Descrição

Cinto de segurança dianteiro direito com pré-tensor pirotécnico, indicado para substituição em veículos Peugeot 206 e 206+. Peça projetada para restaurar a função de contenção do ocupante após desgaste, falha mecânica ou acionamento do pré-tensor em colisões. Compatível com os códigos de referência mais comuns utilizados em oficinas e catálogos de peças.

Vantagens e Aplicações

• Reposição de origem ou compatível para unidades com pré-tensor pirotécnico.
• Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam a manutenção do próprio veículo.
• Facilita a recuperação da segurança passiva do veículo após intervenção ou acidente.

Quando Substituir

Substitua o cinto se o pré-tensor tiver sido acionado, se houver sinais visíveis de desgaste, corte, atrito excessivo, amaciamento ou se o travador tiver funcionamento irregular. Após um acidente, o pré-tensor é de uso único e deve ser substituído. Também é recomendada a substituição quando o sistema de retenção demonstrar bloqueios ou falhas ao travar durante testes funcionais.

Como Substituir

A substituição deve ser realizada por profissional qualificado ou por pessoa com experiência mecânica. Procedimento geral:

• Remover os revestimentos interiores necessários para acesso ao ponto de ancoragem e ao enrolador.
• Desaparafusar os pontos de fixação (siga o manual do fabricante para sequência de desmontagem).
• Retirar o cinto antigo, tomando cuidado com o pré-tensor pirotécnico (não reutilizar se acionado).
• Instalar o novo cinto, garantir que o enrolador esteja corretamente orientado e que a fita não esteja torcida.
• Apertar os parafusos de fixação conforme especificações do fabricante do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Códigos Do Produto: 96468606XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS
• Outros Números: 8973WJ | 8973WL | 8974GS | 8974GV | 96468606XX
• Cor: FXX – Preto
• Lado: Direito Dianteiro (Passageiro)
• Tipo: Cinto Com Pré-Tensor Pirotécnico

Recomendação De Montagem

• Antes da intervenção, isolar a alimentação do veículo seguindo as recomendações do fabricante. Desconectar a bateria é uma medida de segurança aconselhável para evitar acionamento involuntário do pré-tensor.
• Utilizar ferramentas adequadas e seguir o torque e procedimentos especificados pelo fabricante ao apertar os pontos de fixação.
• Verificar o correto funcionamento do travador e do enrolador após a instalação, testando o bloqueio com movimento rápido e verificando se a fita corre livremente em movimentos lentos.
• Não reparar ou modificar o pré-tensor pirotécnico. Substituir por unidade nova ou compatível original quando necessário.

Por Que A Peça Falha Frequentemente

• Acionamento do Pré-Tensor: Em colisões, o pré-tensor é ativado e o componente torna-se inutilizável, exigindo substituição.
• Desgaste Mecânico: Atrito contínuo, dobras ou contaminação (óleo, sujeira) podem danificar a fita e impedir o correto enrolamento.
• Problemas No Enrolador: Mecanismo de retenção travado por sujeira, corrosão ou falha interna impede a livre movimentação ou o bloqueio quando necessário.
• Corrosão Nas Fixações: Parafusos e âncoras corroídos podem comprometer a integridade do conjunto e sua capacidade de retenção.

Observações Finais

Ao procurar a peça, utilize os códigos do produto listados neste anúncio para encontrar compatibilidade direta. A substituição correta e a utilização de peças adequadas são essenciais para manter a segurança do veículo e dos ocupantes.

Peça de reposição destinada a oficinas e a entusiastas que realizam manutenção própria. Compatível com modelos Peugeot 206 e 206+, frequentemente procurada pelos códigos 96361049XX, 8973SF, 8973WK e 8974GT. Cinto com pré-tensor pirotécnico integrado, concebido para garantir proteção passiva do condutor em impacto frontal.

Descrição

Este conjunto de cinto de segurança inclui o enrolador com mecanismo de bloqueio e o pré-tensor pirotécnico (pyro), responsável por retirar folgas na fita no momento da colisão, reduzindo o movimento do ocupante. A fita é na cor FXX (preto) e o conjunto é montado para o lado dianteiro esquerdo (lado do condutor). É uma peça de segurança crítica que deve ser substituída após acionamento do pré-tensor ou se apresentar danos visíveis.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Códigos Do Produto: 96361049XX
• Outros Números: 8973SF, 8973WK, 8974GT

