Descrição do Produto

Cinto de segurança traseiro esquerdo destinado ao Peugeot 307 CC. Projeto para retenção do ocupante na posição traseira esquerda (lado do condutor em veículos com volante à esquerda). Este conjunto fornece a correia e o enrolador; não inclui o fecho/bucha de encaixe. Peça indicada para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria e que procuram uma substituição direta usando o código de referência 8974JX.

Vantagens e Aplicações

Substituir um cinto de segurança empenado ou com o enrolador avariado restaura a segurança do ocupante e cumpre a legislação de trânsito. Ideal para mecânicos profissionais e amadores com experiência em manutenção de interiores e sistemas de retenção. A referência 8974JX é frequentemente usada nas pesquisas online e facilita a localização do componente para o Peugeot 307 CC.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos do Produto: 8974JX
• Outros Números: NFP

Recomendações de Montagem

Antes da montagem, verifique o estado dos pontos de ancoragem e dos parafusos. Remova o acabamento interior necessário para aceder ao conjunto do cinto. Fixe o enrolador e a ancoragem de acordo com o binário especificado pelo fabricante do veículo e assegure que a correia corre livremente pelo guia. Se existir um pré-tensionador pirotécnico associado ao sistema, desligue a bateria e aguarde o tempo recomendado pelo fabricante antes de iniciar o trabalho. Após a instalação, verifique o funcionamento do enrolador e a correta fixação da correia.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

Os motivos mais comuns de avaria incluem desgaste por fricção e exposição a sujidade, deformação ou corrosão dos pontos de ancoragem, empenamento do enrolador que impede o recolhimento correto da correia e danos causados por impactos. Cabos internos ou mecanismos de bloqueio podem agarrar devido a detritos ou penetração de líquidos. Em alguns casos, operações de remoção/instalação incorretas danificam o mecanismo.

Dicas Práticas

• Inspecione visualmente a correia: rasgos, desgaste ou descoloração são motivos para substituição.
• Verifique o enrolador: a correia deve desenrolar e recolher suavemente; bloqueios ou ruídos anormais indicam falha.
• Substitua fixações corroídas e fixe todos os parafusos ao binário correto.
• Após montagem, realize um teste funcional com cuidado para garantir que o cinto segura corretamente.

Palavras-chave úteis

Peugeot 307 CC Cinto De Segurança Traseiro Esquerdo 8974JX Cinto Traseiro Peça De Reposição Cinto Sem Fecho

Substitua o cinto de segurança danificado por uma peça compatível e segura: este cinto traseiro direito, referência 8974JY, é concebido para encaixe direto no Peugeot 307 CC (Coupé-Cabriolet). Ideal para oficinas e entusiastas que fazem a própria manutenção, oferece encaixe original que preserva a segurança do ocupante e a integridade dos pontos de ancoragem do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC (Coupé-Cabriolet)
• Códigos do Produto: 8974JY
• Outros Números: NFP
• Posição: Traseiro Direito (Lado do Passageiro)
• Observação: Sem Fecho

Função

O cinto de segurança tem a função primordial de reter o ocupante em caso de colisão ou travagem brusca, reduzindo o risco de lesões. Este conjunto inclui o enrolador e a cinta; quando instalado corretamente, garante o funcionamento do sistema de contenção lateral traseiro conforme o projeto do veículo.

Compatibilidade

Compatível com Peugeot 307 CC (Coupé-Cabriolet). Confirme o código 8974JY para garantir correspondência com a peça necessária ao serviço.

Recomendações de Montagem

Antes de iniciar a substituição, desligue a bateria do veículo e aguarde alguns minutos para eliminar risco de acionamento de sistemas elétricos. Procedimento geral de montagem:

• Remova os revestimentos interiores e acesse os pontos de ancoragem.
• Desaperte os parafusos de fixação do cinto (use ferramentas adequadas e soquetes corretos).
• Instale o novo cinto alinhando corretamente a cinta e o enrolador; aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
• Verifique o funcionamento do enrolador: deve deslocar livremente e bloquear em tração brusca.
• Reponha os revestimentos e faça um teste final de funcionamento com o veículo imóvel.

Utilize torque recommended pelo fabricante para os parafusos de ancoragem; em caso de dúvida, recorra a um manual de serviço ou a equipamento de oficina adequado.

