e repõe o funcionamento do mecanismo de retenção, reduzindo a probabilidade de lesões em caso de colisão. Pesquise pelo número de peça 96527697XX ou 8974T9 para encontrar rapidamente esta referência.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot Citroën
• Modelo: Peugeot 307 (I) – Citroën C4 (I), versão 5 portas, lado do condutor
• Códigos do Produto: 96527697XX, 8974T9
• Outros Números: 8974.T9, 8974.T9/8974T9 (variações encontradas em catálogos e etiquetas)

Montagem

A instalação deve ser realizada preferencialmente por técnico qualificado. Antes de iniciar o trabalho, seguir estes passos básicos de segurança:

• Desconectar a bateria do veículo e aguardar o tempo recomendado pelo fabricante para descarregar circuitos de segurança.
• Remover os painéis e guarnições necessários para aceder ao ponto de ancoragem e ao enrolador.
• Desaparafusar os fixadores originais e retirar cuidadosamente o conjunto antigo, evitando cargos bruscos sobre o pré-tensor.
• Instalar o novo conjunto alinhando corretamente o enrolador e as ancoragens; apertar os parafusos conforme as especificações do fabricante do veículo.
• Verificar o funcionamento do enrolador e do fecho; repor todos os painéis retirados.

Dica: Não utilize ferramentas ou procedimentos que possam danificar o pré-tensor. Sempre seguir o manual de reparação específico do veículo para pares de aperto e sequência de montagem.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Avaria

• Desencadeamento do pré-tensor em colisões: após um acidente, o elemento pirotécnico é activado e a peça tem de ser substituída.
• Desgaste da cinta: sujidade, exposição a substâncias químicas ou desgaste mecânico podem comprometer a resistência da fita.
• Falha do enrolador: mecanismos internos podem bloquear por corrosão, entrada de detritos ou falha das molas.
• Danos por impactes locais ou instalação incorreta: fixações soltas ou danos no veículo podem causar desempenho inadequado.

Recomendações de Montagem

• Confirmar que a nova peça corresponde ao lado e ao modelo do veículo (lado do condutor, 5 portas).
• Substituir qualquer parafuso de ancoragem deformado ou danificado por um novo com especificação equivalente.
• Após montagem, efetuar um teste funcional do enrolador e do fecho do cinto sem ignorar a verificação visual da fita.
• Em caso de dúvida sobre procedimentos elétricos ligados ao pré-tensor, procurar assistência de oficina com equipamento apropriado.

Compatibilidade e Observações

Compatível com Peugeot 307 (I) e Citroën C4 (I) 5 portas nas variantes que utilizam os códigos mencionados. Pesquise pelo código 96527697XX ou 8974T9 para confirmar encaixe nas referências de catálogo.

Peça indicada tanto para oficinas profissionais como para reparadores particulares com experiência. A substituição de componentes do sistema de retenção é crítica para a segurança; priorize boas práticas e ferramentas adequadas.