Descrição do Produto

Airbag do passageiro compatível com Citroën C4 da primeira série. Peça com dois iniciadores pirotécnicos, projetada para proteção frontal do ocupante em colisões. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Muito procurado pelos códigos 9646339680 e 8216GJ, facilitando a busca por compatibilidade nos catálogos e sistemas de peças.

Função e Características

O Airbag tem a função principal de reduzir o risco de lesões no ocupante dianteiro em impactos frontais, inflando rapidamente para amortecer o movimento. A presença de dois iniciadores pirotécnicos permite uma fase de insuflação controlada, aumentando a eficiência de proteção conforme a severidade do impacto. A peça é concebida para se integrar ao sistema SRS do veículo e trabalhar em conjunto com sensores e cintos de segurança.

Como Substituir

• Desconectar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos (ou o tempo recomendado pelo fabricante) antes de iniciar o serviço para descarregar o circuito do airbag.
• Remover os acabamentos do painel e o porta-luvas, consoante o acesso necessário ao conjunto do airbag do passageiro.
• Desapertar os parafusos de fixação do módulo do airbag e desligar cuidadosamente os conectores elétricos; evitar puxar pelos fios.
• Instalar o novo módulo colocando-o na posição correta, apertar os parafusos ao binário especificado pelo fabricante e reconectar os conectores.
• Reconectar a bateria e verificar o funcionamento do sistema SRS; confirmar que a luz de airbag no painel apaga após o ciclo de controlo.

Recomendações de Montagem

• Executar a substituição sempre em local seguro e com o veículo estacionado em superfície plana.
• Usar ferramentas isoladas e seguir os procedimentos do fabricante para evitar acionamento acidental.
• Verificar o estado dos conectores e cabos do sistema SRS; substituir componentes danificados ou corroídos antes de instalar o novo airbag.
• Após montagem, validar o sistema com ferramenta de diagnóstico adequada para garantir que não existem códigos de avaria persistentes.

Motivo Mais Comum de Falha

Airbags raramente “avariam” sem motivo; a substituição ocorre sobretudo após ativação em colisões. Outros motivos frequentes incluem danos físicos por intrusão de água, corrosão nos conectores, avarias elétricas no circuito do SRS ou danos mecânicos no próprio módulo durante intervenções anteriores. A luz de aviso do SRS no painel é o sinal mais comum de que existe um problema a exigir diagnóstico.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 — Primeira Série (C4 I)
• Códigos do Produto: 9646339680, 8216GJ
• Outros Números: NFP

Observações Finais

Peça destinada a substituição de airbag do passageiro. Por se tratar de componente de segurança, recomendamos que a instalação seja realizada por profissionais qualificados se não tiver experiência comprovada. Seguir sempre as instruções de segurança do fabricante durante a desmontagem e montagem.

Descrição do Produto

Peça de substituição destinada ao cinto traseiro central do Citroën C4 (primeira geração). Projetado para restaurar a segurança do ocupante central traseiro, este cinto integra o sistema de retenção com enrolador e fivela, garantindo comportamento correto em situações de impacto e conforto diário durante o uso.

Compatibilidade

Compatível com modelos Citroën C4 da primeira geração (C4 I). Procure pelo código do produto 8974LF ao efetuar buscas para localizar rapidamente esta peça.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 I (Primeira Geração)
• Códigos do Produto: 8974LF
• Outros Números: NFP

Como Substituir

A substituição do cinto traseiro central deve ser realizada respeitando as normas de segurança e os pontos de fixação originais do veículo. Procedimento geral:

• Remover o estofamento ou forro do encosto traseiro para aceder ao enrolador e aos pontos de ancoragem.
• Desaparafusar os parafusos de fixação da base e, se aplicável, do ponto superior de ancoragem (no teto ou na coluna).
• Remover o cinto antigo, instalar o novo alinhando corretamente o enrolador e a fivela.
• Apertar os parafusos de fixação com o torque recomendado pelo fabricante do veículo.
• Verificar o funcionamento do enrolador (desenrolamento e recolhimento suaves) e o travamento rápido em tração forte.