Motivo Mais Comum de Falha

Os cintos de segurança costumam falhar por desgaste mecânico da cinta (desgaste, cortes ou desfiamento), obstrução ou falha do enrolador, corrosão nos pontos de ancoragem ou após acionamento em acidentes (onde devem ser substituídos). A presença de sujeira, detritos ou encravamento por objetos pode impedir o correto recolhimento da cinta.

Observações e Vantagens

Peça indicada para manutenção de segurança do veículo: substituição por cinto compatível restaura a proteção do ocupante no banco traseiro direito. A referência 8974JY facilita a procura e garante maior probabilidade de encaixe correto. Recomendada instalação por pessoal qualificado se houver dúvidas sobre fixações ou estado das ancoragens.

Este Cinto de Segurança do Condutor é compatível com Peugeot 308 (T7) e é frequentemente procurado pelos códigos 96768383XX e 8976S1. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção própria, oferece substituição direta do conjunto de segurança do motorista com acabamento em preto (referência de cor FXX). A descrição inclui referências de peça usadas habitualmente nas listas de peças e pesquisas por códigos, facilitando a localização rápida do item.

Descrição do Produto

Peça destinada ao lado do condutor, concebida para restituir a função básica de retenção em caso de colisão. Fornece uma solução de substituição adequada quando o cinto está desgastado, danificado ou após intervenção do sistema de retenção. Compatível com os pontos de fixação originais do Peugeot 308 T7 e com o revestimento interior em cor preta correspondente ao OEM.

Recomendações de Montagem

• Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção no sistema de retenção. Aguarde pelo menos 10 minutos para garantir a descarga dos sistemas SRS.
• Remova os revestimentos e pilares necessários para aceder aos pontos de fixação. Use ferramentas adequadas para não danificar os clips e guarnições.
• Desaparafuse os parafusos de fixação do cinto com a ferramenta correta e substitua a unidade por aquela indicada pelos códigos do produto.
• Aperte os parafusos de ancoragem ao binário especificado pelo fabricante do veículo; não deixe folgas nas fixações.
• Verifique o funcionamento do enrolador e do fecho após a montagem: o cinto deve sair e recolher suavemente e o fecho deve encaixar de forma segura.
• Se o veículo tiver pré-tensionador ligado ao sistema de airbag, siga as recomendações de segurança do fabricante e evite manipular componentes elétricos sem equipamento adequado.

Como Substituir

1) Identifique o conjunto danificado e confirme o código da peça. 2) Desconecte a bateria e espere pelo menos 10 minutos. 3) Remova os revestimentos interiores que ocultam o ponto de ancoragem e o enrolador. 4) Solte os parafusos de fixação e retire o cinto antigo. 5) Monte o novo cinto alinhando corretamente o enrolador e as buchas de ancoragem; aperte conforme o binário recomendado. 6) Recoloque os revestimentos e faça um teste funcional completo (desenrolamento, recolhimento e fecho).

Por Que a Peça Costuma Falhar

• Desgaste do tecido por uso contínuo, resultando em afinamento ou danos na fita.
• Contaminação ou detritos que impedem o enrolador de funcionar corretamente, causando travamento ou falha na recolha.
• Danos por impacto em acidentes, que podem comprometer o pré-tensionador, o enrolador ou o próprio fecho.
• Corrosão em pontos de ancoragem devido a infiltração de humidade ou ambiente agressivo.
• Mau funcionamento do mecanismo interno por envelhecimento ou falha mecânica.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308 T7
• Códigos do Produto: 96768383XX, 8976S1
• Outros Números: 8976S1, 96768383XX

Dicas Adicionais

Procure sempre peças com códigos oficiais quando possível para garantir encaixe e acabamento corretos. Em caso de substituição após acidente, verifique também o estado dos fixadores e das estruturas de ancoragem; com frequência é aconselhável substituir o conjunto se o pré-tensionador foi acionado. Para trabalhos em oficinas, mantenha um procedimento de verificação final documentado com testes de funcionamento antes de entregar o veículo ao cliente.

Descrição do Produto

Cinto de segurança para o assento do passageiro, compatível com Peugeot 308 (T7). Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenções por conta própria. Procurado frequentemente pelos códigos de produto 96768385XX e 8976S2, este cinto substitui o conjunto original e mantém as funções básicas de retenção e segurança do ocupante.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308 T7
• Códigos do Produto: 96768385XX, 8976S2
• Outros Números: Cor FXX – Preto

Função e Aplicação

O cinto de segurança tem a função primária de conter o ocupante em caso de colisão ou manobra brusca, reduzindo o risco de lesões. Em veículos modernos pode integrar sensores de presença e alertas de cinto detectáveis pela unidade eletrônica do veículo. Este conjunto é destinado especificamente ao lado do passageiro no Peugeot 308 T7.

