Motor elétrico para o braço do limpa-vidros dianteiro, ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção própria. Peça compatível com números de referência frequentemente pesquisados pelos mecânicos: 9671062180, 3397021288, 6405PZ, 6405QA. Substitui a unidade de acionamento que transforma o movimento rotativo do motor em movimento oscilante para os braços do limpa-vidros, assegurando limpeza eficiente do para-brisas do lado do condutor.

Funcionalidade

O motor aciona o mecanismo de transmissão e a alavanca (linkage) do limpa-vidros, convertendo rotação em movimento alternado. Trabalha com o conjunto de engrenagens e articulações que regulam a amplitude e a posição de repouso das palhetas.

Como substituir

1. Colocar a alavanca dos limpa-vidros na posição de serviço (se aplicável) ou marcar a posição das palhetas antes da remoção.
2. Desencaixar e retirar os braços do limpador. Remover o revestimento/cobertura da base do para-brisas (carenagem) para aceder ao motor e à transmissão.
3. Desligar o conector elétrico do motor.
4. Desparafusar os pontos de fixação do motor e soltar a ligação à barra de transmissão (linkage).
5. Instalar a nova unidade certificando-se do correto posicionamento da ranhura/engate e montar a ligação mecânica na posição original.
6. Ligar eletricamente e testar o funcionamento antes de recolocar a carenagem e os braços do limpa-vidros, confirmando a posição de repouso adequada.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelos: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Primeira Geração)
• Códigos Do Produto: 9671062180, 3397021288
• Outros Números: 6405PZ, 6405QA, 6405.PZ, 6405.QA

Recomendações De Montagem

– Desligar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e movimentos involuntários.
– Proceder com a montagem em posição estacionária e com o veículo em superfície plana.
– Verificar a integridade das ligações e do chicote elétrico; substituir grampos ou buchas danificadas para evitar folgas que originem ruído ou desgaste prematuro.
– Após a instalação, testar todos os ciclos do limpador e garantir que a posição de repouso coincide com a especificação do veículo.

Motivo Mais Comum De Avaria

As falhas costumam dever-se à entrada de água e corrosão nas escovas e contactos elétricos, desgaste das escovas (carboncillos) do motor, degradação do reductor interno ou das engrenagens, e bloqueio mecânico do linkage por sujidade ou articulações oxidadas. O esforço excessivo quando as palhetas estão presas por gelo ou detritos também acelera a avaria.

Observações Para Profissionais

Peça procurada por números de referência; recomendado para mecânicos e quem realiza manutenção DIY. A substituição exige algum desmonte da carenagem frontal; ideal executar em oficina equipada para garantir alinhamento e testes funcionais.

Motor elétrico destinado ao acionamento do braço do limpador dianteiro direito (lado do passageiro) para veículos Peugeot 3008 e 5008 de primeira geração. Peça frequentemente procurada pelo número de referência 9671062380 e variantes 3397021289, 6405PX, 6405PY, 6405PA. Ideal para oficinas e entusiastas que reparam o sistema de limpeza do para-brisa, substituindo o motor quando há perda de desempenho, ruídos ou funcionamento intermitente.

Função e Benefícios

O motor do limpador converte energia elétrica em movimento rotativo para acionar o mecanismo e a transmissão que movem os braços e palhetas. Substituir o motor avariado recupera a velocidade e a força do limpa‑pára‑brisas, garantindo visibilidade em condições de chuva e segurança ao conduzir. Peça compatível com o sistema original, projetada para encaixe direto e funcionamento confiável quando corretamente instalada.

Como é feita a substituição

• Remover os braços do limpador: marcar posição, soltar porcas e retirar os braços com cuidado.
• Retirar a cobertura/carenagem da base do para‑brisa para aceder ao mecanismo e ao motor.
• Desligar o conector elétrico do motor e soltar os suportes/parafusos que fixam a unidade ao chassi.
• Desacoplar ou transferir a transmissão/ligação (linkage) se for necessário reaproveitar a peça; em muitos casos recomenda‑se substituir o conjunto de motor + transmissão ou verificar folgas e buchas.
• Instalar o novo motor, reapertar os parafusos conforme especificação do fabricante, reconectar a fiação e reposicionar os braços na posição correta.
• Testar o funcionamento antes de recolocar a cobertura e finalizar a montagem.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 (Primeira Geração); Peugeot 5008 (Primeira Geração)
• Códigos do Produto: 9671062380, 3397021289
• Outros Números: 6405PX, 6405PY, 6405PA, 9671062380/6405PX/6405PY/6405PA

Recomendações de Montagem

• Desconectar a Bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curtos e falhas eletrónicas.
• Colocar os braços na posição de serviço, quando aplicável, para facilitar o acesso e evitar danos à palheta.
• Usar ferramentas adequadas e seguir a sequência de desmontagem inversa na montagem. Aplicar lubrificante nas articulações e verificar buchas e folgas da transmissão.
• Verificar o estado do conector elétrico e dos fios; limpe contactos corroídos antes da conexão.
• Testar o funcionamento em todas as posições antes de fechar a carenagem e reapertar as fixações finais.