Recomenda-se aguardar pelo menos 10 minutos após desconectar a bateria antes de trabalhar próximo a sistemas com pretensores/airbags. Se houver dúvidas sobre torque ou procedimentos, procure um profissional com equipamento adequado.

Recomendações de Montagem

• Use ferramentas e torques conforme especificações do fabricante do veículo.
• Substitua parafusos/porcas danificados por equivalentes originais ou de especificação idêntica.
• Verifique o estado das ancoragens e do próprio espelho de fixação; qualquer deformação exige reparo antes da montagem.
• Após a instalação, realize um teste funcional completo do enrolador e da fecho, garantindo que o cinto trave corretamente sob movimento brusco.

Por Que a Peça Falha com Mais Frequência

Os motivos mais comuns de falha são:

• Desgaste e abrasão do tecido por uso prolongado ou objetos pontiagudos.
• Entrada de sujeira, areia ou líquidos que afetam o mecanismo do enrolador, provocando travamento errático ou má recolha.
• Impactos em acidentes que ativam pretensores ou danificam os pontos de ancoragem; após um choque, o cinto deve ser substituído.
• Corrosão nas fixações devido a infiltrações ou ambientes altamente húmidos.

Vantagens ao Substituir

Instalar um cinto novo restaura a segurança passiva do veículo para o ocupante traseiro central, assegurando correta contenção em colisões e evitando avarias secundárias no sistema de retenção.

Observações Finais

Procure sempre peças com referências claras (por exemplo, 8974LF) para facilitar a correspondência. Montagem correta é essencial: trata-se de um componente crítico para a segurança dos ocupantes.

Descrição do Produto

Airbag de teto (lado passageiro) original compatível com a primeira geração do Citroën C4 (3 e 5 portas). Peça destinada a substituir o sistema de proteção lateral/latente no teto e garantir a segurança do ocupante do banco dianteiro em caso de colisão lateral ou capotamento. Indicado para profissionais de oficina e entusiastas da reparação automóvel que procuram uma peça com encaixe e especificações compatíveis com o veículo.

Vantagens e Palavras-Chave

Instalação direta em pontos de fixação de origem, compatível com os códigos de referência 9646572080 e 833134. Ideal para reparar veículos após acionamento do SRS ou substituir peças danificadas por impacto, corrosão ou desgaste de conectores. Palavras-chave para pesquisa: Airbag de Teto, Airbag Passageiro, Citroën C4 I, 9646572080, 833134.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 I (Primeira Série) – 3 portas e 5 portas
• Códigos do Produto: 9646572080, 833134
• Outros Números: NFP

Recomendações de Montagem

Proceda à substituição apenas com a bateria desligada e respetivo tempo de espera para descarga do sistema SRS (seguir intervalos recomendados pelo fabricante). Retire o revestimento do teto com cuidado para não danificar o forro, desconecte o conector do airbag e remova os parafusos de fixação. Monte a nova unidade alinhando os pontos de fixação e aperte com o torque especificado pelo fabricante. Verifique integridade dos conectores e do chicote elétrico; não utilize conectores com sinais de corrosão ou fios danificados. Após montagem, siga os procedimentos de verificação do sistema SRS com ferramenta diagnóstica apropriada para apagar códigos de avaria e confirmar o funcionamento correto do circuito do airbag.

Por Que Esta Peça Falha Mais Frequentemente

Airbags de teto raramente falham por desgaste normal; as causas mais comuns de avaria são acionamento durante colisões, infiltração de humidade que provoca corrosão em conectores ou danos no chicote elétrico, impacto direto no local de fixação ou mau armazenamento/manuseio antes da instalação. Sintomas de problema incluem luz de erro do SRS no painel, revestimento do teto remexido ou danos visíveis no módulo do airbag.

Observações para o Utilizador

Substituir um airbag é uma operação crítica de segurança. Recomenda-se que a instalação seja efetuada por técnicos com experiência e ferramentas adequadas. Utilize apenas peças com códigos compatíveis com o veículo e verifique estado dos suportes e fixações antes da montagem.

