Descrição do Produto

Servo motor Valeo para sistema de aquecimento/climatização, compatível com modelos Citroën C4 II e Peugeot 308 T7. Projetado para comandar as portas de mistura/ar (blend door) e as aletas internas da caixa HVAC, este servomotor assegura o ajuste preciso da temperatura e do fluxo de ar dentro da cabine. Ideal para mecânicos e entusiastas que realizam manutenção e substituições em oficinas independentes.

Vantagens e Aplicações

• Substituição direta (fitamento) para sistemas de climatização dos modelos indicados.
• Recupera funcionamento de circulação e regulação de temperatura quando o atuador original falha.
• Código de peça frequente na procura: T1009914P / A 6479E7.
• Compatível com reparações rápidas em oficina — reduz tempo de inatividade do veículo.

Como Funciona

O servomotor recebe comandos da unidade de controlo do sistema de climatização e transforma o sinal elétrico em movimento mecânico para abrir/fechar a porta de mistura ou direcionar o fluxo de ar. Um funcionamento correto garante resposta imediata às alterações de temperatura no painel e evita fluxo de ar incorreto ou ruídos de engrenagens.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Citroën C4 II; Peugeot 308 T7
• Códigos do Produto: T1009914P, A 6479E7
• Outros Números: 64790000000, T1009914P

Recomendação de Montagem

• Desconectar a bateria antes da intervenção para evitar curto-circuitos e proteger a eletrónica do veículo.
• Aceder à caixa HVAC — normalmente através da remoção do porta-luvas ou painéis inferiores do tablier, consoante o modelo.
• Desligar o conector elétrico do servomotor, desapertar os parafusos de fixação e substituir pelo novo atuador sem forçar as engrenagens.
• Verificar a operação acionando o comando de climatização antes de remontar os painéis; confirmar movimento correto e ausência de ruídos.
• Seguir sempre o procedimento do fabricante quanto ao torque de aperto e sequência de montagem.

Por Que Esta Peça Costuma Falhar

• Desgaste das engrenagens plásticas interno: uso prolongado e ciclos repetidos de movimento podem provocar desgaste ou dentes partidos.
• Falha do motor elétrico interno: escovas e comutador podem degradar-se com o tempo.
• Entrada de humidade e corrosão: infiltração de água ou condensação pode causar curto ou corrosão nos contactos.
• Bloqueio mecânico das aletas ou detritos na caixa HVAC, que sobrecarregam o servomotor e provocam avarias.
• Oxidação/Contacto elétrico defeituoso no conector, provocando intermitência ou perda total de sinal.

Observações Finais

Peça indispensável para restabelecer o controlo de temperatura e o conforto a bordo. Ao substituir o servomotor, confirme visualmente a compatibilidade dos pontos de fixação e do conector com a unidade original. Produto adequado para oficinas profissionais e DIY (faça você mesmo) com conhecimentos básicos de desmontagem de interiores do painel.

Instruções de Segurança

• Utilizar ferramentas adequadas e proteção pessoal ao trabalhar no interior do veículo.
• Evitar choques mecânicos na unidade nova e não forçar engrenagens durante a instalação.

Servo motor (motoredutor) de climatização Valeo compatível com várias versões dos modelos Citroën e Peugeot. Peça frequentemente procurada pelos códigos T1000467T, 2512101A e 647914. Ideal Para Mecânicos Profissionais E Entusiastas Do Faça-Você-Mesmo Que Precisam Restaurar O Movimento Preciso Das Aletas Do Sistema De Aquecimento/Ventilação/Ar Condicionado (HVAC).

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, DS4, Peugeot 308 (Verificar Ano/Versão Conforme Aplicação)
• Códigos Do Produto: T1000467T, 2512101A, 647914
• Outros Números: 2512101A | 647914 | T1000467T

Função

Este motoredutor controla o movimento das aletas internas da caixa de climatização, permitindo o direcionamento do fluxo de ar entre diferentes circuitos (deflector, mistura de ar quente/frio, recirculação). Uma atuação correta garante controle de temperatura e distribuição de ar eficiente dentro do habitáculo.

Vantagens

• Reposição Direta Com Encaixe Compatível Para As Referências Indicadas.
• Restauração Do Controle Preciso Da Temperatura E Fluxo De Ar.
• Redução De Ruídos E Falhas Intermitentes Do Sistema De Climatização.

