Peça de substituição indicada para oficinas e aficionados por reparações DIY, frequentemente procurada pelos códigos 96440737XX e 8974HL. Este cinto central traseiro garante restabelecer a retenção para o ocupante do lugar central, mantendo a conformidade com o sistema de segurança do veículo quando montado corretamente.

Características e Vantagens

• Compatível com Peugeot 407, adequado para usos em variantes sedan e SW.
• Cor FXX preta, acabamento uniforme para integração estética com o interior original.
• Substituição direta por peça com códigos de referência originais, facilitando a pesquisa e encomenda pelo número do produto.
• Destinado a restaurar a capacidade de retenção do banco central traseiro após danos ou desgaste.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 407
• Códigos do Produto: 96440737XX, 8974HL
• Outros Números: NFP (quando indicado no fornecedor)

Recomendação de Montagem

• Desconectar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar acionamentos acidentais de sistemas elétricos e pretensionadores (se aplicável).
• Remover o revestimento interior necessário para aceder aos pontos de ancoragem e ao enrolador do cinto.
• Desapertar os parafusos de ancoragem, retirar o cinto antigo, instalar o novo alinhando corretamente o enrolador e os pontos de fixação.
• Apertar os parafusos de ancoragem conforme as especificações do fabricante (consultar manual de reparação para valores de torque).
• Verificar o funcionamento do enrolador e o correto desenrolar/recolhimento do cinto. Garantir que o cinto não fica torcido e que a lingueta de encaixe funciona sem folgas excessivas.
• Após montagem, inspecionar visualmente o interior para assegurar que o revestimento volta a assentar corretamente e que não há interferências com o mecanismo do cinto.

Por que a peça falha com mais frequência

• Desgaste do tecido e abrasão por utilização prolongada ou atrito com objetos do habitáculo.
• Danos devido a acidentes ou impactos, que podem deformar ancoragens ou ativar pré-tensionadores (se o veículo estiver equipado).
• Bloqueio ou falha do enrolador causado por entrada de sujidade, corrosão ou componentes internos desgastados.
• Mau funcionamento da lingueta de encaixe por sujeira ou desgaste mecânico.

Procure sempre efectuar a substituição seguindo as recomendações do fabricante do veículo. Substitua o cinto sempre que houve acionamento do sistema de retenção em colisões ou quando forem detectados defeitos visíveis no tecido, ferragens ou mecanismo de enrolamento.

Suporte robusto e compatível com as referências 8975P6 e 8975AS, projetado para substituir o suporte do fecho do cinto de segurança do passageiro no Peugeot 407. Peça indicada para mecânicos profissionais e entusiastas da reparação automóvel que procuram uma solução direta para problemas de encaixe ou montagem do cinto. A presença dos códigos 8975P6 e 8975AS facilita a pesquisa e a identificação rápida do componente em catálogos e motores de busca.

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot (Stellantis)
• Modelo: Peugeot 407
• Códigos De Produto: 8975P6, 8975AS
• Outros Números: Cor FXX (Preta)

Recomendações De Montagem

Antes da substituição, certifique-se de que o veículo está em superfície estável e a ignição desligada. Remova os painéis interiores e o revestimento do assento para aceder ao suporte do fecho. Desaparafuse os pontos de fixação do suporte original, retire com cuidado o conjunto do fecho e instale o novo suporte alinhando os furos de fixação. Aperte os parafusos conforme especificações do fabricante do veículo e verifique o funcionamento do fecho: o encaixe deve ser firme e sem folgas. Se o conjunto incluir conetores elétricos para sinalização do cinto, ligue-os conforme o esquema elétrico do veículo. Sempre verifique a integridade das buchas e parafusos; substitua por peças novas se houver corrosão ou danos.

Motivo Mais Comum De Avaria

• Corrosão e oxidação nos pontos de fixação devido à humidade ou infiltração.
• Danos mecânicos por colisões ou impactos, que deformam o suporte ou o fecho.
• Desgaste por uso prolongado, causando folgas que impedem o encaixe seguro.
• Ruptura de componentes plásticos ou buchas por envelhecimento.
• Obstrução por detritos que impede o mecanismo de fecho de funcionar corretamente.