Descrição

Airbag lateral destinado ao assento do passageiro (lado direito) para Citroën C4 primeira série. Peça compatível com referências originais 96536612ZD e 8216GE, indicada para reposição após colisões que causem o acionamento do sistema ou quando houver falha visível no conjunto. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas que efetuam reparações por conta própria e procuram peça com encaixe original para o banco.

Principais Funções

• Proteção lateral do ocupante em colisões, reduzindo o risco de lesões no tórax e abdómen.
• Integração com o sistema SRS do veículo, funcionando em conjunto com sensores de impacto e unidade de controlo.
• Projetado para montagem no interior do estofamento do assento, mantendo acabamento e funcionalidade originais.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 (Primeira Série)
• Códigos do Produto: 96536612ZD, 8216GE
• Outros Números: HZD (cor), referência interna para acabamento Preto Mistral

Como Substituir

A substituição deve ser realizada seguindo procedimentos de segurança. Passos gerais:

• Desligue sempre a bateria antes de iniciar o trabalho e aguarde pelo menos 10 minutos para descarga dos condensadores do circuito SRS.
• Recolha o assento, retire os acabamentos e forrações conforme necessário para aceder ao módulo do airbag.
• Desconecte cuidadosamente os conectores elétricos do airbag e solte os elementos de fixação que prendem o módulo ao quadro do assento.
• Instale o novo módulo de airbag, assegurando o correto posicionamento e aperto dos parafusos de fixação conforme especificações do fabricante.
• Reconecte os conectores, reponha os revestimentos do assento e reconecte a bateria.
• Utilize um scanner/diagnóstico compatível para apagar códigos de erro SRS e verificar o correto estado do sistema após a substituição.

Recomendações de Montagem

• Preferencialmente, execute a montagem numa oficina equipada com ferramenta de diagnóstico capaz de ler e reinicializar o sistema SRS.
• Não opere com a bateria ligada durante a manipulação do airbag. Utilize equipamento de proteção e siga normas de segurança para airbags.
• Use sempre fixações e acessórios originais ou especificados pelo fabricante; evite improvisações que comprometam a segurança.

Por Que A Peça Costuma Avariar

• Acionamento por impacto: o motivo mais comum é o disparo do airbag numa colisão, exigindo substituição.
• Danos mecânicos ou corte/rasgo do revestimento que expõe o módulo ao desgaste ou humidade.
• Falhas elétricas ou de conectores por corrosão, contactos soltos ou cablagem danificada.
• Problemas no sensor de ocupação do banco ou na electrónica do sistema SRS que indicam falha do circuito.

Observações Finais

Procure peças com referências 96536612ZD e 8216GE para garantir compatibilidade. A correcta instalação e verificação com equipamento de diagnóstico garantem que o sistema SRS funcione de forma segura após a reparação.

O cinto de segurança do passageiro da primeira geração do Citroën C4 na versão três portas foi projetado para garantir a segurança do passageiro no banco dianteiro. Esta é uma peça usada original da empresa PSA, adequada tanto para mecânicos profissionais como para reparações domésticas de automóveis Citroën e Peugeot.

Este cinto pirotécnico foi projetado para funcionar com o sistema de airbag e pré-tensores dos cintos de segurança. Em caso de colisão, é acionado o pré-tensor, que aperta rapidamente o cinto ao corpo do passageiro e melhora assim a eficácia do sistema de retenção. Graças ao design original, garante-se um encaixe correto na carroceria e a compatibilidade com a instalação elétrica do carro.

Informações técnicas:
Fabricante: PSA/Citroën/Peugeot
Modelo: Citroën C4 I (primeira série), carroceria de três portas (3dv)
Localização: cinto de segurança do passageiro (dianteiro direito) com cartucho pirotécnico
Códigos de produto: 96479909XX, 8974KT
Outros números: NFP (designação de uma peça que não é mais produzida na rede PSA)
Categoria de peças: airbags e cintos de segurança, interior

A peça é frequentemente pesquisada sob os números de catálogo 96479909XX e 8974KT, que correspondem ao design original da PSA. É especialmente indicado para automóveis Citroën C4 I na versão três portas, para os quais deve ser mantido o correto funcionamento do airbag e do sistema de retenção de acordo com a especificação original do fabricante.