Substituição E Montagem

Procedimento Geral (varia conforme modelo):

1. Desconectar A Bateria Antes De Qualquer Intervenção Para Evitar Curto-Circuitos E Danos Aos Componentes Elétricos.
2. Remover Peças De Acabamento Do Painel Ou Porta Luvas Conforme Acesso Necessário À Caixa De Climatização.
3. Localizar O Servo Motor Na Caixa De Ventilação, Soltar Parafusos De Fixação E Desconectar O Conector Elétrico.
4. Retirar O Antigo Motoredutor E Instalar O Novo Respeitando A Posição Das Engrenagens E Limitadores Mecânicos; Recolocar Parafusos E Conector.
5. Ligação Da Bateria E Teste Do Sistema: Verificar Movimento Completo Das Aletas Em Todas As Posições Do Comando De Climatização.

Em Muitos Casos A Peça É Plug-And-Play, Mas Em Algumas Versões É Necessário Ajuste Mecânico Da Posição Inicial Das Aletas. Realizar Teste Funcional Após Instalação.

Recomendações Para Montagem

• Usar Ferramentas Adequadas E Evitar Forçar Engrenagens Plásticas.
• Inspecionar As Engrenagens Internas E O Eixo Da Caixa De Ventilação Por Danos Antes Da Instalação.
• Garantir Boa Fixação Do Conector Elétrico E Ausência De Corrosão Nos Terminais.
• Se Encontrar Peças Danificadas Na Caixa De Ventilação, Corrigir Antes De Instalar O Novo Servo Para Evitar Ruído Ou Falha Prematura.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

• Desgaste Das Engrenagens Plásticas Ou Dentes Quebrados Provenientes De Uso Prolongado Ou Forçamento.
• Falha Do Motor Elétrico Interno (Escovas/Comutador) Ou Do Redutor.
• Entrada De Humidade, Poeira Ou Detritos Na Caixa De Climatização, Causando Bloqueio Ou Corrosão.
• Conectores Oxidados Ou Má Conexão Elétrica Resultando Em Funcionamento Intermitente.

Observações Finais

Peça Indicada Para Reparos Do Sistema De Climatização Em Veículos Citroën E Peugeot Conforme Códigos Informados. A Substituição Recupera A Capacidade De Posicionamento Das Aletas E Melhora O Desempenho Do Ar Condicionado E Do Aquecimento.

Este servomotor Valeo é uma peça de reposição para o sistema de climatização, responsável pelo posicionamento das portas e flap internos que regulam a distribuição e a temperatura do ar no habitáculo. Projetado para aplicações em linhas Citroën/Peugeot, o conjunto referencia F663746X.C / 6447NL oferece operação elétrica precisa, resposta rápida aos comandos do painel e integração direta com os sistemas originais, facilitando a substituição por mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo.

Para oficinas e reparadores independentes, este componente é uma solução prática para resolver problemas de aquecimento/ventilação como falta de ar quente numa zona do painel, ruídos ao alterar a regulação ou funcionamento intermitente do sistema de ar. A peça é compatível com os modelos indicados e costuma ser procurada pelas suas referências (F663746X.C, 6447NL), o que facilita a procura direta por código em motores de busca e catálogos de peças.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007
• Códigos do Produto: F663746X.C, 6447NL
• Outros Números: 6447NL (referência adicional frequentemente utilizada em listagens)

Função e Características

O servomotor actua sobre as alavancas internas do sistema de aquecimento e ventilação, movendo portas de mistura e direcionamento do fluxo de ar (flaps) conforme os comandos do painel. Normalmente contém um motor DC pequeno com redução por engrenagens e um potenciômetro ou sensor de posição para feedback ao módulo de controlo. A substituição devolve funcionalidade precisa ao controlo de temperatura e da distribuição do ar.

Recomendações de Montagem

• Desconecte a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtos e activar memórias do sistema.
• Acesso habitual: remover a tampa do porta-luvas ou painél inferior do tablier do lado do passageiro para alcançar o conjunto do corpo de aquecimento.
• Desligue o conector elétrico do servomotor e retire os parafusos de fixação que o prendem ao corpo do evaporador/aquecedor.
• Verifique a posição das alavancas e marque a sua orientação antes da remoção para assegurar o correto alinhamento na montagem.
• Após montagem, ligar a bateria e efectuar ciclos de calibragem do sistema (ligar/desligar e testar todas as posições de ventilação/temperatura) para confirmar funcionamento correto.
• Ferramentas recomendadas: chave de caixa pequena, soquetes 6–8 mm, chaves Torx (consoante fixações), e lâmpada de inspeção.

