Descrição

Fechadura elétrica destinada ao trancamento da porta traseira direita, projetada para restaurar a função de fecho e o abertura do porta em modelos Citroën e Peugeot. Unidade compacta, já fornecida com o mecanismo de acionamento, lanovame nto (cabo de tração) e todas as hastes necessárias para montagem direta no sistema de trincagem da porta. Peça frequentemente procurada pelo código 9138F5.

Vantagens e Aplicações

– Substituição direta do mecanismo de fecho danificado, sem necessidade de adaptação estrutural na maioria dos casos.
– Fornecida completa com cabos e hastes para facilitar a instalação e reduzir o tempo de oficina.
– Ideal para oficinas e entusiastas de manutenção D.I.Y. que procuram uma solução por peça de reposição para portas traseiras que não fecham ou não travam corretamente.

Como Funciona

A fechadura elétrica converte o impulso elétrico do comando central ou da maçaneta em movimento mecânico que aciona o trinco. O motor/atuador integrado puxa ou solta a haste/cabo, permitindo bloquear ou destrancar a porta. Além disso, a peça assegura o travamento seguro quando a porta está fechada, impedindo aberturas involuntárias em movimento.

Como Substituir

1) Ferramentas Necessárias: jogo de chaves com soquetes, chave de fenda, alicate de pontas finas, ferramentas para remover forro de porta e, ocasionalmente, fita isolante.
2) Tempo Estimado: 45–90 minutos dependendo do acesso e experiência.
3) Passos Gerais: Desconectar a bateria por segurança; remover o forro da porta com cuidado para não danificar presilhas; desligar conectores elétricos da fechadura antiga; desencaixar hastes e cabos do mecanismo; desparafusar a unidade antiga e instalar a nova peça; reconectar hastes e cabos nas posições corretas; montar tudo na ordem inversa; testar funcionamento antes de recolocar completamente o forro.

Recomendação de Montagem

Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção elétrica para evitar curtos ou acionamentos involuntários. Verificar o estado das hastes e das buchas internas; substituir componentes plásticos desgastados para garantir ajuste adequado. Após a instalação, testar travamento e destravamento com a porta aberta e fechada, além do sistema de fecho centralizado. Se houver dificuldades de funcionamento elétrico, verificar fiação e conectores quanto a corrosão ou pinos tortos.

Motivo Mais Comum de Avaria

As falhas mais frequentes são desgaste do motor/atuador interno, penetração de água e sujeira que causam corrosão, quebra das hastes ou do cabo de tração e fadiga das partes plásticas internas. Uso intensivo, entrada de água pela vedação da porta e acumulação de detritos são causas recorrentes. Em muitos casos, o sintoma inicial é o travamento intermitente ou a necessidade de manipular a porta para que o trinco engate.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo e Peugeot Partner (Séries I e II; Aplicação comum na primeira série conforme referência)
• Códigos Do Produto: 9138F5
• Outros Números: Não disponível

Observações Finais

Ao escolher a peça, confirme o código 9138F5 para assegurar compatibilidade com a aplicação desejada. Esta unidade é indicada para oficinas e profissionais que procuram restaurar a funcionalidade de travamento da porta traseira direita com uma peça completa e pronta para montagem.

Descrição

Peça destinada ao sistema de fecho da porta traseira direita (lado traseiro direito) dos modelos Citroën Berlingo e Peugeot Partner das gerações I e II. Trata-se da placa que integra pontos de fixação e interfaces elétricas/mecânicas do mecanismo de trava, permitindo o acionamento da fechadura pela alavanca interna, puxador exterior e pelo comando de travamento central. Ideal para oficinas e clientes que realizam manutenção por conta própria e procuram substituição direta por referência 8726F4.

Aplicações Principais

Compatível com veículos:

• Citroën Berlingo I
• Citroën Berlingo II
• Peugeot Partner I
• Peugeot Partner II

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën Berlingo I / Citroën Berlingo II / Peugeot Partner I / Peugeot Partner II
• Códigos do Produto: 8726F4
• Outros Números: Não disponível

Recomendações de Montagem

• Desconecte a bateria antes de iniciar trabalhos elétricos para evitar curto-circuitos e acionamentos involuntários.
• Remova o revestimento interno da porta com cuidado para não danificar clips e painéis; guarde para reutilização.
• Desconecte o conector elétrico da fechadura e, se aplicável, os cabos mecânicos (acionamento interno/exterior).
• Remova os parafusos de fixação da placa e retire a peça antiga. Compare montagens e transfira componentes auxiliares se necessário.
• Ao instalar, verifique o alinhamento da lingueta com a contra-plaque e ajuste a posição antes de apertar definitivamente os parafusos.
• Após montagem, teste todas as funções: abertura/fecho manual, comando centralizado, trava elétrica e funcionamento com chave/controle remoto.
• Se notar oxidação ou sujeira, limpe e lubrifique pontos de contacto com produto adequado para fechaduras. Substitua peças auxiliares danificadas (trava, atuador, cabos) para garantir funcionamento correto.