Manutenção preventiva: inspecione o suporte do fecho após acidentes ou quando o fecho apresentar dificuldade de encaixe. A substituição atempada garante que o sistema de retenção funciona corretamente e mantém a segurança do ocupante. Procurar peças com os códigos 8975P6 e 8975AS garante compatibilidade direta com o Peugeot 407.

Descrição

Suporte sólido para fixação do fecho do cinto de segurança do passageiro dianteiro, compatível com veículos PEUGEOT 307 e PEUGEOT 407. Peça de acabamento FXX na cor preta, concebida para substituir o suporte original após danos por impacto, desgaste ou falha mecânica. Frequentemente procurado pelos códigos 8973PV e 8974S9, é uma solução direta para restauração da ancoragem e função do cinto.

Função

O suporte mantém o fecho do cinto firme na posição correta e garante a correta ancoragem do cinto durante a condução e em caso de colisão. Trabalha em conjunto com o fecho, o pré-tensor e a estrutura do banco para assegurar proteção do ocupante.

Quando Substituir e Por Que Falha

• Substituir após colisões ou impactos na porta ou lateral do veículo, quando o suporte apresenta deformação ou fissuras.
• Desgaste mecânico por uso prolongado ou fixações soltas que comprometem a retenção do fecho.
• Corrosão em veículos expostos a humidade ou sal, que enfraquece o metal e os pontos de fixação.
• Danos resultantes de instalação incorreta ou parafusos danificados.

Recomendações de Montagem

• Desmonte o revestimento lateral apropriado para aceder ao suporte. Verifique a integridade dos pontos de fixação e das roscas.
• Remova o suporte antigo desapertando os parafusos de fixação. Substitua por este suporte e aperte com o binário recomendado pelo fabricante; se não tiver o valor, aperte firmemente e verifique alinhamento.
• Se o fecho incluir interruptor de presença ou conexão elétrica, verifique a ligação e teste o funcionamento do sinal antes de finalizar a montagem.
• Após a montagem, confirme o correto encaixe do cinto e a ausência de folgas. Faça um ensaio funcional do fecho e do aviso de cinto do painel.
• Tempo estimado de substituição: 30 a 60 minutos, dependendo do acesso e da presença de componentes elétricos associados.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / PEUGEOT
• Modelos: PEUGEOT 307, PEUGEOT 407
• Códigos de Produto: 8973PV, 8974S9
• Outros Números: Versão FXX; Cor: Preto; Posição: Passageiro Frontal

Dicas para Profissionais e Entusiastas

Recomendado para mecânicos e pessoas que realizam manutenção por conta própria que procuram peça com encaixe original. Em caso de substituição após um acidente, inspeccione também o pré-tensor, os ancoradouros do banco e a estrutura lateral por eventuais danos. Utilize ferramentas adequadas e, se necessário, um elevador para facilitar o acesso.

Vantagens

• Encaixe compatível com referências originais, facilitando a substituição.
• Acabamento FXX em preto que mantém a aparência interior.
• Reduz o tempo de reparação graças à compatibilidade direta com os pontos de fixação existentes.

Peça de substituição destinada a mecânicos e entusiastas que realizam reparações por conta própria: cinto de segurança traseiro compatível com Peugeot 407, disponível com os códigos 96440739XX e 8974HK. Projeto e acabamento em cor FXX (preto), fabricado para manter a segurança e o encaixe original nos pontos de ancoragem do veículo. Ideal para reposição após desgaste, avarias no enrolador ou danos causados por impactos.