Como Substituir (Passo a Passo)

1. Estacione o veículo em superfície plana e desligue a ignição.
2. Como precaução, desligue a bateria antes de intervir no sistema de proteção (especialmente se houver pré-tensionador ou sensores).
3. Remova os revestimentos e capas que cobrem os pontos de fixação do cinto (utilize ferramentas adequadas para evitar danos ao acabamento).
4. Desparafuse os fixadores do enrolador e das ancoragens (normalmente 2–3 parafusos) e desconecte quaisquer conectores elétricos existentes no conjunto.
5. Instale o novo cinto alinhando corretamente o enrolador e as ancoragens; reconecte os conectores se presentes.
6. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante (verificar torque na documentação técnica Peugeot).
7. Recoloque os revestimentos e faça teste funcional: o cinto deve desenrolar e travar corretamente, além de o fecho reportar ao sistema de aviso se aplicável.

Recomendações para Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas e seguir o procedimento do fabricante para evitar danificar o enrolador ou o estofamento.
• Substituir por uma peça com códigos correspondentes; a busca por 96768385XX ou 8976S2 facilita encontrar a peça correta.
• Ao recolocar parafusos de fixação, respeitar os torques especificados pelo fabricante para garantir a retenção adequada.
• Após a montagem, verificar o funcionamento do sistema de aviso de cinto (se presente) e realizar um teste dinâmico básico para confirmar o travamento do enrolador.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

• Desgaste do tecido: fricção, sujeira e exposição a agentes químicos reduzem a resistência das fibras.
• Mecanismo do enrolador travado ou com esforço: entrada de detritos ou corrosão pode prejudicar o enrolamento.
• Ativação do pré-tensionador em colisões: após disparo, o conjunto deve ser substituído.
• Danos mecânicos por instalação inadequada ou impacto lateral que comprometa as ancoragens.

Notas Finais

Peça indicada para profissionais de oficinas e para quem realiza reparos por conta própria. Procurar sempre pelo código da peça (96768385XX / 8976S2) acelera a pesquisa e garante maior probabilidade de compatibilidade com o Peugeot 308 T7. Substituições de cintos de segurança envolvem aspectos de segurança crítica; se houver dúvidas sobre pré-tensionadores ou sensores, seguir procedimentos do fabricante ou consultar documentação técnica especializada.

Cinto de segurança traseiro central para Peugeot 308 (T7) projetado para substituir o elemento original com os códigos 96589932XX / 8975L9 / 8975GY. Peça indicada tanto para profissionais da oficina quanto para entusiastas que realizam reparações por conta própria. A presença dos códigos de referência no título facilita a pesquisa direta por número de peça nos motores de busca e sistemas de encomenda.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308 (T7)
• Códigos do Produto: 96589932XX, 8975L9, 8975GY
• Outros Números: Referência interna e códigos alternativos usados em catálogos

Características e função

Este é o cinto de segurança traseiro central, composto por retrator e fecho de encaixe, responsável por garantir a contenção do ocupante central do banco traseiro. Atua limitando o movimento do corpo em decelerações bruscas ou colisões, reduzindo o risco de lesões. Concebido para integração com os pontos de ancoragem do veículo e com os sistemas passivos de segurança da Peugeot.

Instalação

A substituição exige atenção e alguns passos básicos: remover o acabamento interior que cobre o ponto de ancoragem e o alojamento do retrator; desapertar os parafusos de fixação do retrator e da ancoragem inferior; desconectar eventuais conectores elétricos se o cinto incluir sinalização ou pirotécnica (em caso de pretensor); posicionar o novo conjunto, apertar os parafusos seguindo o procedimento do fabricante e recolocar os acabamentos. Após a montagem, verificar o funcionamento do retrator e do fecho, assegurando o desenrolar e o bloqueio corretos do cinto.