Recomendações de instalação:
– Antes da montagem, desligue sempre a bateria e aguarde pelo menos 10-15 minutos para evitar a ativação involuntária dos elementos pirotécnicos.
– Efectuar a instalação de acordo com o manual de oficina do modelo específico do Citroën C4 I, incluindo os binários de aperto prescritos dos parafusos e a correcta passagem da correia.
– Verifique se a fiação, os conectores e os fusíveis do sistema de airbag não estão danificados, os conectores devem estar firmemente assentados e livres de oxidação.
– Após a instalação, diagnostique a unidade de airbag usando uma ferramenta de diagnóstico adequada e apague quaisquer códigos de erro.
– Recomendamos a instalação dos elementos de segurança em ambiente limpo, sem óleo e graxa no mecanismo de enrolamento e na correia.

Uma cinta pirotécnica de passageiro devidamente instalada para Citroën C4 3 portas com códigos 96479909XX e 8974KT contribui para a máxima segurança da tripulação e para a manutenção da plena funcionalidade do sistema de retenção do automóvel.

Airbag do passageiro compatível com Citroën C4, referência 9682165080 / 8216RA. Peça de reposição pensada para oficinas e para entusiastas da reparação automóvel que procuram uma solução precisa e frequentemente referida pelos números de produto. Ideal para substituir unidades danificadas após colisões ou por avarias elétricas que acionem a luz SRS no painel.

Este módulo tem a função crítica de proteger o ocupante do banco do passageiro em caso de impacto, trabalhando em conjunto com os cintos de segurança e os sensores do sistema SRS. A procura por esta peça costuma ser feita diretamente pelos códigos 9682165080 e 8216RA, pelo que incluímos essas referências para facilitar a identificação.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën)
• Modelos: Citroën C4 (I) — compatibilidade segundo referências 9682165080 / 8216RA
• Códigos do Produto: 9682165080, 8216RA
• Outros Números: 8216.RA, 8216RA

Recomendações de Montagem

A instalação deve ser realizada por um técnico qualificado ou por uma pessoa experiente em reparações automóveis, respeitando sempre as normas de segurança do fabricante:

• Desconectar a bateria antes da intervenção e aguardar pelo menos 10 minutos para descarregar circuitos SRS.
• Remover com cuidado os revestimentos e o painel frontal sem forçar clipes ou suportes para evitar danos.
• Desapertar os fixadores do airbag utilizando as ferramentas adequadas; manusear o módulo sempre pela carcaça, nunca pela superfície do insuflador.
• Desconectar o conector do airbag com precaução; verificar integridade dos contactos e cablagem antes da montagem.
• Apertar fixações e montar os revestimentos segundo as especificações do fabricante; utilizar chave dinamométrica quando indicado.
• Após a substituição, executar um ciclo de verificação do sistema SRS com equipamento de diagnóstico adequado para eliminar avarias residuais.

Motivo Mais Comum da Avaria

• Ativação do airbag numa colisão — após disparo o módulo deve ser substituído.
• Falhas elétricas ou curtos no circuito do SRS que acionam a luz de aviso no painel.
• Danos físicos por humidade, infiltração ou corrosão nos conectores e cablagem.
• Conectores soltos ou danificados após trabalhos anteriores no interior do veículo.
• Substituições prévias mal executadas ou airbag com histórico de disparo não reparado corretamente.

Peça frequentemente procurada por referências: 9682165080, 8216RA. Indicado para oficinas e reparadores particulares que precisam de uma solução de reposição compatível e de fácil identificação pelos códigos de produto.

Airbag de volante original indicado para reparação e substituição em veículos Citroën C4 (primeira série). Este módulo de airbag mantém a estética interior com acabamento Preto Mistral e incorpora um único ignitor, correspondendo às referências mais procuradas pelos profissionais: 96823829ZD e 4112KF. Ideal para mecânicas e entusiastas do DIY que procuram uma peça compatível com a especificação do veículo e que permita restabelecer a segurança passiva após avaria ou substituição do volante.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 (Primeira Série)
• Códigos do Produto: 96823829ZD
• Outros Números: 4112KF
• Versão: HZD
• Cor/Acabamento: Preto Mistral
• Configuração: Com um único ignitor (squib)

Função e Características

O airbag do condutor é um componente da segurança passiva projetado para inflar em frações de segundo em caso de colisão, reduzindo o risco de ferimentos na cabeça e tórax do condutor. Esta unidade integra-se ao volante e trabalha em conjunto com os sensores e a unidade de comando do sistema SRS do veículo. A correspondência por número de peça (96823829ZD / 4112KF) facilita a identificação e a busca do produto para oficinas e reparadores.