Motivo Mais Comum de Falha

As causas mais frequentes são desgaste ou quebra das engrenagens plásticas internas, infiltração de poeira ou humidade que impede o giro, e falha eléctrica do motor DC ou do sensor de posição. Em muitos casos o sintoma inicial é ruído durante a alteração de posição, movimento incompleto das portas de mistura ou funcionamento intermitente. A substituição soluciona estes problemas quando as engrenagens estão danificadas ou o motor ficou sem força suficiente para mover as alavancas.

Escolha esta peça pelas referências F663746X.C / 6447NL quando procurar por compatibilidade com Citroën C2, C3 e Peugeot 1007. A instalação por técnico qualificado garante alinhamento correto e longa durabilidade do sistema de climatização.

Servomotor Valeo concebido para o sistema de climatização, responsável pelo controlo das portas e da direcção do fluxo de ar no habitáculo. Peça indicada para oficinas e para entusiastas que realizam reparações por conta própria. Frequentemente procurada pelos códigos de produto F663746X.A e 6447NL, esta unidade permite restaurar o funcionamento correto do aquecimento e da distribuição de ar em modelos Citroën e Peugeot referidos.

Este atuador elétrico substitui o servomotor que aciona as aletas interiores do circuito de ventilação (mistura quente/fria e distribuição). A falha deste componente resulta normalmente em ar que não muda de quente para frio, em posições de saída de ar bloqueadas ou em ruído audível no painel. A peça é adequada para mecânicos profissionais e para quem prefere fazer a substituição em oficina doméstica, oferecendo uma solução direta de reposição sem necessidade de modificações adicionais.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007
• Códigos De Produto: F663746X.A, 6447NL
• Outros Números: 6447NL | F663746X.A

Procedimento de Substituição (Resumo)

• Desligar a bateria por segurança antes de iniciar os trabalhos.
• Remover painéis inferiores do tablier ou porta-luvas conforme necessário para aceder ao conjunto da climatização.
• Localizar o servomotor no conjunto da caixa de ventilação, desligar o conector elétrico e desapertar os parafusos de fixação.
• Substituir a unidade, montar os fixadores e ligar o conector novamente garantindo boa fixação.
• Verificar o funcionamento do sistema de climatização, testar mudança de modos (frio/calor e distribuição) e garantir que as aletas se movem sem resistência nem ruídos anormais.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas e trabalhar com cuidado para não danificar as travessas plásticas e engrenagens do conjunto de ventilação.
• Verificar o estado dos cabos e do conector elétrico; limpar contactos antes da montagem para evitar mau contacto.
• Não aplicar lubrificantes condutivos nas partes elétricas; se necessário, lubrificar apenas dentes plásticos com produto recomendado para plásticos sem afetar componentes elétricos.
• Avaliar visualmente as engrenagens internas do sistema de ventilação; se houver peças partidas, substituir também os elementos danificados para evitar nova avaria prematura.

Por Que Se Danifica Com Frequência

• Desgaste das engrenagens plásticas devido ao uso contínuo e ao envelhecimento, o que provoca perda de dentes e bloqueio do movimento.
• Falha elétrica do motorzinho interno por sobrecarga, infiltração de humidade ou contactos corroídos.
• Acúmulo de sujidade e detritos no interior da caixa de ventilação, que aumenta a resistência ao movimento e acelera o desgaste.
• Força excessiva aplicada ao painel de controlo ou a movimentos mecânicos bruscos pode desalinhar ou partir componentes internos.

Peça indicada para reposição em Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel e Peugeot 1007. Procure pelos códigos F663746X.A ou 6447NL para encontrar rapidamente o componente pretendido.

Servo motor Valeo de comando da caixa de ventilação, desenhado para substituir o atuador de temperatura/posição de ar em modelos Citroën C2, C3 (incluindo C3 Pluriel) e Peugeot 1007. Peça ideal para oficinas e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram uma solução direta e compatível com os sistemas de climatização desses veículos. A unidade controla a posição das portas internas da caixa de aquecimento/ventilação, assegurando a seleção correta de ar quente/frio e a mistura adequada para conforto a bordo.