Recomendações de montagem

• Desligar a bateria antes de mexer em componentes que possam incluir pretensor ou conectores elétricos e seguir as instruções do fabricante.
• Usar as ferramentas adequadas e apertar os parafusos de ancoragem conforme o torque especificado no manual do veículo.
• Não cortar, soldar ou modificar o cinto; substituir por unidade homologada se houver danos.
• Se o pretensor tiver sido acionado em acidente, substituir todo o conjunto conforme as normas de segurança, pois componentes pirotécnicos não são reutilizáveis.
• Verificar a integridade dos pontos de ancoragem e substituir parafusos danificados ou corroídos.

Motivo mais comum de avaria

Os defeitos mais frequentes são desgaste do tecido (abrasão, desfiamento), travamento do retrator por sujeira ou entrada de corpos estranhos, falha do mecanismo de bloqueio e acionamento do pretensor em impactos. Corrosão nos pontos de ancoragem e danos por líquidos (óleos, produtos químicos) também comprometem a função do cinto.

Observações finais

Ao procurar por esta peça, utilize os códigos 96589932XX, 8975L9 ou 8975GY para obter compatibilidade direta. A substituição por um cinto com referências corretas mantém a segurança do veículo e a conformidade com os sistemas de retenção instalados originalmente.

Este cinto de segurança direito traseiro (cód. 8974JY) é uma peça de substituição destinada ao Peugeot 307 CC, fornecido completo com o mecanismo de fecho. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas de reparação automóvel que procuram uma peça compatível e pronta a montar. A referência 8974JY é frequentemente usada nas pesquisas, por isso incluímos o código para facilitar a localização do artigo.

Função e Aplicação

O cinto de segurança tem a função primária de reter o ocupante em caso de desaceleração brusca ou colisão, reduzindo o risco de lesões. Este conjunto inclui o enrolador, mecanismo de bloqueio e o fecho (fivela) e é montado no lado direito traseiro do habitáculo (lado do passageiro). É adequado para o modelo Peugeot 307 CC (Coupé-Cabriolet).

Substituição e Procedimento

• Remover o revestimento interior que cobre os pontos de fixação do cinto para aceder ao enrolador e aos parafusos de ancoragem.
• Desaparafusar os pontos de fixação (usar ferramentas adequadas e chave de torque conforme especificação do fabricante).
• Desligar com cuidado o conector do sensor de fecho, se aplicável, e retirar o conjunto antigo.
• Instalar o novo cinto, fixar os parafusos aos torques recomendados pelo fabricante e recolocar o revestimento.
• Após montagem, verificar o funcionamento: o enrolador deve rebobinar e travar corretamente sob movimento brusco da cinta. Substituir fixações corroídas ou danificadas por peças novas.

Por Que Avaria Com Mais Frequência

• Desgaste da fita (fita do cinto) por fricção, cortes ou desgaste por envelhecimento.
• Bloqueio do enrolador devido a sujidade, detritos ou corrosão nos componentes móveis.
• Disparo do pré-tensor em colisões — após impacto o pré-tensor fica inutilizado e exige substituição do conjunto.
• Danos mecânicos aos pontos de ancoragem ou à fivela provocados por impactos ou instalação incorreta.

Recomendações de Montagem

Se o conjunto inclui pré-tensor ou estiver ligado a sistemas de segurança, recomenda-se que a intervenção seja feita por profissional qualificado. Antes de trabalhar na zona do pré-tensor, desligue a bateria do veículo para evitar disparos acidentais; aguarde o tempo recomendado pelo fabricante para descarga de condensadores do sistema de segurança. Utilize sempre ferramentas adequadas e siga os valores de torque originais. Substitua parafusos e porcas danificados por peças com especificação equivalente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot (Stellantis)
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos do Produto: 8974JY
• Outros Números: NFP

Procure pelo código 8974JY para encontrar rapidamente esta referência. Peça ideal para reparações de colisão ou substituição preventiva quando o sistema de retenção apresenta sinais de desgaste.

Descrição do Produto

Cinto de segurança traseiro esquerdo compatível com PEUGEOT 307 CC, entregue completo com mecanismo de fecho (zámek). Peça ideal para oficinas e entusiastas que fazem reparações por conta própria. Substituição direta por unidade original de qualidade, concebida para repor a retenção e a segurança do ocupante após desgaste, colisão ou avaria do sistema de retenção.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot Citroën
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos de Produto: 8974JX
• Outros Números: NFP

Função e Aplicação

O cinto de segurança assegura a retenção correta do ocupante em travagens bruscas e colisões, reduzindo o risco de lesões. A unidade inclui o enrolador e o fecho (catch/buckle) montados, pronta para instalação no lado traseiro esquerdo (lado do condutor) do veículo.

