Sensor de ângulo do volante compatível com modelos Citroën C4 e C4 Picasso, referência 0265005486 / 9662937380 (também identificado como 4545H8 / 265005486). Peça essencial do sistema de controlo de estabilidade (ESP/ABS) que envia a posição e velocidade de rotação do volante para a centralina. Ideal para mecânicos e entusiastas que procuram um componente de substituição com referências OE, facilmente localizado por código de produto em pesquisas online.

Características e Função

O Sensor de Ângulo Mede a posição angular e a velocidade de rotação do volante em relação ao centro. Estas informações são usadas pelo sistema de controlo de estabilidade, ABS e pela direção assistida eletrónica para ajustar a intervenção em travagem e tracção, bem como para armazenar a referência de direção ao efetuar alinhamentos eletrónicos. Uma leitura correta do sensor é imprescindível para o funcionamento do ESP e para evitar alarmes ou a iluminação da luz de avaria no painel.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4; Citroën C4 Picasso
• Códigos de Produto: 0265005486, 265005486
• Outros Números: 9662937380, 4545H8

Montagem e Recomendações

Antes de iniciar qualquer intervenção, desligue sempre a bateria e aguarde pelo menos 10 minutos para descarregar os sistemas de segurança. O sensor está localizado na coluna de direção, atrás do volante e, em muitos casos, ligado ao conjunto do relógio de molas (clock spring). A substituição típica envolve remoção do airbag, remoção do volante e acesso ao corpo do sensor. Após a montagem deve ser realizada a calibração eletrónica do sensor para garantir a referência central correta.

Recomendações essenciais:

• Posicione as rodas e o volante em linha reta antes da desmontagem.
• Seguir sempre os procedimentos de segurança do fabricante ao manusear o airbag.
• Aperte os elementos de fixação ao binário recomendado pelo fabricante da viatura.
• Calibrar a posição do sensor com ferramenta de diagnóstico compatível após a instalação para evitar falhas no ESP/ABS.

Substituição — Passo a Passo (Resumo)

• Colocar o volante alinhado em posição central e desligar a bateria.
• Remover com segurança o airbag e desconectar os cabos conforme procedimento do fabricante.
• Retirar o volante e o conjunto do relógio de molas para aceder ao sensor de ângulo.
• Desconectar o conector elétrico e soltar o sensor antigo. Montar o novo sensor assegurando a mesma posição e fixação.
• Montar o relógio de molas e volante, reinstalar o airbag e ligar a bateria.
• Proceder à calibração do sensor com ferramenta de diagnóstico (p.ex. DiagBox ou ferramenta compatível) e limpar eventuais códigos de avaria.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Avaria

• Danos mecânicos por impacto ou colisão (desalinhamento após intervenção ou acidente).
• Falha do relógio de molas/clock spring que afeta o conector elétrico do sensor.
• Corrosão ou contacto elétrico deficiente nos terminais e conectores devido a humidade ou infiltração.
• Desgaste elétrico ao longo do tempo ou picos de tensão na instalação.
• Intervenções incorrectas na montagem do volante/airbag sem centralização prévia do sensor.

Compatibilidade e Pesquisa por Código

Este sensor é comumente procurado pelas referências 0265005486, 265005486, 9662937380 e 4545H8. Pesquisar por estes códigos acelera a identificação do componente certo para Citroën C4 e C4 Picasso.

Encomende já este sensor para garantir a funcionalidade correta do sistema de estabilidade e evitar avisos no painel. Peça indicada para oficinas e para quem procede a reparações por conta própria, com atenção às recomendações de segurança e calibração pós-montagem.

Sensor de ângulo de direção original/aplicável para modelos Citroën C4 e C4 Picasso, indicado para diagnóstico e substituição em casos de avarias no sistema de controlo de estabilidade (ESP), ABS e assistência de direção. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Referências frequentes de pesquisa: 0265005486, 9650236180, 4545H8 e 265005486 — inclua estes códigos ao procurar o produto para facilitar a compatibilidade.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4, Citroën C4 Picasso
• Códigos de Produto: 0265005486, 9650236180
• Outros Números: 4545H8, 265005486

Função

O sensor de ângulo de direção mede a posição e a velocidade de rotação do volante, fornecendo sinais essenciais para os sistemas de controlo de estabilidade (ESP), ABS, assistência de direção e outras funções eletrónicas do veículo. Informação correta do ângulo do volante é necessária para que os módulos de segurança interpretem a trajetória desejada do veículo.