O cinto de segurança traseiro garante a retenção adequada dos ocupantes traseiros em situações de travagem brusca ou colisão, trabalhando em conjunto com os pré-tensionadores e airbags do veículo. A peça é adequada tanto para o lado esquerdo quanto para o lado direito da zona traseira do Peugeot 407, assegurando compatibilidade com os pontos de fixação originais.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot)
• Modelo: Peugeot 407
• Códigos do Produto: 96440739XX, 8974HK
• Outros Números: Código de Cor FXX (Preto)

Instalação / Substituição

A substituição deve ser feita por técnico qualificado ou por pessoa com experiência em reparações automóveis. Procedimento geral: remover os acabamentos interiores que cobrem os pontos de fixação; desapertar os parafusos da ancoragem inferior e superior; desconectar, quando presente, o conector elétrico do pré-tensionador com a bateria desligada e seguindo procedimentos de segurança para evitar disparo acidental; retirar o conjunto antigo e instalar o novo alinhando corretamente o enrolador e o rastilho; apertar os parafusos conforme especificações do fabricante; verificar o funcionamento do enrolador e o bloqueio do cinto. Sempre consultar o manual de reparação do veículo para procedimentos específicos e pares de aperto recomendados.

Recomendação de Montagem

Antes da montagem, inspecione os pontos de fixação e as roscas por corrosão ou danificações. Substitua parafusos ou buchas comprometidas. Desligue a bateria por alguns minutos antes de mexer em componentes do sistema de segurança passiva e manuseie conectores do pré-tensionador com cuidado. Após a instalação, verifique o desenrolar e o bloqueio do cinto, e faça um teste funcional em baixa velocidade se possível. Utilize ferramentas adequadas e respeite os procedimentos de segurança indicados pelo fabricante.

Motivo Mais Comum de Avaria

Os cintos traseiros apresentam avarias principalmente por desgaste mecânico (franjas, cortes ou abrasão do tecido), contaminação por produtos químicos ou sujidade que impedem o enrolador de funcionar corretamente, molas internas fatigadas, ou falha do mecanismo de pré-tensionador/rolamento. Danos provocados por colisões também exigem substituição imediata, pois o sistema de retenção pode ter perdido propriedades elásticas ou sofrer deformações internas invisíveis.

Para garantir segurança e conformidade, substitua o cinto sempre que houver sinais visíveis de dano, funcionamento irregular do enrolador ou após um acidente que envolva o sistema de retenção. A aquisição pelo código de produto (96440739XX, 8974HK) facilita a procura e a compatibilidade na hora da compra.

Substitua com confiança o cinto de segurança traseiro destinado ao Peugeot 407. Este item é procurado frequentemente pelos códigos 96463299XX e 8974HJ, facilitando a localização rápida da peça em pesquisas online. Projeto compatível com a montagem original do veículo, garantindo alinhamento correto, fixação segura e segurança para ocupantes traseiros. Ideal para mecânicos e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria e procuram peça de encaixe direto.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 407
• Códigos Do Produto: 96463299XX, 8974HJ
• Outros Números: 8974hj, 96463299xx

Descrição da Função

O cinto de segurança tem a função primordial de reter os ocupantes em caso de desaceleração brusca ou colisão, reduzindo o risco de lesões. A peça consiste tipicamente em cinta têxtil, retrator e fivela de encaixe (dependendo da versão), todos projetados para operar em conjunto com os sistemas de retenção do veículo.

Como Fazer a Substituição

Procedimento geral para montagem (resumo):

• Remova os acabamentos interiores necessários para acessar os pontos de fixação do cinto.
• Desparafuse os pontos de ancoragem e retire o conjunto antigo com cuidado.
• Posicione o novo cinto mantendo o mesmo encaminhamento da cinta e fixe todos os parafusos nas ancoragens.
• Verifique o travamento e o desenrolar da cinta, assim como o funcionamento da fivela.
• Reponha os revestimentos e faça um teste de funcionamento com o veículo parado.

Recomenda-se seguir sempre o manual de serviço do Peugeot 407 para valores de aperto e sequência de montagem. Em tarefas que envolvem sistemas complementares de segurança (airbags, pré-tensionadores), proceda com cautela e conforme especificações do fabricante.