Como Substituir

Procedimento resumido para oficina ou aficionado experiente:

• Remova os revestimentos interiores (forro da coluna B / painéis laterais) para aceder ao enrolador e aos pontos de ancoragem.
• Desaparafuse os pontos de fixação inferiores e superiores do cinto e o parafuso da fivela/fecho.
• Retire a unidade antiga e instale a nova, verificando posicionamento do enrolador e do fecho.
• Apertar os parafusos de fixação segundo as especificações do fabricante do veículo (usar torque de fábrica quando disponível).
• Repor os revestimentos e verificar funcionamento do cinto: extensão/recolhimento suave e bloqueio por trancamento em teste de tração.

Recomendações de Montagem

• Desconecte a bateria antes de iniciar trabalhos relacionados com cintos que tenham pré-tensor ou proximidade de componentes SRS e aguarde pelo menos 2 minutos para descarregar os sistemas elétricos.
• Utilize ferramentas adequadas e siga os pontos de fixação originais; não utilize parafusos ou suportes improvisados.
• Verifique o bom assentamento do enrolador e a correta orientação da fita para evitar desgaste prematuro.
• Após montagem, execute um teste funcional: esticar o cinto e verificar o bloqueio por inércia e o retorno suave da fita.

Vida Útil e Manutenção

Não existe um intervalo de substituição fixo: o cinto deve ser inspecionado periodicamente e substituído imediatamente se apresentar cortes, desgaste, embaraçamento da fita, fecho danificado ou após qualquer acidente. Manter a fita limpa e sem contaminantes (óleos, solventes) prolonga a vida útil.

Por Que A Peça Mais Frequente Falha

• Enrolador bloqueado devido a entrada de sujidade ou degradação interna.
• Fita gasta ou desfiada por atrito, exposição solar ou produtos químicos.
• Mecanismo de fecho (buckle) com funcionamento irregular por sujeira ou corrosão.
• Danificação após colisão, o que pode comprometer pré-tensores e pontos de ancoragem.

Observações Finais

Produto indicado para utilização por profissionais da reparação automóvel e por particulares com experiência em montagem de componentes de segurança. Código de referência para procura em motores de busca e catálogos: 8974JX. Verifique visualmente estado e compatibilidade com o ponto de fixação do seu veículo antes da instalação.

Cinto de segurança central traseiro destinado a mecânicos e entusiastas que realizam a manutenção do próprio veículo. Este componente garante a retenção segura do ocupante do banco traseiro central e é compatível com modelos familiares (Kombi/SW) da linha Peugeot 307 e 308. Ideal para substituições após desgaste, avarias mecânicas do enrolador ou após acionamento do pré-tensor em colisão. Produtos com referências 96589932XX, 8974QK e 8975GY correspondem às referências mais procuradas por procura de peças e facilitam a identificação rápida em catálogos e sistemas de encomenda.

Projectado para repor a funcionalidade original do sistema de fixação, o cinto oferece resistência e durabilidade adequadas às exigências de segurança do veículo. A substituição por um conjunto compatível devolve a operação do mecanismo de bloqueio por inércia e a correta fixação no ponto de ancoragem, assegurando conformidade com os pontos de retenção do automóvel.

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 307 (Kombi/SW), Peugeot 308 (Kombi/SW)
• Códigos do Produto: 96589932XX, 8974QK, 8975GY
• Outros Números: Referências utilizadas em sistemas Stellantis para identificação de cintos traseiros centrais

Recomendações de Montagem

• Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho, especialmente se o veículo tiver pré-tensores ligados ao sistema de airbag.
• Remover os painéis interiores necessários para aceder ao ponto de fixação e ao enrolador. Utilizar ferramentas adequadas para evitar danos nas moldagens.
• Desaparafusar os pontos de ancoragem e remover o enrolador antigo com cuidado. Verificar estado das buchas e suportes metálicos.
• Instalar o novo cinto respeitando a orientação do enfiamento e o sentido do enrolador. Apertar os parafusos de fixação de acordo com as especificações do fabricante do veículo (consultar manual de oficina para torque correto).
• Conectar eventuais sensores/elétricos se aplicável e recolocar os revestimentos interiores. Verificar o funcionamento do bloqueio por inércia através de testes manuais (puxões curtos e rápidos) e inspeção visual.
• Após a montagem, ligar a bateria e verificar que nenhuma luz de aviso relacionada com airbags ou cintos permanece acesa no painel.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Se Danifica