Este servo motor é apontado como substituição para falhas típicas do atuador original e é frequentemente procurado pelo código de produto. A instalação correta repõe a resposta da climatização e elimina ruídos ou movimentações irregulares das portas de mistura.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007
• Códigos do Produto: F663746X.B, 6447NL
• Outros Números: 6447NL, F663746X.B
• Alimentação: 12 V (sistema elétrico automóvel padrão)

Função e Benefícios

O servo motor atua sobre as portas e mecanismos internos da caixa de ventilação, controlando o fluxo e a mistura do ar aquecido ou frio. Substituir um servo defeituoso recupera o controlo preciso da temperatura, elimina ruídos de engrenagens e evita o funcionamento intermitente do sistema de climatização. Para oficinas, a peça oferece encaixe direto e compatibilidade com os modelos indicados, facilitando reparos rápidos.

Como Substituir

A substituição é tipicamente feita pelo acesso à unidade de aquecimento por baixo do painel ou através do compartimento da luva (dependendo do modelo). Passos gerais:

• Desligar a bateria para evitar curto-circuitos durante o trabalho.
• Remover painéis inferiores ou a caixa da luva conforme necessário para alcançar o atuador.
• Desligar o conector elétrico do servo com cuidado.
• Remover os parafusos ou clips que fixam o servo à caixa de ventilação.
• Substituir pela nova unidade, assegurando alinhamento correto das engrenagens e reapertar fixações com firmeza moderada.
• Reconectar o conector elétrico, ligar a bateria e verificar o movimento e a posição das portas de ventilação em todas as posições do comando de climatização antes de remontar os painéis.

Recomendações de Montagem

Verificar a limpeza da área antes da instalação para evitar entrada de detritos nas engrenagens. Não forçar os eixos ou dentes plásticos se houver resistência; alinhar manualmente a posição inicial se necessário. Testar a operação em todas as posições do comando de temperatura e recircular ar antes de fechar o painel. Utilizar ferramentas apropriadas e evitar excesso de torque nos parafusos plásticos.

Motivo Mais Comum de Falha

Os motivos mais frequentes de avaria incluem desgaste das engrenagens plásticas, falha do motor elétrico interno, corrosão por infiltração de humidade ou poeira, e falha do potenciômetro/feedback que informa a posição das portas. Sintomas típicos são ruídos de trituração ou clique, movimentos intermitentes, incapacidade de mudar entre ar quente e frio, ou comando que não responde. A vida útil varia consoante o uso e as condições, mas estes componentes costumam apresentar problemas após vários anos de uso contínuo.

Peça indicada para mecânicos profissionais e entusiastas que desejam uma troca direta, com atenção à correta instalação e verificação funcional antes da conclusão do serviço.

Atuador elétrico (servomotor) de aquecimento compatível com aplicações Stellantis, projetado para substituir unidades com referências 95494 e 6447QN. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram uma peça com encaixe direto e funcionamento confiável do sistema de ventilação e climatização. A substituição correta restaura o controlo de fluxo e mistura de ar no painel, evitando problemas como posicionamento incorreto das válvulas internas e ausência de ar quente/frio na saída.

Este componente é frequentemente procurado por referência numérica (95494, 6447QN), por isso é importante verificar os códigos ao pesquisar. A peça é adequada para uso em veículos Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206 e Peugeot 307, garantindo compatibilidade com os mecanismos de comando do sistema HVAC desses modelos.

Informações técnicas

• Fabricante: Buhler / BEHR
• Modelos: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel; Peugeot 206; Peugeot 307
• Códigos do Produto: 95494; 6447QN
• Outros Números: 6447QN; 95494

Recomendações de montagem

• Desconectar a bateria antes de iniciar o serviço para evitar curto-circuitos e resetar módulos eletrónicos.
• Acessar a caixa do ventilador/evaporador: em muitos modelos é necessário remover o revestimento inferior do painel ou a caixa porta-luvas para alcançar o atuador.
• Desligar o conector elétrico e remover os parafusos de fixação; alguns atuadores têm travas plásticas que devem ser pressionadas com cuidado para não quebrar.
• Instalar a nova unidade alinhando corretamente os dentes/engrenagens, apertar os fixadores ao torque recomendado pelo fabricante do veículo e reconectar o conector.
• Após montagem, ligar a bateria e fazer um ciclo completo das funções de climatização (posições extremas e intermédias) para permitir que o atuador calibre sua posição. Verificar funcionamento em todas as posições de fluxo e temperatura.

Por que falha com maior frequência

• Desgaste das engrenagens internas, especialmente se forem plásticas; com o tempo causam folgas e perda de precisão no posicionamento.
• Falha elétrica do motor interno ou do circuito eletrônico devido a ciclos contínuos, sobrecarga ou picos de tensão.
• Acúmulo de sujeira, poeira e detritos na caixa do ventilador que bloqueiam o movimento e forçam o atuador.
• Entrada de humidade que pode provocar corrosão nos contactos elétricos ou nas partes móveis.
• Desalinhamento mecânico por esforço excessivo ao mover palhetas internas ou falha de componentes adjacentes que aumentam a carga sobre o atuador.