Recomendação De Montagem

• Desconecte a bateria antes de iniciar os trabalhos e aguarde o tempo recomendado pelo fabricante para descarga do circuito SRS.
• Utilize ferramentas adequadas e torque especificado pelo fabricante para os parafusos de ancoragem.
• Verifique o alinhamento e o funcionamento do retrator e da fivela após a montagem.
• Substitua o cinto se houver sinais visíveis de danos na cinta, ferrugem nos componentes metálicos ou comportamento anômalo do retrator.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste do tecido por atrito e exposição à sujidade, que reduz a resistência da cinta.
• Corrosão ou danificação das ancoragens e componentes metálicos devido à humidade.
• Impacto em colisões, que pode inutilizar o cinto (encurtamento, retração permanente ou acionamento de pré-tensionador quando presente).
• Mau funcionamento do retrator causado por entrada de detritos ou falha mecânica interna.

Observação: A peça é frequentemente localizada por número de referência (96463299XX, 8974HJ). Confirme visualmente a correspondência com a peça a ser substituída antes da montagem.

Peça de substituição destinada a profissionais da oficina e a entusiastas que realizam reparações por conta própria. Este suporte fixa o receptor do fecho do cinto de segurança do passageiro à estrutura do veículo, garantindo o travamento seguro do cinto em caso de colisão. Ideal para quem procura por referências como 8973PV ou 8974S9 — termos frequentemente usados em pesquisas técnicas e em motores de busca. Acabamento em preto (cor FXX) para manter a estética do interior original.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 407 (2004–2011) — Sedan e SW
• Códigos de produto: 8973PV
• Outros números: 8974S9

Instalação

A substituição do suporte do fecho do cinto de segurança é um trabalho direto, mas exige cuidado por se tratar de um componente de segurança. Proceda da seguinte forma:

• Remova o revestimento interior lateral e o acabamento do assento para aceder aos pontos de fixação.
• Desaperte os parafusos que fixam o suporte; guarde as peças de fixação caso sejam reutilizáveis.
• Instale o novo suporte, alinhando corretamente o receptor do fecho do cinto.
• Aperte os parafusos com o torque recomendado pelo fabricante do veículo (seguir sempre as especificações da Peugeot/Stellantis).
• Reponha os acabamentos e verifique o funcionamento do fecho do cinto: o encaixe deve ser firme e sem folgas.

Recomenda-se que a montagem seja feita por um técnico qualificado. Se o sistema incluir pré-tensionadores ou componentes relacionados com o airbag, siga o procedimento do fabricante para isolamento elétrico antes da intervenção.

Por que a peça falha com mais frequência

• Danos por impacto em acidentes: deformação da peça ou dos pontos de fixação.
• Corrosão e oxidação em veículos expostos a ambientes muito húmidos ou com sal nas estradas.
• Desgaste mecânico por afrouxamento dos parafusos ou impactos repetidos no fecho.
• Danos acidentais ao remover ou montar acabamentos sem cuidado, causando fissuras no suporte.

Vantagens e recomendações

Escolher um suporte em boas condições garante o funcionamento seguro do cinto de segurança e preserva a integridade do sistema de retenção. Procure a referência 8973PV nas pesquisas para localizar rapidamente esta peça. Para um resultado duradouro, substitua também os elementos de fixação danificados e verifique a integridade do receptor do fecho.

Observações finais

Peça indicada para oficinas e entusiastas que valorizam segurança e compatibilidade com o interior original do Peugeot 407. A cor FXX preto assegura acabamento discreto e harmonizado com o revestimento interior.

Suporte robusto para o fecho do cinto de segurança do lado do condutor, compatível com Peugeot 407. Peça ideal para oficinas e entusiastas que fazem manutenção própria, especialmente quando a fixação original está danificada por impacto, corrosão ou desgaste. Este suporte garante a montagem correta do fecho do cinto, mantendo a segurança do ocupante e a integridade do sistema de retenção.