Recomendações De Montagem

• Desligar a bateria antes de iniciar os trabalhos e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga de sistemas elétricos relacionados com airbag e pré-tensores.
• Remover o revestimento da coluna B para aceder aos pontos de fixação; soltar os parafusos de ancoragem superior e inferior com ferramentas adequadas.
• Desligar o conector elétrico do pré-tensor com cuidado; evitar puxar pela fiação. Se o conector estiver bloqueado por soldas ou travas, seguir o procedimento do fabricante.
• Montar a nova peça reapertando os parafusos ao binário especificado pelo fabricante do veículo; não utilizar peças de fixação danificadas.
• Verificar funcionamento do enrolador e do fecho do cinto: a fita deve desenrolar e retrair suavemente e o mecanismo de bloqueio de emergência deve atuar ao puxão brusco.
• Depois da montagem, efetuar verificação visual de fixações e encaminhar o veículo para diagnóstico de sistemas de segurança se houver luzes de avaria no painel.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Acionamento em colisão: O pré-tensor pirotécnico dispara apenas uma vez e a unidade deve ser substituída após o disparo.
• Corrosão e sujidade: Entrada de humidade e sujidade podem provocar retenção da fita ou travamento do enrolador.
• Deterioração da fita: Exposição contínua a sol, químicos ou desgaste mecânico pode enfraquecer a fita, comprometendo a segurança.
• Falhas elétricas: Conectores danificados ou fios deteriorados podem impedir o funcionamento do pré-tensor.
• Instalação incorreta: Fixações soltas ou torque incorreto reduzem a eficácia do sistema em impacto.

Observações

Peça frequentemente procurada pelos códigos referenciados; adequado para substituição direta em veículos Peugeot 206 e 206+. Substitua sempre por componente em bom estado e siga as instruções de segurança do fabricante. A instalação deve ser realizada por técnico qualificado quando houver dúvidas sobre procedimentos de segurança.

Compatibilidade e Referências Rápidas

Referências: 96361049XX · 8973SF · 8973WK · 8974GT. Aplicação: Peugeot 206, Peugeot 206+ (lado dianteiro esquerdo). Cor: FXX (Preto).

Este cinto de segurança com pré-tensor pirotécnico é uma peça de reposição destinada à substituição do conjunto do lado do passageiro em Peugeot 206 e 206+. Projetado para restabelecer a retenção do ocupante após desgaste, danos ou ativação do pré-tensor, o produto corresponde a referências habitualmente procuradas em oficinas e por reparadores independentes (ver secção de informações técnicas). A cor FXX (Preto) integra-se com o acabamento interior padrão destes modelos.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Códigos do Produto: 96361048XX, 8973SG, 8973WJ, 8973WL, 8974GV
• Outros Números: 8973.SG, 8973-SG, 8973.WJ, 8973-WJ, 8973.WL, 8973-WL
• Cor: FXX – Preto
• Localização: Cinto Dianteiro Direito (Passageiro)
• Tipo: Cinto com Pré-tensor Pirotécnico (mecanismo de bloqueio e retração integrados)

Função e Aplicação

O pré-tensor pirotécnico reduz o comprimento do cinto em milissegundos durante uma colisão, posicionando o ocupante de forma correta e minimizando o movimento para a frente antes do airbag inflar. Este conjunto inclui o mecanismo de travamento, o enrolador e o pré-tensor que, em caso de ativação, deve ser substituído integralmente.

Como Substituir

• Desligue a bateria antes de iniciar a operação para reduzir o risco de acionamento acidental; aguarde o tempo recomendado pelo fabricante para descarga de circuitos.
• Remova as guarnições necessárias (pilar, soleira) para aceder aos pontos de fixação do cinto.
• Desaperte os parafusos de fixação do enrolador e do ancoradouro inferior com as ferramentas adequadas; guarde os parafusos para reuso se estiverem em bom estado.
• Desconecte cuidadosamente o conector elétrico do pré-tensor (se presente) sem puxar os fios; evite danos no isolamento.
• Instale o novo conjunto posicionando corretamente o enrolador e as ancoragens; aperte os parafusos ao binário indicado no manual de reparação do veículo.
• Reconecte a bateria e verifique o funcionamento do mecanismo de bloqueio e da indicação do sistema no painel (se aplicável).
• Se houver dúvida sobre torques ou procedimentos específicos, siga as instruções do manual de reparação Peugeot ou recorra a equipamento de oficina profissional.

Recomendações de Montagem

• Manuseie o pré-tensor com extremo cuidado: trata-se de um componente pirotécnico. Não submeta a peça a choques térmicos, fogo ou impactos fortes.
• Substitua sempre o cinto inteiro se o pré-tensor tiver sido acionado em acidente; componentes acionados não podem ser reutilizados.
• Utilize ferramentas adequadas e respeite os torques de aperto indicados pelo fabricante para evitar folgas ou danos nas ancoragens.
• Inspecione a fivela, a lingueta e a fita (webbing) por desgaste, cortes ou abrasões; qualquer dano torna o cinto inseguro e exige reposição.
• Se não tiver experiência com sistemas de retenção, recomenda-se que a montagem seja efetuada por um profissional qualificado.

