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	<title>C2 C3 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Mon, 30 Mar 2026 18:19:06 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Cilindro mestre do freio ATE Citroën Peugeot 010847 4601R6 463592</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Jan 2026 03:19:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
010847 4601R6 463592]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Cilindro mestre de freio ATE com reservatório 463592 para carros Citroen PEUGEOT<br />
O reservatório é substituível, não precisa caber em todos os modelos onde cabe o cilindro do freio, ou será utilizado o reservatório original</p>
<h3>Descrição da peça</h3>
<p>Este <strong>cilindro mestre do freio ATE</strong> (PSA Citroën/Peugeot) é um elemento chave do sistema de freio &#8211; garante a geração de pressão de freio quando o pedal é pressionado. A peça entregue inclui o tanque <strong>463592</strong>, embora de acordo com as informações fornecidas, o tanque é <strong>substituível</strong> e pode não caber em todos os modelos &#8211; na prática, pode ser necessário utilizar o tanque original do seu carro.</p>
<p>A peça é frequentemente pesquisada pelos números <strong>010847</strong> e <strong>4601R6</strong>, o que torna mais fácil encontrar a variante certa ao fazer o pedido e ao comparar com a peça antiga.</p>
<h3>Informações técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante</strong>: ATE</li>
<li><strong>Modelo</strong>: Citroën / Peugeot (modelos específicos de acordo com rótulos e categoria de produto)</li>
<li><strong>Outros números</strong>: 463592</li>
</ul>
<h3>Códigos de produto</h3>
<ul>
<li><strong>Códigos de produto</strong>: 010847, 4601R6, 463592</li>
</ul>
<h3>Recomendações de instalação</h3>
<p><strong>Geralmente/normalmente</strong>, a substituição do cilindro mestre do freio requer limpeza do trabalho e posterior sangria adequada dos freios. O procedimento exato pode variar dependendo do modelo específico e da marca do carro.</p>
<p><strong>1) Antes da montagem</strong></p>
<ul>
<li>Compare com a peça antiga: <strong>códigos (010847 / 4601R6 / 463592)</strong>, formato do corpo, número e orientação dos terminais, fixação e conexão ao booster.</li>
<li>Verifique especialmente o <strong>reservatório do freio</strong> – de acordo com a documentação, ele é substituível e pode não servir para todos os modelos; esteja preparado para usar o <strong>tanque original</strong>.</li>
<li>Verifique visualmente o estado: rachaduras, roscas danificadas, superfícies de rolamento danificadas, colares quebrados e o estado dos pontos de vedação.</li>
</ul>
<p><strong>2) Ferramentas e materiais necessários</strong></p>
<ul>
<li>Um conjunto comum de chaves e soquetes</li>
<li>Chave para tubos de freio (para minimizar o aparafusamento)</li>
<li>Recipiente e material absorvente para capturar líquidos, luvas de proteção</li>
<li>Detergentes para desengordurar e limpar o ambiente (normalmente ao redor do cilindro principal)</li>
<li>Meios adequados para sangrar os freios (de acordo com as práticas da oficina)</li>
</ul>
<p><strong>3) Procedimento de montagem passo a passo</strong></p>
<ol>
<li>Proteja o veículo contra movimento e prepare a área de trabalho para que o fluido de freio não entre nas peças pintadas.</li>
<li>Limpe bem a área ao redor do cilindro mestre do freio para evitar que sujeira entre no sistema durante a desmontagem.</li>
<li>Conforme necessário, sifone/capture o fluido de freio do reservatório para minimizar o vazamento ao desconectar as linhas.</li>
<li>Desconecte os conectores/sensores, se estiverem presentes no tanque ou cilindro (dependendo do projeto específico).</li>
<li>Afrouxe e desconecte os tubos do freio do cilindro mestre antigo (trabalhe com tato, de preferência com uma chave de tubo).</li>
<li>Remova o cilindro mestre do freio do suporte.</li>
<li>Se o tanque da peça fornecida não corresponder ao seu projeto, mova o <strong>tanque original</strong> (dependendo dos materiais pode ser necessário); preste atenção ao assentamento correto e ao aperto da conexão.</li>
<li>Instale o cilindro mestre do freio no suporte e encaixe-o sem tensão.</li>
<li>Conecte os tubos do freio &#8211; primeiro aparafuse-os manualmente para evitar rosqueamento cruzado e depois aperte.</li>
<li>Reconecte todos os conectores/sensores.</li>
<li>Abasteça o fluido de freio e realize a <strong>sangria do sistema de freio</strong> (na medida correspondente à intervenção no sistema).</li>
<li>Verifique se não há vazamentos de fluido em nenhum lugar e se a sensação do pedal está estável.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função</strong></p>
<ul>
<li>Verifique o aperto de todas as conexões e ao redor do cilindro mestre ao pressionar o pedal repetidamente.</li>
<li>Verifique o nível do fluido após sangrar e após um breve test drive.</li>
<li>Verifique o funcionamento do freio em baixa velocidade e aumente gradualmente a carga até que o funcionamento correto seja confirmado.</li>
</ul>
<p><strong>5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los</strong></p>
<ul>
<li><strong>Substituição/posicionamento incorreto do reservatório</strong>: compare o projeto e em caso de incompatibilidade utilize o reservatório original.</li>
<li><strong>Remoção das conexões do tubo de freio</strong>: use a chave de tubo correta e inicie a rosca manualmente.