Como Substituir (Passos Gerais)

• Remover o painel interior da porta para acesso ao conjunto da fechadura.
• Desconectar a bateria.
• Desligar o conector elétrico e os cabos mecânicos ligados à fechadura.
• Desaparafusar a placa antiga e retirar com cuidado.
• Instalar a nova placa, reconectar cabos e conector elétrico, ajustar alinhamento e apertar fixações.
• Repor o painel interior e testar todas as funções de abertura/travamento.

Por Que A Peça Costuma Falhar

As falhas mais comuns ocorrem por entrada de água e sujeira que causam corrosão nos contactos e desgaste de componentes plásticos, exposição a humidade repetida, impacto na porta (batidas ou fechamento violento), desgaste mecânico das linguetas e falha do atuador elétrico ou dos cabos de ligação. A perda de alinhamento da porta também pode acelerar o desgaste da placa de fecho.

Vantagens ao Substituir

Substituir a placa do mecanismo de fecho reestabelece a segurança e o conforto do sistema de travamento, evita ruídos ao fechar a porta e previne problemas de abertura/fecho que podem comprometer a vedação e a segurança do veículo. A peça com referência 8726F4 é procurada por oficinas e por proprietários que preferem peças com encaixe direto e instalação prática.

Referência para procura e encomenda: 8726F4. Ideal para profissionais e entusiastas de reparação automóvel que procuram solução de substituição compatível e de fácil instalação.

Peça de substituição direta para o sistema de trancamento das portas traseiras em modelos Berlingo e Partner. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Procurado frequentemente pelo código de produto 8726C8, este conjunto inclui o cabo de acionamento ligado ao mecanismo da fechadura e a dobradiça superior montada, oferecendo uma reparação prática quando a abertura/fecho da folha esquerda está comprometida.

Função e Características

O conjunto transmite o movimento do comando (alavanca interna/externa ou atuador do fecho central) até o mecanismo da fechadura da folha esquerda. Garante a abertura/fecho correto da porta e o alinhamento mecânico através da dobradiça superior. Componentes típicos incluídos: cabo de acionamento, corpo da fechadura com mecanismo de trancamento e dobradiça superior montada. Produto Usado.

Compatibilidade

• Citroën Berlingo I
• Citroën Berlingo II
• Peugeot Partner I
• Peugeot Partner II

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo I / II, Peugeot Partner I / II
• Códigos do Produto: 8726C8
• Outros Números: Não disponíveis

Recomendações de Montagem

• Prepare a área de trabalho: abra totalmente a porta e apoie-a de forma segura para evitar que caia ao soltar a dobradiça.
• Remova o revestimento interior da porta para aceder ao mecanismo; identifique pontos de fixação do cabo e da fechadura.
• Desconecte ligações elétricas do atuador do fecho central, se presentes, antes de manipular o mecanismo.
• Solte os parafusos da dobradiça superior, retire o cabo antigo e monte o novo no mesmo posicionamento, verificando o curso livre e o bloqueio final.
• Ajuste o alinhamento da porta após montagem para garantir boa vedação e funcionamento sem esforço.
• Lubrifique pontos móveis com produto apropriado e verifique o funcionamento do fecho interno/externo e do fecho central, se aplicável.

Por Que Falha Com Mais Frequência

As falhas costumam decorrer de desgaste mecânico e corrosão: o cabo pode desgastar-se ou partir por fricção e pressão repetida; peças internas do mecanismo da fechadura podem sofrer oxidação e perda de lubrificação; impactos traseiros ou maus alinhamentos da porta aceleram a degradação. Entrada de água e sujidade no mecanismo também provocam travamento progressivo.