Descrição do produto
Servo motor de aquecimento Valeo para automóveis Citroën e Peugeot. É utilizado para controlar os amortecedores do aquecimento/ar condicionado (HVAC) – dependendo do equipamento do automóvel, controla os amortecedores para misturar ar quente e frio, distribuir o fluxo (pára-brisas/pernas/ventilação do painel) ou recirculação. Esta é uma peça original usada desmontada de um Peugeot 308, ano 2010.

Principais recursos
– Fabricante: Valeo (fornecedor PSA original de qualidade)
Tipo de peça: servo motor/servo drive do amortecedor do aquecedor (atuador HVAC, motor amortecedor)
Marcação da peça: T1006419G, 1411111B
– Finalidade: Citroën / Peugeot (PSA), dependendo do equipamento específico de aquecimento/ar condicionado
– Origem da peça: Peugeot 308 (2010)
– Condição: peça usada; condição visual e conectores conforme fotos

Informações técnicas
– Função: controle elétrico preciso da posição das abas de aquecimento/ar condicionado
– Fonte de alimentação: 12 V (tensão de bordo de automóveis de passageiros)
– Montagem e conector: design PSA original – fácil de substituir peça por peça (plug & play) se o número da peça corresponder
– Designação no sistema HVAC: dependendo do carro específico, pode ser o servomotor de temperatura, flaps direcionais ou de recirculação

Compatibilidade e números de peça
– Pesquise principalmente pelos códigos: T1006419G, 1411111B (Valeo)
– Instalado em modelos selecionados Citroën e Peugeot com aquecimento/ar condicionado Valeo correspondente
– Recomendação: verifique a compatibilidade pelo VIN e comparando o número/marcação na sua peça original e pelo formato do conector e montagem

Manifestações típicas do defeito que esta peça resolve
– Clicando na área do painel
– A direção do sopro não pode ser alterada ou a temperatura não pode ser definida
– A recirculação do ar não funciona ou permanece bloqueada

Dicas de montagem
– Desconecte a bateria antes de substituí-la
– Verifique a posição das travas e o correto assentamento do eixo da aba
– Após a instalação, recomendamos calibrar os flaps através de diagnóstico (necessário para o bom funcionamento em alguns sistemas PSA)

Por que escolher uma peça original usada
– Qualidade e ajuste originais
– Muitas vezes, vida útil mais longa do que substituições baratas não originais
– Uma solução mais ecológica e economicamente vantajosa

Nota
– Enviamos exatamente a peça que você vê nas fotos (sem outros acessórios salvo indicação em contrário)
– Sempre consulte o número da peça T1006419G / 1411111B para 100% de correspondência e compare o conector e o suporte com sua bicicleta original

Palavras-chave SEO: servo motor de aquecedor PSA, servo acionamento de amortecedor de aquecedor Citroën Peugeot, Valeo T1006419G, 1411111B, motor de amortecedor de ar condicionado, atuador HVAC Peugeot 308, motor de amortecedor de mistura, servo motor de distribuição de ar.

O servomotor de aquecimento da Valeo original para Citroën e Peugeot é usado para controlar as abas em uma unidade de aquecimento/ar condicionado (mistura de ar quente/frio, distribuição para pára -brisa/pernas, etc.). Graças à posição precisa da posição do retalho, garante uma temperatura estável na cabine e a direção correta do fluxo de ar.

Esta parte é procurada pelas manifestações como uma temperatura irregular, por um lado, esverdeamento fraco do vidro, clicando ou batendo no painel ou mensagens de erro de ar condicionado. As causas típicas são desgaste de engrenagens ou sensores de posição. A substituição do atuador é uma maneira rápida de restaurar a função correta do HVAC sem precisar remover todo o aquecimento.

A instalação geralmente ocorre sob o painel no corpo de aquecimento (geralmente do motorista ou do passageiro). Recomenda -se comparar a posição e a forma do eixo de acionamento, a orientação das paradas e o design do conector com a peça original. Após a instalação, é aconselhável inicializar/calibrar os retalhos – idealmente diagnósticos (diâmetro/lexia) ou ciclo dentro/fora da ignição e definindo o ar condicionado para as posições extremas. ATENÇÃO: Existem mais servidores muito semelhantes no sistema (mistura, distribuição, recirculação); Sempre escolha a peça por código e localização.