Instruções de Substituição

A substituição deve ser realizada por técnico qualificado ou por pessoa com experiência e ferramentas adequadas. Procedimento geral:

• Desligar a bateria e aguardar o tempo recomendado pelo fabricante para descarga dos condensadores (mínimo 2–10 minutos, conforme especificação do veículo).
• Acessar o airbag retirando os parafusos de fixação na parte traseira do volante (atenção aos encaixes ocultos).
• Desconectar cuidadosamente os conectores do airbag, observando as travas de segurança e evitando puxar pelos fios.
• Instalar o novo módulo alinhando corretamente os pontos de fixação e reapertando conforme procedimento do fabricante.
• Reconectar a bateria e verificar o circuito SRS: a luz de airbag no painel deve apagar após a verificação inicial do sistema.

Recomendações de Montagem

• Desligar sempre a bateria antes de qualquer intervenção e aguardar o tempo indicado para descarga dos sistemas.
• Utilizar ferramentas isoladas e evitar contacto direto com o conector do ignitor.
• Seguir o procedimento e os pares de aperto recomendados pelo fabricante do veículo; se desconhecido, recorrer a documentação técnica ou a um técnico especializado.
• Após a montagem, confirmar o correto funcionamento do sistema SRS e apagar eventuais códigos de avaria com equipamento de diagnóstico.

Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência

• Disparo em colisão: Após um impacto em que o airbag foi acionado, a unidade deve ser substituída obrigatoriamente.
• Falhas elétricas: Problemas na fiação, conectores oxidados ou no anel espiral (clock spring) podem causar aviso no painel e impedir o funcionamento.
• Danos mecânicos: Impactos, humidade ou corrosão podem comprometer os contactos e o alojamento do módulo.
• Erros na instalação: Conectores mal encaixados ou montagem incorreta podem gerar defeitos intermitentes ou falha completa.
• Idade/Degradação: Embora não exista intervalo de substituição programado, componentes eletrónicos e contactos expostos podem degradar-se com o tempo.

Notas Para Profissionais

As referências 96823829ZD e 4112KF são frequentemente procuradas em bases de dados e catálogos; confirme a compatibilidade com o modelo Citroën C4 primeira série antes da instalação. Para intervenções que envolvam o sistema elétrico do volante (como substituição do anel espiral), é recomendada verificação adicional do circuito SRS.

Resumo e Vantagens

Peça indicada para restabelecer a segurança do condutor em veículos Citroën C4 (primeira série). Acabamento original Preto Mistral e correspondência por número de peça facilitam a identificação. Produto orientado a profissionais e entusiastas com conhecimentos de reparação automóvel que procuram uma solução compatível e segura.

Stellantis Citroën Peugeot 96527696XX 8974T5 NFP

Descrição

Pré-tensionador pirotécnico do cinto de segurança para o assento do passageiro, compatível com Peugeot 307 (modelo cinco portas) e Citroën C4 (primeira geração). Projetado para atuar em conjunto com o módulo de segurança (airbag) no momento de um impacto, o pré-tensionador reduz o espaço livre entre o ocupante e o assento, melhorando a retenção e reduzindo lesões.