Substituir o conjunto por uma unidade em bom estado resolve problemas de abertura/fecho irregulares, ruídos ao fechar e falhas intermitentes do bloqueio. Recomendada verificação periódica e lubrificação preventiva em veículos expostos a condições severas.

Procure o código 8726C8 ao pesquisar — facilita encontrar esta peça específica para Citroën Berlingo e Peugeot Partner. Peça já esta solução de reparação para restaurar o funcionamento correto da porta traseira esquerda.

Descrição do Produto

Peça de substituição para o mecanismo de fecho da porta traseira direita (porta de abrir lateralmente) aplicada em modelos Citroën Berlingo e Peugeot Partner das séries I e II. Identificada pelo código 8726C9, trata‑se de um conjunto que integra o cabo de acionamento e a fechadura com o suporte da dobradiça superior. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que fazem manutenção em oficina ou em casa, esta peça repõe a função de bloqueio e abertura da porta garantindo segurança e funcionamento adequado.

Funcionamento e Aplicação

A fechadura prende a porta ao batente e desbloqueia quando acionada pelo mecanismo de abertura (alavanca/cabo). O conjunto transfere o movimento do puxador para o trinco, permitindo a liberação da porta. A dobradiça superior assegura o alinhamento vertical da porta e suporta parte do peso, sendo crítica para o movimento correto e para evitar folgas.

Instalação

• Remova o forro interior da porta para aceder ao mecanismo da fechadura.
• Desconecte o cabo e quaisquer ligações mecânicas/eléctricas ao conjunto antigo.
• Desaparafuse a fechadura e a dobradiça superior, retire o conjunto defeituoso.
• Monte a peça nova na mesma posição, fixe os parafusos com o torque recomendado pelo fabricante e reconecte o cabo.
• Ajuste o alinhamento da porta para garantir fechamento suave; verifique empenos e folgas.
• Teste abertura, fecho e travamento várias vezes antes de recolocar o forro.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo I / II, Peugeot Partner I / II
• Códigos do Produto: 8726C9
• Outros Números: Não disponível

Recomendações de Montagem

Desconecte a bateria ao trabalhar com componentes que possam possuir contactos eléctricos próximos. Utilize ferramentas apropriadas e siga a sequência inversa na montagem. Aplique lubrificante nas partes móveis e verifique o estado dos parafusos e fixadores; substitua os clips de retenção se estiverem danificados. Após montagem, certifique‑se de que a porta fecha sem esforço e que o fecho trava firmemente.

Motivo Mais Comum de Avaria

As falhas ocorrem principalmente por desgaste mecânico do trinco/cabo, corrosão devido a humidade e sal, impacto lateral (batidas na porta) ou folga na dobradiça que causa desalinhamento. A falta de lubrificação e a entrada de sujidade aceleram o desgaste dos componentes móveis.

Para Quem é Indicada

Peça recomendada para mecânicos e profissionais de oficina, bem como para proprietários que realizam reparações por conta própria e procuram uma solução compatível com os modelos Citroën Berlingo e Peugeot Partner das séries I e II. Procure sempre o código 8726C9 ao pesquisar para localizar rapidamente a referência correta.

Descrição

Fechadura mecânica para a porta dianteira direita, indicada para modelos Citroën Berlingo e Peugeot Partner das gerações I e II. Peça ideal para oficinas e entusiastas de manutenção DIY que procuram solução direta para problemas de abertura, fechamento ou travamento da porta. Compatível com o número de referência 9136P7. Produto projetado para substituir o mecanismo de travamento original, restaurando a função de retenção e liberação da porta com encaixe nos pontos de fixação de série.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën Berlingo I / II, Peugeot Partner I / II
• Códigos do Produto: 9136P7
• Outros Números: NFP

Instalação

A substituição é direta para quem tem experiência básica em reparos de portas. Procedimento resumido:

• Remover o revestimento interno da porta com cuidado, desencaixando os clips e parafusos.
• Desconectar hastes e cabos de acionamento que ligam a fechadura às maçanetas interna e externa.
• Retirar os parafusos que fixam a fechadura à carcassa da porta e extrair a peça antiga.
• Instalar a nova fechadura, apertar os parafusos ao torque recomendado e reconectar as hastes/cabos, ajustando as regulagens se necessário.
• Verificar funcionamento da abertura e fechamento várias vezes e ajustar a lingueta (striker) na carroceria para alinhamento perfeito.

