Kit de fechaduras compatível com modelos Citroën C3 II (A51) fabricados entre 2009 e 2016. Inclui a fechadura da porta do condutor, o mecanismo da tampa do depósito de combustível e a caixa de ignição com um conjunto de chave mecânica. Peça ideal para oficinas e para quem realiza manutenção por conta própria, oferecendo substituição direta das unidades desgastadas ou danificadas. Referências de produto 4162VH e 4162PT para facilitar a pesquisa e a encomenda.

Vantagens Principais

Substituição completa dos pontos de fecho mais sujeitos a desgaste, restauração da segurança do veículo e eliminação de folgas ou falhas no accionamento da porta e da tampa do depósito. Fornecido com 1 chave; possibilidade de adaptar ou programar chave com transponder caso o veículo disponha deste sistema.

Conteúdo do Kit

• Fechadura da Porta do Condutor (mecanismo)
• Mecanismo da Tampa do Depósito de Combustível
• Caixa de Ignição / Cilindro de Ignição
• 1 Chave Mecânica

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 II (A51) 2009–2016
• Códigos do Produto: 4162VH, 4162PT
• Outros Números: A51

Recomendações de Montagem

• Desconectar a bateria antes de iniciar qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e proteger componentes eletrónicos.
• Para a fechadura da porta: remover forra da porta, desligar hastes e cabos de acionamento, desapertar os parafusos do mecanismo, substituir pelo conjunto novo e verificar alinhamento e funcionamento antes de fechar a forra.
• Para a tampa do depósito: aceder ao mecanismo pela abertura lateral interna (se aplicável) ou remover o conjunto externo conforme o desenho do porta-lateral; garantir vedação e operação suave após a troca.
• Para a caixa de ignição: remover as coberturas da coluna de direção, desligar fichas elétricas, retirar o cilindro antigo e montar o novo. Se o veículo utilizar chave com transponder, pode ser necessária a programação da chave/transponder para o imobilizador.
• Após montagem, testar todas as funções (abertura/fecho com chave, trancamento centralizado, desbloqueio da tampa do depósito) antes de finalizar a montagem das forras e acabamentos.
• Recomenda-se o uso de ferramentas adequadas e atenção ao reaperto dos fixadores ao torque indicado pelo fabricante para evitar desalinhamentos.

Motivo Mais Comum de Avaria

As falhas costumam dever‑se ao desgaste mecânico das peças móveis (pinos e tumblers), infiltração de água e corrosão, acumulação de sujidade, avaria em atuadores internos ou quebra de componentes plásticos. O uso intenso, entradas repetidas com força excessiva e exposição a humidade aceleram o desgaste. Em casos com chave com transponder, problemas aparentes na fechadura podem estar relacionados com falha de comunicação do transponder ou do circuito imobilizador.

Observações

Pesquise pelo código do produto (4162VH, 4162PT) para confirmação rápida de compatibilidade com o seu veículo. Se necessitar de chaves adicionais, corte da chave e eventual programação do transponder devem ser considerados antes da instalação. Esta unidade é indicada para oficinas e utilizadores experientes; em caso de dúvidas técnicas sobre programação de chaves com imobilizador, recorrer a equipamento profissional adequado.