Peça procurada frequentemente por referências 96527696XX e 8974T5. Indicado tanto para oficinas profissionais quanto para quem realiza reparações por conta própria; ideal para substituição após disparo ou quando existir aviso do sistema de airbag no painel.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelo: Peugeot 307 (5 portas), Citroën C4 (I)
• Códigos do Produto: 96527696XX, 8974T5
• Outros Números: 8974.T5, NFP

Como substituir

• Desconectar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga dos sistemas eletrônicos de segurança.
• Remover acabamentos e painéis necessários para acesso à ancoragem do cinto e ao pré-tensionador (normalmente junto ao assento ou à coluna B).
• Desconectar o conector elétrico com cuidado, liberando a trava de retenção antes de puxar.
• Desparafusar as fixações do pré-tensionador e retirar a peça antiga; instalar a nova peça respeitando a orientação e o posicionamento original.
• Apertar as fixações conforme as especificações do fabricante (usar valores de torque indicados pela oficina técnica Peugeot/Citroën).
• Reconectar o conector elétrico, remontar os painéis e voltar a conectar a bateria.
• Verificar e apagar eventuais códigos de falha do sistema de airbag com ferramenta de diagnóstico compatível; garantir que a luz de airbag no painel apague.

Recomendações de Montagem

• Sempre desconectar a bateria antes da intervenção e aguardar o tempo indicado para evitar acionamento acidental.
• Não reutilizar um pré-tensionador após o seu disparo; a unidade pirotécnica é de utilização única.
• Seguir as instruções de aperto e montagem do fabricante; torneiras e parafusos danificados devem ser substituídos.
• Após a montagem, executar uma verificação do sistema com ferramenta de diagnóstico para confirmar a ausência de falhas.
• Trabalhos em sistemas de retenção devem ser realizados por pessoal qualificado ou sob orientação técnica, sobretudo quando envolver desmontagem de airbags e pré-tensionadores.

Por que a peça falha com maior frequência

• Disparo em colisões: o pré-tensionador é acionado em impactos e fica inutilizável após o disparo.
• Corrosão e infiltração: humidade e corrosão nos pontos de fixação ou conectores elétricos podem comprometer o funcionamento.
• Desgaste mecânico: movimentos frequentes, impacto ou manipulação inadequada podem danificar o mecanismo ou o cinto.
• Falha elétrica: contactos soltos ou danificados podem gerar avarias e avisos no painel.
• Idade do veículo: materiais internos e conectores envelhecem, reduzindo a confiabilidade do sistema.

Peça indicada para quem procura reposição original ou equivalente para Peugeot 307 e Citroën C4 (I). Procure pelo código 96527696XX ou 8974T5 para garantir compatibilidade com o modelo correto. Adequado tanto para oficinas mecânicas quanto para reparadores independentes com experiência em sistemas de segurança.

Peça de reposição destinada ao mecanismo de retenção do passageiro dianteiro, projetada para reduzir a inércia do ocupante em colisões através de um sistema pirotécnico integrado que retrai o cinto no momento do impacto. Compatível com modelos Citroën C4 (carroçaria 5 portas) e Peugeot 307 (5 portas), é uma peça crítica do sistema de segurança passiva do veículo e deve ser substituída após acionamento ou se apresentar danos visíveis.

Vantagens e características

– Sistema pirotécnico para pré-tensionamento do cinto, que reduz o folga do cinturão no momento do impacto.
– Montagem específica para o lado do passageiro dianteiro em veículos Citroën/Peugeot indicados.
– Projetado para integração com os sistemas de airbag e sensores de colisão do veículo.

Compatibilidade e modelos

Compatível, entre outros, com:

• Citroën C4 – versão 5 portas (geração inicial C4 I)
• Peugeot 307 – versão 5 portas

Como substituir (procedimento geral)

Substituir o pré-tensionador requer cuidado. Procedimento resumido:

• Desligue a bateria do veículo e aguarde pelo menos 10 minutos para descarga dos circuitos de segurança.
• Remova os revestimentos interiores que cobrem o ponto de fixação do pré-tensionador (forro da coluna B ou outro acabamento específico).
• Desencaixe o conector elétrico com cuidado; não force pinos danificados.
• Desaparafuse os pontos de fixação conforme desenho do veículo e retire a unidade antiga.
• Instale a nova unidade mantendo a orientação correta, aperte aos torques especificados pelo fabricante e conecte o conector elétrico.
• Reponha os revestimentos e reconecte a bateria. Verifique o sistema com equipamento de diagnóstico e confirme ausência de falhas no circuito de airbag/pretensor.

Nota: Alguns passos podem variar conforme ano e versão do veículo; siga sempre o procedimento do fabricante.