Recomenda-se desconectar a bateria se houver componentes elétricos na porta (módulos, atuadores) e trabalhar com as travas e guias limpos. Após a montagem, lubrificar pontos móveis com lubrificante adequado para evitar desgaste prematuro.

Por Que a Peça Fala Mais Frequente

• Desgaste Mecânico: Uso contínuo causa folgas nas peças internas e perda de retenção da lingueta.
• Corrosão e Entrada de Água: A umidade e a contaminação por sal nas estradas aceleram o grip e o travamento inadequado.
• Cabos/Hastes Danificados: Falhas na transmissão do movimento das maçanetas resultam em funcionamento intermitente.
• Danos por Impacto ou Tentativa de Arrombamento: Deformações mecânicas afetam o encaixe e a operação da fechadura.
• Falta de Lubrificação: Ranhuras e pinos secos aumentam atrito e favorecem falhas.

Recomendações de Montagem

Ao substituir a fechadura, confirme o alinhamento da lingueta com o batente da carroceria e faça ajustes finos. Use lubrificante apropriado (graxa branca ou lubrificante seco recomendado para fechos automotivos) nas partes móveis. Substitua simultaneamente componentes associados muito desgastados (hastes, buchas e fixadores) para garantir operação durável. Teste o mecanismo com a porta aberta e fechada, e verifique se a maçaneta interna e externa acionam corretamente a fechadura.

Observações Finais

Peça indicada para oficinas profissionais e para quem realiza manutenção em casa. A substituição correta devolve segurança ao veículo e evita ruídos e falhas de travamento. Verifique o número de referência 9136P7 quando procurar a peça para garantir correspondência com o veículo.

Fechadura mecânica destinada à substituição em veículos Citroën Berlingo (Geração I e II) e Peugeot Partner (Geração I e II). Peça ideal para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria; muitas pesquisas encontram este componente pelo código 9135P1. A unidade aciona o trinco da porta, garantindo o fecho seguro e a abertura correta através da ligação às hastes e, quando aplicável, ao mecanismo de trancamento centralizado.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën Berlingo I, Berlingo II, Peugeot Partner I, Partner II
• Códigos do Produto: 9135P1
• Outros Números: NFP

Função

A fechadura executa a retenção mecânica da porta, permitindo abertura e fecho seguros. Trabalha em conjunto com o cilindro da chave, hastes de abertura e, quando presente, com o atuador do sistema de travamento central. Garantir o correto funcionamento da fechadura é essencial para a segurança e vedação da porta.

Compatibilidade

Compatível com modelos Citroën Berlingo (I e II) e Peugeot Partner (I e II). Procure sempre pelo código 9135P1 ao verificar compatibilidade com a aplicação prevista.

Como Substituir

• Remover o painel interior da porta para aceder à fechadura.
• Desconectar as hastes de comando e, se aplicável, o conector elétrico do atuador.
• Desaparafusar os parafusos de fixação da fechadura e retirar a unidade antiga.
• Instalar a nova fechadura posicionando corretamente as hastes e apertando os parafusos conforme especificação do fabricante.
• Verificar o funcionamento manual e eléctrico (se aplicável), ajustar alinhamento da porta se necessário e montar novamente o revestimento interior.

Por Que a Peça Falha Mais Frequentemente

As falhas mais comuns ocorrem por desgaste mecânico das travas e molas internas, entrada de água e corrosão, fratura das peças plásticas internas e avaria nas hastes de ligação. Utilização intensiva, falta de lubrificação e entrada de sujidade aceleram o desgaste. Em veículos mais antigos ou expostos a ambientes húmidos/salgados, a corrosão é um fator recorrente.

Recomendações de Montagem

• Verificar estado das hastes, buchas e do cilindro da fechadura antes da montagem.
• Lubrificar os pontos móveis com lubrificante adequado para fechaduras (spray de silicone ou grafite) para prolongar a vida útil.
• Ajustar o alinhamento da porta se houver dificuldades de fecho; alinhamento incorreto gera esforços excessivos na fechadura.
• Testar o mecanismo várias vezes após a instalação (abertura/fecho e trancamento central, se aplicável) antes de finalizar a montagem do painel.
• Se não tiver experiência, recomenda-se a montagem por um profissional qualificado para garantir o ajuste correto e evitar danos adicionais.

Observações Finais

Peça frequentemente pesquisada pelo código 9135P1. Substituições realizadas corretamente restauram a função de fecho e melhoram a segurança da porta. Para trabalhos que envolvam componentes elétricos do sistema de travamento central, confirme cuidados adicionais relativos à desconexão e manuseio de conexões elétricas conforme boas práticas de oficina.