<li><strong>Impurezas no sistema</strong>: limpe tudo antes de desconectar, trabalhe com limpeza.</li>
<li><strong>Ventilação insuficiente</strong>: dedique tempo suficiente à ventilação e monitore continuamente o nível do líquido.</li>
<li><strong>Vazamentos</strong>: após a montagem, verifique repetidamente as conexões sob pressão (pedal pressionado) e após um test drive.</li>
</ul>
<h3>Razões pelas quais a peça está danificada</h3>
<ul>
<li><strong>Envelhecimento das vedações</strong> e peças internas ao longo do tempo (vazamentos, pressão reduzida).</li>
<li><strong>Fluido de freio contaminado ou com manutenção inadequada</strong> que acelera o desgaste e a corrosão.</li>
<li><strong>Corrosão</strong> de superfícies internas durante operação prolongada ou devido à umidade no líquido.</li>
<li><strong>Vazamentos no sistema</strong> levando a estresse excessivo e deterioração da função.</li>
<li><strong>Danos mecânicos</strong> durante desmontagem/montagem não profissional (roscas, saídas, superfícies de rolamento).</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cilindro mestre de freio com reservatório para Citroën/Peugeot 4601R7 463592</title>
		<link>https://www.iqmaisempresas.pt/cilindro-mestre-de-freio-com-reservatorio-citroen-peugeot-4601r7-463592/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Dec 2024 08:40:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 4601R7 463592]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>O Cilindro Mestre de Freio com Reservatório é um componente essencial para o sistema de frenagem dos veículos Citroën e Peugeot. Compatível com os modelos CITROEN C2, C3 e Pluriel, este cilindro garante uma frenagem eficaz e segura.</p>
<p>Este cilindro mestre é responsável por gerar pressão no sistema de freios, permitindo que os freios funcionem de maneira eficiente. Com o tempo, é comum que o cilindro possa apresentar desgaste devido à exposição a altas temperaturas e pressões, resultando em vazamentos ou diminuição da eficiência de frenagem. Portanto, recomenda-se a verificação regular e a substituição quando necessário.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: TRW</li>
<li>Modelo: Citroën C2, C3, Pluriel</li>
<li>Códigos de Produtos: 4601R7, 463592</li>
<li>Outros Códigos: 4601 R7</li>
</ul>
<p>Não deixe de garantir a segurança do seu veículo com peças de alta qualidade.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cilindro mestre do travão com reservatório para Citroën/Peugeot 4601L9 463592</title>
		<link>https://www.iqmaisempresas.pt/cilindro-mestre-de-freio-com-reservatorio-citroen-peugeot-4601l9-463592/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Dec 2024 08:40:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 4601L9 463592]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>O Cilindro Mestre de Freio com Reservatório Citroën Peugeot 4601L9 463592 é uma peça fundamental do sistema de freios que garante a segurança e confiabilidade do seu veículo. Este componente é compatível com modelos como o Citroën C2 e C3, bem como o Pluriel, proporcionando um desempenho eficaz em diversas condições de direção.</p>
<p>A principal função do cilindro mestre de freio é gerar pressão hidráulica para acionar os freios do carro. Com o tempo e o uso, este componente pode se desgastar e apresentar vazamentos, o que pode comprometer a eficiência do sistema de freios. É recomendado verificar e, se necessário, substituir o cilindro a cada 40.000 a 60.000 km ou sempre que houver sinais de problemas nos freios.</p>
<p>A troca do cilindro mestre é um processo relativamente simples, que pode ser realizado por mecânicos experientes ou por pessoas que gostam de fazer manutenção no carro. É importante seguir as orientações do fabricante e garantir que o sistema de freios seja purgado adequadamente após a substituição.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: TRW</li>