Vantagens e Aplicações

Peça de substituição direta, frequentemente procurada pelo código de produto 8975AR. Projetada para reposicionar e fixar o encaixe do cinto de forma segura, recuperando a função de bloqueio do fecho. Recomendada para reparos após colisões leves, quando o suporte original fica torto ou rachado, ou quando a cor/acabamento precisa ser reposto (Cor FXX preta).

Como Substituir

• Remova os revestimentos interiores e os painéis laterais necessários para aceder ao ponto de fixação do suporte.
• Desaperte os parafusos de fixação que prendem o suporte ao chassi; retire o suporte antigo.
• Se o fecho tiver conector elétrico (sensores de encaixe), desconecte com cuidado antes da remoção.
• Instale o novo suporte alinhando corretamente o fecho, aparafuse e aperte conforme as especificações do fabricante do veículo.
• Reponha os painéis e execute uma verificação funcional do fecho do cinto, garantindo que trava e destrava corretamente.

Recomendações De Montagem

• Desligue a bateria antes de trabalhar em componentes relacionados com o sistema de segurança para evitar actuações indesejadas de sistemas de retenção.
• Utilize ferramentas adequadas e siga o procedimento de desmontagem do fabricante para evitar danos aos painéis interiores.
• Apenas aperte os parafusos ao binário recomendado pelo fabricante do veículo; se não tiver o valor exacto, recorra a uma oficina com informação técnica ou manual de reparação.
• Verifique o funcionamento eléctrico do sensor do fecho (se presente) após a montagem e antes de devolver o veículo ao cliente.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Impactos em colisões ou batidas laterais que deformam ou partem o suporte.
• Corrosão por humidade ou entradas de água, comprometendo a resistência do metal.
• Desgaste mecânico do ponto de encaixe e do próprio fecho devido ao uso contínuo.
• Fixações soltas que provocam movimento e, com o tempo, fratura do suporte.
• Danos durante trabalhos anteriores de manutenção ou remoções inadequadas dos painéis interiores.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 407
• Códigos de Produto: 8975AR
• Outros Números: FXX (Cor)

Peça indicada para profissionais de oficina e para clientes que procuram uma substituição fiável e fácil de instalar. Pesquise pelo código 8975AR para localizar rapidamente esta peça e garantir compatibilidade com o seu Peugeot 407.

Peça destinada a substituição do cinto de segurança dianteiro esquerdo em Peugeot 407, equipada com pré-tensor pirotécnico para proteção ativa em colisões. Ideal para oficinas e mecânicos independentes que procuram uma peça de reposição compatível com as referências mais procuradas (96439575XX, 8974HG). A montagem correta restaura a função de retenção e o pré-tensor garante a atuação rápida em impacto, reduzindo o deslocamento do condutor.

Vantagens e pontos de atenção

Compatível com o sistema de segurança original do veículo, proporciona retenção eficiente e encaixe direto nos pontos de fixação do Peugeot 407. Produto indicado tanto para substituições após acidente (quando o pré-tensor foi acionado) quanto para trocas preventivas em caso de desgaste evidente da fita. Procure sempre confirmar a referência do produto antes da montagem para garantir a compatibilidade com a versão do seu veículo.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 407 (produzido entre 2004 e 2011)
• Códigos do Produto: 96439575XX, 8974HG
• Outros Números: NFP (presente na referência fornecida)
• Posição: Dianteiro Esquerdo (Condutor)
• Tipo: Cinto com Pré-Tensor Pirotécnico
• Cor: FXX Preta

Recomendações de Montagem

• Desconectar a bateria antes da desmontagem e aguardar pelo menos 2 minutos para descarga dos sistemas elétricos de segurança.
• Seguir o procedimento do fabricante para remoção dos painéis e acesso aos pontos de fixação.
• Desconectar com cuidado o conector elétrico do pré-tensor; evitar curto-circuitos e manusear a unidade do pré-tensor com atenção, pois contém carga pirotécnica.
• Utilizar ferramentas adequadas e reapertar os pontos de fixação conforme especificações do fabricante (consultar manual de serviço para valores de torque exatos).
• Após instalação, verificar o funcionamento do enrolador e do fecho; não reinstalar se o pré-tensor apresentar sinais de ter sido acionado.