Substituição

Localizado na coluna de direção/atrás do volante (por vezes integrado na unidade da bobina espiral/”clock spring”). A substituição normalmente exige remoção do volante e dos revestimentos da coluna para aceder ao sensor. Procedimento geral: desligar a bateria, retirar o airbag seguindo as instruções do fabricante, marcar a posição do volante para garantir alinhamento, desmontar o sensor antigo e montar o novo respeitando a posição de referência. Após montagem é imprescindível efectuar a calibração do sensor (ajuste do ponto zero) para evitar códigos de erro e funcionamento incorreto do ESP/ABS.

Recomendações de Montagem

• Desligar sempre a bateria antes de iniciar o trabalho e aguardar alguns minutos para descarga dos sistemas eletrónicos.
• Marcar a posição do volante em relação à coluna antes de remover para garantir alinhamento correto na reinstalação.
• Seguir procedimento de desmontagem do fabricante para remoção do airbag e parafusos da coluna; utilizar ferramentas adequadas.
• Após instalação, efectuar calibração do sensor (ajuste do ponto zero) com ferramenta de diagnóstico compatível ou seguindo o procedimento indicado pelo fabricante para evitar avarias nos sistemas de controle de estabilidade.
• Verificar integridade do chicote e dos conectores; substituir fixações danificadas se necessário.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Avariar

O sensor não é normalmente uma peça de desgaste rápido, mas pode falhar por diversas causas: humidade/entrada de água, danos por impacto (colisão na frente ou na coluna de direção), falha eletrónica interna, corrosão nos contactos, ou avaria do anel condutor/bobina espiral associada. Intervenções na coluna de direção ou no sistema do airbag sem os devidos cuidados também podem provocar avarias.

Sintomas Comuns

Luzes de aviso do ABS/ESP no painel, intervenção incorreta do controle de tração, comportamento instável do ESP, ou registo de códigos de erro relacionados com o sensor de ângulo de direção no scanner de diagnóstico.

Compatibilidade Rápida

Modelos mais comuns: Citroën C4, Citroën C4 Picasso. Códigos de referência usados para pesquisa: 0265005486, 9650236180, 4545H8, 265005486.

Nota para Profissionais

Peça indicada para oficinas e técnicos que realizam diagnósticos e alinhamentos eletrónicos. Substituição seguida de calibração é fundamental para restabelecer a funcionalidade dos sistemas de segurança eletrónica do veículo.

Sensor original/sensor de ângulo do volante para Citroën C1 e Peugeot 107, também compatíveis com o Toyota Aygo para o ano modelo de 2013 (1 geração). Faz parte da desmontagem, ideal para resolver o sistema de estabilização (ESP/ESC) e ABS, onde a leitura correta do volante é a chave para o comportamento seguro do veículo.

O que é usado para: SAS – O sensor de ângulo do ângulo de direção vê a posição e a velocidade do volante e os passa para a unidade de controle ABS/ESP. No caso de uma falha, o indicador ESP/ABS geralmente acende, a estabilização pode ser desativada e o diagnóstico do sensor de ângulo do volante. Substituir para a parte original é a maneira mais segura de restaurar a função.

Localização e montagem: O sensor está localizado sob o volante na coluna de direção. Sempre desconecte a bateria antes do trabalho e aguarde alguns minutos pelo airbag. Isto é seguido pelo desmantelamento do airbag e do volante, removendo as tampas da coluna, desconectando o conector do sensor e a substituição. Certifique -se de que o volante esteja adequadamente centrado durante a montagem. Após a instalação, geralmente é necessário calibrar a posição básica do sensor no diagnóstico – no PSA usando o DIABOX/LEXIA, para Toyota usando o Techstream (configurações básicas do sensor na unidade de controle ABS/ESP).

Compatibilidade: Este tipo foi projetado para a primeira geração Citroën C1 e Peugeot 107 e o Toyota Aygo correspondente até 2013.