Por que falha com mais frequência

• Entrada de Água e Corrosão: Humidade e infiltração podem oxidar contactos e peças internas, reduzindo a vida útil do motor.
• Desgaste das Escovas/Carvão: Com o tempo, as escovas do motor elétrico gastam‑se e perdem contacto, provocando funcionamento intermitente ou paragem.
• Folgas e Danos na Transmissão: Buchas e articulações desgastadas aumentam o esforço no motor e causam ruídos ou movimento irregular.
• Sobrecarga por Obstrução: Palhetas congeladas ou bloqueadas por detritos podem forçar o motor até à avaria.

Notas finais

Esta referência é frequentemente procurada por mecânicos e clientes finais através dos números 9671062380, 3397021289 e códigos 6405PX/6405PY/6405PA. Ao substituir, verifique estado da transmissão e dos braç os do limpador para garantir longevidade do novo motor.

Este motor elétrico para limpador traseiro é uma peça de reposição indicada para linhas Citroën e Peugeot especificadas acima. Projetado para acionar o braço do limpador na tampa traseira, oferece torque e movimento constantes para garantir visibilidade traseira adequada em condições de chuva e sujeira. Compatível com os códigos de referência mais usados: 9680477480, 53031812, 6405JQ, facilita a identificação rápida por mecânicos e entusiastas do faça-você-mesmo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelos: Citroën C4 II B7; Peugeot 308 SW e 308 Hatchback (2010); Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Códigos de Produto: 9680477480, 53031812, 6405JQ
• Outros Números: 6405.JQ

Função e Características

O motor aciona o mecanismo de limpeza traseiro, convertendo energia elétrica em movimento rotativo para o conjunto de engrenagens e braço do limpador. É composto por motor elétrico, caixa de engrenagens e eixo de saída com acoplamento ao braço. Peça essencial para segurança e visibilidade traseira, especialmente em veículos de uso diário e em regiões chuvosas.

Recomendações de Montagem

• Estacione o veículo em superfície nivelada e abra a tampa traseira.
• Remova o revestimento interior da tampa traseira para aceder ao motor do limpador. Em alguns modelos é necessário retirar forros ou painéis fixados por clipes e parafusos.
• Desconecte a bateria antes de manusear a fiação elétrica para evitar curto-circuitos e danos ao sistema.
• Desconecte o conector elétrico e solte os parafusos de fixação do motor; retire o braço do limpador se necessário (marque a posição antes da remoção para alinhar corretamente na montagem).
• Substitua o motor, verifique estado da caixa de engrenagens e da junta de vedação; lubrifique os pontos de articulação conforme recomendado e reaplique o braço na posição marcada.
• Reconecte a bateria e teste o funcionamento em todas as posições. Ajuste o ponto de repouso do braço se necessário.

Por que esta peça falha com mais frequência

As falhas mais comuns derivam de entrada de água e corrosão na caixa de engrenagens, desgaste dos escovas do motor, falha no conjunto de engrenagens (desgaste do sistema de redução/worm gear) e tensões mecânicas causadas por braçadeiras ou acúmulo de gelo/sujeira. O uso frequente em condições adversas e infiltração de humidade na vedação aceleram o desgaste. Manutenção preventiva, como inspeção da vedação e lubrificação, prolonga a vida útil.

Dicas para o Profissional/Entusiasta

• Verifique sempre o estado das vedações e da fiação ao substituir o motor para evitar repetidas avarias por humidade.
• Ao instalar, alinhe exatamente a posição de repouso do braço para garantir a varredura correta e evitar ruído ou esforço excessivo.
• Inspecione o mecanismo e os pontos de articulação do braço do limpador; substituir componentes desgastados em conjunto evita sobrecarga no novo motor.

Compatibilidade Rápida

Principais referências: 9680477480 | 53031812 | 6405JQ. Compatível com Citroën C4 II B7 e modelos Peugeot indicados acima. Ideal para oficinas e mecânicos que procuram identificação por número de peça.