Guia rápido de substituição

• Remover acabamentos interiores para acessar o ponto de ancoragem do cinto.
• Desconectar a bateria e esperar o tempo recomendado.
• Desparafusar os pontos de fixação do cinto (com cuidado com o pré-tensor).
• Desconectar o conector elétrico do pré-tensor e retirar a peça antiga.
• Instalar o novo cinto na mesma posição, conectar o conector elétrico e reapertar os parafusos conforme especificação.
• Recolocar os acabamentos e efetuar verificação visual e funcional do mecanismo de enrolamento e travamento.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência

As causas mais comuns de avaria são: acionamento do pré-tensor em colisões (destruição funcional do mecanismo pirotécnico), desgaste e abrasão da fita por uso prolongado, contaminação por sujidade ou líquidos que impedem o enrolador de funcionar corretamente, e corrosão nos pontos de fixação que podem comprometer a integridade estrutural. Em muitos casos após um acidente é obrigatório substituir o cinto e o pré-tensor, pois estes componentes perdem a capacidade de proteção original.

Observações finais

Peça indicada para profissionais e entusiastas de mecânica que executam manutenção de sistemas de segurança. Manuseie o pré-tensor com precaução e siga sempre normas de segurança e procedimentos do fabricante para evitar riscos. Referências numéricas (96439575XX, 8974HG) são frequentemente utilizadas na pesquisa da peça e facilitam a identificação em catálogos e fichas técnicas.

Descrição do Produto

Peça de segurança essencial para o Peugeot 407: cinto dianteiro direito com pré-tensor pirotécnico integrado. Projetado para garantir retenção eficaz do ocupante do banco do passageiro em caso de impacto, este conjunto combina o mecanismo de enrolamento com o pré-tensor que reduz a folga do cinto no momento da colisão, melhorando a proteção.

Características Principais

• Cinto Dianteiro Direito específico para o banco do passageiro.
• Pré-Tensor Pirotécnico integrado (single-use): substituição obrigatória após acionamento.
• Cor da tira: FXX (preto).
• Compatível com os sistemas de airbag frontais e dispositivos de pré-tensão do veículo.
• Peça adequada para oficinas mecânicas e para quem executa reparações por conta própria.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 407
• Códigos do Produto: 96439574XX
• Outros Números: 8974HH, NFP

Instalação e Recomendações

Antes da intervenção, desligue sempre a bateria do veículo para evitar acionamentos involuntários do circuito pirotécnico. Remova os revestimentos e capas de proteção com cuidado para não danificar clips e suportes. Desparafuse os pontos de fixação do cinto (ancoragens superiores e inferiores) e desconecte o conector elétrico do pré-tensor, se aplicável. Substitua a peça por uma unidade nova e fixe todos os parafusos conforme os procedimentos do fabricante. Após montagem, verifique funcionamento do enrolador e posicionamento correto da fita. Sempre utilize ferramentas adequadas e, se disponível, siga o manual de reparação PSA para torques e sequência de montagem.

Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência

• Acionamento do pré-tensor em colisões: o componente pirotécnico é de uso único e deve ser substituído após disparo.
• Desgaste e abrasão da fita: uso continuado e entrada de sujidade podem fragilizar o tecido.
• Corrosão ou oxidação nas ancoragens e fixações devido à humidade ambiente.
• Problemas elétricos ou de conectores que impedem a comunicação entre o sensor/central e o pré-tensor.
• Danos mecânicos causados por instalação incorreta ou impacto lateral que deformou o mecanismo do enrolador.

Recomendações Finais

Esta peça é vital para a segurança do ocupante. Se houver qualquer indicação de acionamento, corte, queima ou dano na fita, ou se o pré-tensor tiver sido disparado, substitua imediatamente por uma unidade em perfeito estado. A montagem deve ser realizada por técnico qualificado sempre que houver incerteza sobre o procedimento.