Informações técnicas
Fabricante: PSA (Citroën/Peugeot), Toyota
Modelo: Citroën C1 (2005–2013), Peugeot 107 (2005–2013), Toyota Aygo (2005–2013)
Códigos de produto: 4545G8 (PSA), 89245-0H010 (Toyota)
Outros números: 4545.g8; SAS (sensor de ângulo de direção)

Por que escolher a parte original da remoção: o original geralmente garante a comunicação correta com a unidade ABS/ESP e a sensação precisa sem a necessidade de ajustes. Para esses carros, geralmente vale a pena manter com códigos OEM – você evitará problemas de compatibilidade, relatórios de erros ou a necessidade de calibração repetida.

Dica para rastreamento rápido: se você estiver procurando por uma peça específica, use o OEM número 4545G8 / 4545.G8 ou 89245-0H010, juntamente com a designação do modelo (C1, 107, AYGO). Ele acelerará significativamente o emparelhamento correto da peça com o seu carro.

Com um design robusto e confiável, este sensor garante um desempenho preciso e eficiente. A troca do sensor deve ser realizada sempre que houver sinais de falha, como luzes indicadoras no painel ou perda de controle do sistema ESP. É recomendável verificar a condição do sensor a cada 50.000 km para evitar problemas relacionados à segurança veicular.

Este sensor é compatível com os seguintes modelos de veículos:

• Peugeot 607
• Outros modelos de PSA CITROEN PEUGEOT

Instalação do sensor é simples e pode ser realizada por profissionais e entusiastas. Basta localizar a unidade no compartimento do volante, desconectar o conector elétrico, remover o sensor antigo e instalar o novo, conectando-o adequadamente. A calibração do sensor pode ser necessária após a instalação para garantir que o sistema funcione corretamente.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA
• Modelo: Peugeot 607
• Códigos do Produto: 0265005404, 9630014780, 454584
• Outros Números: 265005404

Descrição do Produto

Sensor de ângulo de direção (Steering Angle Sensor) compatível com modelos Citroën e Peugeot. Unidade eletrônica responsável por medir a posição e a rotação do volante, frequentemente procurada pelos códigos 0265005517, 9658684180 e 4545H8. Peça indicada para oficinas e particulares que realizam manutenção de sistemas de controlo de estabilidade e direção.

Características e Função

O sensor mede o ângulo e a velocidade de rotação do volante e transmite esses dados para sistemas como ESP (controlo de estabilidade), ABS e assistência elétrica de direção. A informação é essencial para correções de trajectória em manobras de emergência e para a correta intervenção dos sistemas eletrónicos de segurança do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C5 X7; Citroën C4 Picasso; Citroën C4
• Códigos do Produto: 0265005517; 265005517
• Outros Números: 4545.H8; 4545H8; 454949; 9658684180; 9811627180

Substituição

A substituição normalmente exige remoção do volante e do conjunto do airbag (quando aplicável) para aceder ao sensor instalado na coluna de direção. Proceda com o volante em posição centrada e marque a posição antes da desmontagem para garantir alinhamento correto. Após montagem, é necessária a calibração do sensor para que os sistemas de estabilidade e assistência funcionem corretamente.

Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria antes da desmontagem e aguardar alguns minutos para descarga do sistema de airbag.
• Marcar a posição do volante relativamente à coluna para manter o alinhamento ao reinstalar.
• Evitar forçar cabos e conectores; verificar e limpar contactos antes de montar a nova peça.
• Executar calibragem com ferramenta de diagnóstico adequada (por exemplo, equipamento PSA: DiagBox/Lexia) ou seguir o procedimento de inicialização previsto pelo fabricante.
• Se não tiver experiência em sistemas SRS/airbag, recomenda-se instalação por técnico qualificado.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Danos por impacto em acidentes ou batidas na coluna de direção.
• Desgaste mecânico ou falha do anel deslizante (clock spring) que afeta a integridade dos contactos elétricos.
• Entrada de humidade/corrosão nos conectores ou no próprio sensor.
• Cablagem danificada ou conexões soltas provocando leituras erráticas.
• Falhas eletrónicas internas devido a envelhecimento ou picos de tensão.

Observações Finais

Peça frequentemente procurada por referência ao número do produto. A substituição e calibração corretas são essenciais para manter a funcionalidade dos sistemas de segurança ativa do veículo. Garantir que a instalação e a calibração sejam executadas seguindo as indicações do fabricante melhora a fiabilidade e evita avarias futuras.