Está em busca de um peça de reposição confiável para o reparo do seu veículo? A Fechadura Elétrica da Porta Dianteira Esquerda para Citroën Berlingo e Peugeot Partner é a escolha ideal para aqueles que precisam de um componente de qualidade e funcional para o sistema de travamento central do seu carro. Esta peça foi projetada para fornecer segurança e conforto em cada viagem, sendo compatível com os modelos Citroën Berlingo I e II, bem como com Peugeot Partner I e II.

A fechadura é destinada à porta dianteira esquerda, que geralmente é a porta do motorista, o que significa que sua funcionalidade adequada é crucial para a segurança pessoal e do veículo. A substituição deste componente pode ser necessária caso ocorra dano ou desgaste da fechadura original, o que pode se manifestar em dificuldades para manusear a fechadura ou em sua total falha.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
• Modelo: Citroën Berlingo (I, II), Peugeot Partner (I, II)
• Códigos de produtos: 9135H6
• Outros números: Este componente específico possui o número do produto 9135H6, que é útil para buscas e verificação de compatibilidade com o veículo desejado.

Descubra o conforto e a segurança de uma fechadura elétrica de portas que funciona corretamente. Esta peça de reposição permitirá que você restaure a funcionalidade do travamento central e, assim, proteja seu veículo. Se você deseja garantir satisfação e segurança a longo prazo, esta fechadura elétrica para Citroën Berlingo e Peugeot Partner é uma excelente solução.

Conjunto de fechaduras e chaves pensado para mecânicos e entusiastas que realizam manutenções em veículos Citroën e Peugeot. Este kit inclui todos os elementos necessários para substituir o cilindro de ignição e as fechaduras das portas, do depósito e da porta traseira, proporcionando solução prática em casos de perda de chaves, desgaste dos cilindros ou avarias mecânicas. Ideal para CITROËN BERLINGO II e PEUGEOT PARTNER II; frequentemente procurado pelo código 4162CF / 4162CH.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
• Códigos do Produto: 4162CF, 4162CH
• Outros Números: 4162.cf, 4162.ch (variações de referência)

Compatibilidade

Projetado para as gerações BERLINGO II e PARTNER II. Antes da montagem verifique a correspondência física das fechaduras e do cilindro com o componente substituído (posição da lingueta, comprimento do cilindro e fixações).

Função

As fechaduras controlam o acesso mecânico às portas, tampa do depósito e porta traseira; a fechadura de ignição permite ativar a ignição e, em veículos equipados com imobilizador, reconhecer a chave transponder. O conjunto garante operação mecânica completa e reencontra o controlo dos acessos do veículo.

Substituição e Montagem

• Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtos-circuitos e proteger os sistemas eletrónicos.
• Portas: remover o revestimento interior da porta, desapertar parafusos e retirar a travessa de fixação para aceder ao cilindro; substituir o cilindro, verificar o alinhamento da lingueta e reapertar fixações.
• Fechadura do depósito e porta traseira: retirar proteções e acessar os fixadores; substituir e testar o funcionamento mecânico.
• Fechadura de ignição: retirar o painel de acabamento da coluna, soltar travas de retenção e substituir o cilindro/interruptor de ignição conforme procedimento do fabricante.
• Se as chaves incluírem transponder, poderá ser necessária a programação das chaves ao imobilizador do veículo para permitir o arranque.
• Avalie e lubrifique os novos cilindros com lubrificante específico (grafite) e evite óleos que atraiam sujidade.

Recomendações para Montagem

• Realize a instalação em local seco e limpo. Inspecione componentes adjacentes (cabos, conectores e mecanismos) e substitua peças danificadas.
• Utilize ferramentas adequadas para remoção e montagem para evitar danificar travas e carcaças.
• Após montagem, verifique todas as funções: travamento/destravamento manual, pelo comando (se aplicável) e giro da chave na ignição.
• Em caso de necessidade de programação de transponder, proceda com equipamento compatível ou com o suporte de um profissional.

Motivos Mais Comuns de Falha

• Desgaste mecânico das garras e pinos por utilização prolongada.
• Corrosão e entrada de água que provocam gripagem do cilindro.
• Quebra ou desgaste da própria chave que prejudica o acionamento dos pinos.
• Vandalismo ou tentativa de arrombamento que danifica mecanismos internos.
• Acúmulo de sujidade ou lubrificantes inadequados que impedem o movimento suave do cilindro.