<li>Modelo: Citroën C2, C3 e Pluriel</li>
<li>Códigos de Produtos: 4601L9, 463592</li>
<li>Outros Números: Não aplicável</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cilindro mestre de travão TRW para Citroën e Peugeot 4601L8</title>
		<link>https://www.iqmaisempresas.pt/citroen-peugeot-4601l8-cilindro-mestre-de-freio-trw/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Dec 2024 05:10:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Peça usada PSA (Citroën/Peugeot), referência 4601L8 (NFP)]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>O Cilindro Mestre de Freio TRW é uma peça fundamental para o sistema de frenagem dos veículos Citroën C2, C3 e Peugeot 1007. Este cilindro assegura que a pressão do fluido de freio seja distribuída de maneira uniforme, garantindo a eficiência e segurança da frenagem em diversas condições de condução.</p>
<p>Um dos sinais de que o cilindro mestre pode estar com problemas inclui um pedal de freio esponjoso ou a perda de eficácia na frenagem. Por isso, é recomendável verificar periodicamente o estado dessa peça, especialmente se você perceber alguma alteração na resposta do sistema de freios.</p>
<p>A troca deste componente deve ser realizada sempre que houver sinais de desgaste, como vazamentos ou mal funcionamento, para manter a segurança e o desempenho do veículo. A instalação é relativamente simples, podendo ser realizada por mecânicos seguindo as instruções do fabricante ou por entusiastas da mecânica que possuem experiência.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: TRW</li>
<li>Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Peugeot 1007</li>
<li>Códigos do Produto: 4601L8</li>
<li>Outros Números: NFP</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Atuador de freio TRW Citroën Peugeot 9649329480 4535W9</title>
		<link>https://www.iqmaisempresas.pt/auxiliar-de-freio-trw-citroen-peugeot-9649329480-4535w9/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Dec 2024 05:08:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Peça usada PSA (Citroën/Peugeot) – códigos: 9649329480, 4535W9, 4535P0, NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Bem-vindo à página do produto Acelerador de Freios TRW, a solução ideal para seus veículos Citroën e Peugeot. Esta peça de reposição de alta qualidade é projetada especificamente para os modelos Citroën C2, Citroën C3 e Peugeot 1007, garantindo funcionalidade e segurança ótimas do seu veículo. Sua instalação é relativamente simples e pode melhorar significativamente a dirigibilidade do seu carro durante a frenagem.</p>
<p>É indiscutível a importância do Acelerador de Freios: ele aumenta a força que seus freios transmitem do pedal para as pastilhas de freio, o que é crucial para a parada eficaz do veículo. Isso faz com que esta peça seja um auxílio inestimável, especialmente em situações de emergência, quando é necessário parar rapidamente. Mecânicos experientes recomendam verificar regularmente a funcionalidade do Acelerador de Freios, pois seu desgaste pode afetar significativamente a segurança na condução.</p>
<p><strong>Informações Técnicas:</strong></p>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> TRW</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C2, Citroën C3, Peugeot 1007</li>
<li><strong>Códigos de Produto:</strong> 9649329480, 4535W9, 4535P0</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> NFP</li>
</ul>
<p>A peça de reposição é cuidadosamente inspecionada e testada antes da venda para garantir sua máxima funcionalidade e confiabilidade. Se você está procurando um acelerador de freios confiável e acessível para seu veículo Citroën ou Peugeot, esta peça usada da TRW é uma excelente escolha. Com sua instalação, seu veículo ganhará nova força e segurança.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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