• Desgaste do tecido pelo uso contínuo e pelo atrito com superfícies do banco ou objetos transportados.
• Acúmulo de sujeira, poeira e detritos que podem causar travamento do enrolador ou perda de fluidez na retração.
• Corrosão ou afrouxamento dos pontos de ancoragem devido a humidade ou infiltrações, comprometendo a fixação.
• Ativação do pré-tensor em colisões, que normalmente exige substituição do componente e verificação do sistema de retenção.
• Falha mecânica interna do enrolador (molas, travamento por inércia) por envelhecimento ou impacto.

Substituir o cinto sempre que houver sinais visíveis de corte, desgaste acentuado, mau funcionamento do enrolador ou após o acionamento do pré-tensor. Para intervenções complexas no sistema de retenção e para garantir que todos os passos de segurança são cumpridos, recomenda-se execução por técnico qualificado com equipamento de oficina adequado.

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O suporte original do cinto de segurança para o banco dianteiro esquerdo (motorista) projetado para o Peugeot 308. Com o número preciso do OE 8975L0, você pode verificar facilmente a correspondência com seu trabalho. É um cão original usado, adequado como substituto direto quando danificado pela trava original ou uma sinalização não funcional da correia.

A peça garante que o snap de tira confiável e, ao mesmo tempo, use o sensor integrado para informar a unidade de controle do veículo da correia. Uma manifestação típica do defeito da peça original é um sinal sonoro permanente ou a mensagem “cinto não defensivo”, mesmo quando a correia está ligada, ou desgaste mecânico ou dano ao plástico da trava. Substituir essa parte geralmente remove esses problemas.

Como padrão, a instalação ocorre diretamente na estrutura do assento usando o parafuso original. Por razões de segurança, sempre desconecte a bateria (e aguarde alguns minutos) antes de desconectar os conectores sob o assento para evitar os erros do SRS. Após a montagem, verifique o assento do assento nos trilhos e a linha de cabeamento correta; Quaisquer erros armazenados podem ser excluídos por diagnóstico.

Antes de fazer o pedido, recomendamos comparar o código 8975L0 com o número na sua peça original e verifique as alças e a forma/conector. A identificação correta de acordo com os números de OE é a maneira mais segura de problemas -confusão livre e compatibilidade completa.

Informações técnicas

• Fabricante: PSA Peugeot Citroën
• Modelo: Peugeot 308 – Frente esquerda (motorista)
• Códigos do produto: 8975L0, 8975.l0
• Outros números: 8975 L0 (variante de escrita)

Vantagens da parte original: aterrissagem precisa sem modificações, sensor de função correto no cinto e vida longa. Se você estiver lidando com uma mensagem falsa de uma notas, a língua desgastada da fechadura ou a vontade no suporte, esta fivela completa do cinto é uma solução rápida e eficiente.

O cinto de segurança do passageiro dianteiro para Peugeot 308 é um componente de alta qualidade e confiabilidade, indispensável para a segurança veicular. Esta peça usada, com o número de peça 96569048XX e código 8975K5, provém de uma fonte confiável e está pronta para instalação, assegurando o máximo de proteção no veículo. A cor preta oferece não apenas funcionalidade, mas também um acabamento estético harmonioso para o interior do automóvel.

Este produto é uma solução ideal para proprietários e profissionais que realizam reparos em Peugeot 308, proporcionando uma alternativa econômica às peças novas. Além disso, pode-se confiar que o cinto de segurança atende aos padrões originais de segurança e especificações funcionais.

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot
• Modelo: 308
• Códigos do Produto: 96569048XX, 8975K5
• Outros Números: FXX– Preto

Os cintos de segurança são elementos fundamentais do sistema de segurança automotivo. A verificação e substituição periódica de cintos desgastados ou danificados são cruciais para a proteção dos ocupantes em caso de colisão. Certifique-se que os cintos do seu veículo estejam em perfeitas condições e invista na sua manutenção ou troca quando necessário.

Se precisar de mais informações ou suporte para a escolha e instalação do cinto de segurança para Peugeot 308, nossa equipe técnica está disponível para aconselhá-lo, garantindo que receba a melhor peça para seu carro. Aumente a segurança da sua condução hoje mesmo com este componente funcional e confiável.