Recomendações de Montagem

– A substituição deve ser realizada preferencialmente por um técnico qualificado.
– Sempre desligue a bateria e espere o tempo recomendado pelo fabricante antes de intervir no sistema de retenção.
– Não tente abrir, reparar ou testar o pré-tensionador pirotécnico; é um componente de uso único e perigoso se manipulado incorretamente.
– Utilize ferramentas e pares de aperto adequados; aperte conforme especificações do fabricante para evitar folgas ou tensão excessiva.
– Após a troca, execute verificação com scanner para eliminar códigos históricos e certificar o correto funcionamento do sistema de airbag.

Motivo Mais Comum De Falha

Os motivos mais frequentes para a substituição incluem:

• Acionamento em acidente (o pré-tensionador pirotécnico é de uso único e deve ser substituído após disparo).
• Falha elétrica ou conector danificado, que faz acender a luz de airbag no painel.
• Danos mecânicos por impacto, corrosão ou mau manuseio durante reparos anteriores.
• Desgaste ou deterioração visível do cinto/braçadeira associada ao conjunto do pré-tensionador.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 (5 portas), Peugeot 307 (5 portas)
• Códigos do Produto: 96527696XX, 8974T5, 8974.T5
• Outros Números: NFP

Importante: Substitua sempre por peça com códigos compatíveis e equivalente em qualidade. A segurança dos ocupantes depende do perfeito funcionamento deste componente.

Airbag de volante indicado para substituir a unidade original em veículos Citroën C4 Picasso (fase 1) e Grand Picasso. Unidade compatível com o acabamento interior Preto Mistral (código HZD). Procurado frequentemente pelos códigos de referência 96866504ZD e 4112PC, este módulo inclui inflador e bolsa com acabamento pronto para instalação. Peça essencial para restabelecer a segurança do ocupante após uma colisão ou quando o módulo apresenta defeito.

Características Principais

• Função: Proteção do motorista em colisões frontais e certos impactos laterais.
• Composição: Módulo de bolsa inflável e inflador integrado.
• Acabamento: Preto Mistral (HZD), compatível com o revestimento do volante.
• Uso recomendado: Substituição por peça original ou equivalentes com códigos compatíveis.

Como Substituir

1. Desconectar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga de capacitores.
2. Posicionar as rodas em linha reta e bloquear o volante.
3. Remover os parafusos traseiros do volante (se aplicável) e soltar o módulo do airbag cuidadosamente.
4. Desconectar os conectores do airbag e do cabo espiral (clock spring) com cuidado, evitando puxões bruscos.
5. Instalar o novo módulo alinhando os conectores e apertando os parafusos ao torque especificado pelo fabricante.
6. Reconectar a bateria e verificar o funcionamento: a luz de airbag deve apagar após o ciclo de ignição; se permanecer acesa, efetuar diagnóstico com equipamento apropriado.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 Picasso; Citroën Grand Picasso (até 2011)
• Códigos do produto: 96866504ZD; 4112PC
• Outros números: 96866504D; 968666504ZD; 4112pc

Recomendações de Montagem

• Proceder sempre com bateria desligada e aguardar o tempo indicado para evitar disparos acidentais.
• Utilizar ferramentas e torque conforme especificação do fabricante para não danificar o volante nem o módulo.
• Evitar contato direto com a superfície interna da bolsa e com o inflador; não bater ou perfurar a unidade.
• Após montagem, confirmar que a luz de airbag no painel apaga; caso contrário, realizar leitura de falhas e reset com scanner.
• Se não tiver experiência, recomenda-se montagem por técnico qualificado, pois trata-se de sistema de segurança.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Avaria

• Desencadeamento em colisão — após o disparo o módulo deve ser substituído.
• Problemas elétricos ou conectores danificados, que provocam falhas e iluminação da luz de airbag.
• Corrosão ou humidade nos contactos elétricos, especialmente em veículos expostos a ambientes húmidos.
• Danos físicos na tampa do volante ou na bolsa por mau manuseio durante remoção/instalação.
• Idade e degradação dos materiais ao longo dos anos podem afetar o funcionamento.