O 6447NL (OE PSA) é um código estendido para esse tipo de atuador em modelos selecionados, incluindo o Citroën C4 II e o Peugeot 308. Para a compatibilidade correta, siga os códigos em seu episódio original e compare -os com os números.

Informações técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Citroën C4 II, Peugeot 308
• Códigos do produto: 6447nl (OE PSA 6447.nl)
• Outros números: T1006419G, 1205091B

Principais números de produtos para pesquisas e controle da conformidade: T1006419G, 1205091B, 6447NL, 6447.NL. Também pesquisado como servomotor de aquecimento, uma aba de aquecimento, abas de ar condicionado, retalhos de mistura de Citroën/Peugeot.

Serviomotor de aquecimento da Valeo original para Citroën e Peugeot. Este retalho HVAC de acionamento elétrico garante a reconstrução precisa dos retalhos de mistura e distribuição na unidade de aquecimento/ar condicionado. Se você ouvir o clique repetido no painel do carro, a temperatura não poderá ser alterada, o fluxo de ar permanece apenas para uma configuração ou funcionará apenas de um lado, o servomotor da aba é o culpado.

A peça é adequada como substituto para o componente original dos veículos para cães, onde geralmente é marcado com o código 6479E7 (OE) e a designação de produção Valeo N101980G/E. Muitas vezes, é encontrado, por exemplo, com o Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II e Peugeot 308. Graças à mesma geometria e interface elétrica, ele se encaixa em seu local original sem modificações e restaura a função correta do ar condicionado e aquecimento.

A instalação geralmente é acessível a partir do compartimento de passageiros após desmontar a tampa lateral ou a área de transferência (diferente de acordo com o modelo). Depois de desconectar a bateria, o conector elétrico é desbloqueado, os parafusos de fixação dos servos estão desaparafusados ​​e a peça é simplesmente trocada pelo original. Depois de reconectar a bateria, deixe a ignição por várias dezenas de segundos – a unidade de controle de ar condicionado geralmente inicia as posições finais das abas.

Para um emparelhamento preciso de acordo com a peça, recomendamos a comparação dos números do seu servos originais (etiqueta no corpo) com os códigos abaixo. O servomotor devidamente selecionado economiza tempo ao reparar e estabilizar a operação de aquecimento e ar condicionado sem sons indesejados e fluxo irregular.

Informações técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Citroën C3 Picasso | Citroën C4 II | Peugeot 308
• Códigos do produto: valeo n101980g/e | PSA 6479E7
• números adicionais: 94W1C (94W1C)

A principal vantagem da parte Valeo original é para a operação precisa do mecanismo de engrenagem e um sensor de posição confiável que é fundamental para o controle suave dos retalhos. Um servidor de funcionamento adequado melhora significativamente o conforto da tripulação – a direção da temperatura e do fluxo são definidos de maneira rápida e sem falhas.

Procura um servo motor de aquecimento confiável para o seu Citroën ou Peugeot? Oferecemos uma peça usada proveniente do Citroën C3 Picasso, também compatível com modelos como Peugeot 308 e Citroën C4 II. Esta peça é ideal tanto para mecânicos profissionais quanto para entusiastas que realizam a manutenção do veículo por conta própria, permitindo manter seu automóvel em condição ideal sem o custo de peças novas.

Este servo motor de aquecimento é um componente fundamental do sistema de calefação do seu automóvel, garantindo a distribuição adequada do calor no interior do veículo. Graças a este componente, você terá viagens mais confortáveis e quentes durante os meses de inverno. Devido à sua função crítica, recomenda-se a inspeção periódica e substituição quando necessário para assegurar o desempenho eficiente do sistema de ar quente.

Informações Técnicas

Fabricante: Valeo
Modelo: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308
Códigos do Produto: N101980G/E, 94P1D
Outros Números: Informação não disponível

Esta peça usada encontra-se em ótimo estado e é classificada dentro das categorias de: Refrigeração, Aquecimento, Ar-condicionado e Componentes Elétricos, especificamente em Servo Motores de Aquecimento. Etiquetas associadas incluem Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II e Peugeot 308.

Aproveite esta oportunidade para adquirir uma peça de qualidade que prolongará a vida útil e o funcionamento do seu veículo. Faça seu pedido hoje mesmo e prepare seu carro para a próxima estação com conforto e segurança.