Este kit oferece uma solução completa para recuperar o controlo de acessos do veículo de forma prática e eficaz. Recomendado para oficinas e intervenções de manutenção onde se pretende substituir simultaneamente todas as fechaduras por peças compatíveis e funcionais.

Fecho elétrico destinado à substituição da unidade de travamento central da porta dianteira direita. Este conjunto aciona o mecanismo de bloqueio da porta por impulso elétrico, integrando-se ao sistema de fecho centralizado do veículo. Compatível com a referência 9136J6, é uma peça frequentemente procurada por oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Oferece intervenção direta no sistema de travamento, restabelecendo a função de abertura e fecho comandados por chave, telecomando ou pela própria maçaneta.

Aplicações e Compatibilidade

Compatível com os seguintes modelos (verifique a correspondência física do conector e a posição da peça): Citroën Berlingo, Citroën Xantia, Peugeot Partner I, Peugeot Partner II, Peugeot 406. Pesquisa por código: 9136J6.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën Berlingo; Citroën Xantia; Peugeot Partner I; Peugeot Partner II; Peugeot 406
• Códigos de Produto: 9136J6
• Outros Números: Nenhum outro número fornecido

Função

O fecho elétrico converte o sinal elétrico do sistema de travamento central em movimento mecânico, acionando trincos e conjuntos de enlace da porta. Garantindo o bloqueio seguro da porta, também participa da lógica de travamento por velocidade e segurança do veículo.

Como Substituir

Procedimento geral recomendado para oficinas e mecânicos DIY: desligue o polo negativo da bateria antes de iniciar trabalhos no circuito elétrico. Remova o revestimento interior da porta com ferramentas de desmontagem de painéis, descole a película de vapor quando existente e acesse o mecanismo do fecho. Desconecte o conector elétrico quadrado de duas fileiras, desengate as hastes de ligação ao puxador e ao trinco, solte os parafusos que fixam o fecho no interior da porta e retire a unidade avariada. Instale a nova unidade na posição correta, reconecte as hastes e o conector, ligue provisoriamente a bateria e verifique o funcionamento do travamento central e da maçaneta antes de remontar o painel. Teste completo do sistema (travamento, destravamento, funcionamento com telecomando) é essencial antes da finalização.

Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria antes de qualquer intervenção elétrica.
• Utilizar ferramentas específicas para remoção de painéis para evitar danificar grampos e forrações.
• Verificar a integridade do conector de duas filas e limpar contactos com produto apropriado se houver corrosão.
• Aplicar lubrificante apropriado nas partes móveis do mecanismo se necessário, evitando excesso que possa atrair sujidade.
• Testar o fecho várias vezes antes de fechar a porta e recolocar o revestimento.

Motivo Mais Comum de Falha

As falhas costumam dever-se à infiltração de água e humidade dentro da porta, provocando corrosão nos contactos elétricos e desgaste do motor ou engrenagens internas do fecho. Outros motivos frequentes incluem esforço mecânico excessivo (impactos ou uso forçado), degradação das peças plásticas de suporte e oxidação no conector quadrado de duas fileiras. Sintomas típicos: travamento intermitente, ruído anormal ao acionar, porta que não tranca ou destranca com o comando central e necessidade de operar manualmente a fechadura.

Peça indicada para oficinas e reparadores DIY que procuram substituição pela referência 9136J6. Verifique sempre a correspondência do conector e a posição da peça no veículo antes da compra.

Com o número de código 9639225577, esta manivela é projetada para suportar o uso diário, o que a torna ideal para quem utiliza o veículo regularmente. A manivela pode apresentar desgaste ao longo do tempo devido ao uso constante, e a sua troca é recomendada assim que houver sinais de falha, como dificuldade em abrir ou fechar a porta.

Para efetuar a troca da manivela, é necessário remover o painel da porta e acessar as partes internas, o que pode ser feito na maioria das vezes com ferramentas simples. É um procedimento comum realizado por automecanicos e também pode ser feito por consumidores que gostam de realizar reparos em seus próprios veículos.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA
• Modelo: Citroën Berlingo II / Peugeot Partner II
• Códigos do Produto: 9639225577, 9639225677, 9101CG
• Outros Códigos: N/A