Por Que A Peça Geralmente Falha

• Ativação em Colisão: O motivo mais comum de substituição é a ativação do pré-tensor durante um acidente; após isso, a peça deixa de ser funcional.
• Corrosão: Fixações e elementos metálicos podem corroer em ambientes húmidos, prejudicando o funcionamento do enrolador ou a resistência das ancoragens.
• Danos Mecânicos: Impactos, remoções/instalações impróprias ou objetos afiados podem cortar ou desgastar a fita, comprometendo a retenção.
• Falha Elétrica/Conector: Mau contato ou fios danificados podem impedir a sinalização correta do sistema (em veículos com monitorização eletrónica).
• Envelhecimento: Mecanismos de roldana e travamento podem desgastar-se com o tempo e uso intensivo, especialmente em veículos de frota.

Referencie sempre os códigos do produto (96361048XX, 8973SG, 8973WJ, 8973WL, 8974GV) ao procurar compatibilidade com listas de peças e no momento da encomenda para garantir a correspondência correta com o seu veículo.

Descrição

Cinto de segurança dianteiro esquerdo com pré-tensor pirotécnico, concebido para substituir o conjunto original em veículos Peugeot 206 e 206+. Este conjunto inclui o enrolador (mecanismo de recolhimento) com pré-tensão pirotécnica e a lingueta/fecho correspondente. O pré-tensor atua em situações de impacto para retirar folgas na cinta em frações de segundo, melhorando a retenção do ocupante e reduzindo o risco de lesões. Acabamento em cor FXX (preto), compatível com interiores originais dos modelos indicados.

Vantagens e Aplicações

Peça ideal para oficinas e entusiastas que fazem reparações por conta própria. Pesquisa por códigos de produto (OE) aumenta a probabilidade de encontrar a peça correta rapidamente nos motores de busca e catálogos: utilize os códigos listados abaixo ao procurar compatibilidade. Substituição recomendada após acidente com acionamento do pré-tensor ou se forem identificados sinais de desgaste, retenção irregular ou falha no enrolador.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelos: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Códigos do Produto: 96468609XX
• Outros Números: 8973SF, 8973WK, 8974GT
• Cor: FXX – Preto
• Lado: Esquerdo (Condutor)
• Tipo: Cinto com Pré-Tensor Pirotécnico / Enrolador

Recomendações de Montagem

• Desconectar sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem para reduzir o risco de acionamento acidental do pré-tensor e proteger os sistemas elétricos do veículo.
• Remover os acabamentos interiores necessários (painel, guarnições e apoios) com ferramentas adequadas para não danificar os encaixes.
• Desaparafusar o ponto de fixação do enrolador e da lingueta; guardar os parafusos se forem reutilizáveis. Apertar os fixadores de acordo com as especificações do fabricante do veículo.
• Não reutilizar um pré-tensor que já tenha sido acionado em colisão; substituir o conjunto completo sempre que o pré-tensor tiver sido disparado.
• Após a substituição, verificar o funcionamento do enrolador e do fecho; assegurar que a cinta desliza livremente e bloqueia sob tração rápida.
• Se a luz do sistema de airbag/SRS permanecer acesa após a montagem, é necessário utilizar equipamento de diagnóstico para apagar códigos e confirmar que não há falhas ativas.
• Recomendado que a instalação seja realizada por técnico qualificado; para oficinas, ter à mão ferramentas básicas (torx, soquetes, chaves dinamométricas) e equipamentos de diagnóstico quando aplicável.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

Os motivos mais comuns de avaria incluem acionamento do pré-tensor em colisões, desgaste do tecido da cinta (fricção, cortes ou abrasão), sujeira e contaminação dentro do enrolador que impedem o recolhimento correto, molhamento excessivo seguido de corrosão nos componentes metálicos e falha da mola do enrolador. Depois de um acidente, mesmo que a cinta aparente estar intacta, o pré-tensor pode ter sido comprometido e deve ser substituído.

Observações Finais

Procure sempre pelo código do produto (OE) ao pesquisar a peça: 96468609XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT. A designação e os códigos facilitam a identificação e são frequentemente utilizados por mecânicos e por quem repara o próprio veículo. Esta peça é destinada a substituição direta em Peugeot 206 e 206+ conforme indicado; verifique visualmente a compatibilidade dos pontos de fixação e a cor da cinta antes da montagem.

Peça de substituição essencial para oficinas e entusiastas do faça-você-mesmo: Cinto de segurança frontal direito com pré-tensionador pirotécnico compatível com Peugeot 206 e 206+. Ideal para restaurar a segurança do habitáculo após colisões ou substituir cintos desgastados. Frequentemente procurado por números de referência 96468608XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV e 8974GS — inserir esses códigos na pesquisa aumenta a chance de encontrar o item correto.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Códigos do Produto: 96468608XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS
• Outros Números: 8973WJ | 8973WL | 8974GS | 8974GV | 96468608XX
• Cor: FXX – Preto
• Posição: Frontal direito do passageiro

Instalação e Substituição

A substituição envolve trabalho sobre o sistema de retenção e o pré-tensionador pirotécnico; execute a intervenção com atenção. Procedimento geral recomendado:

• Desconecte a bateria (terminal negativo) e aguarde pelo menos 10 minutos antes de iniciar, para reduzir risco de disparo acidental do pré-tensionador.
• Remova guarnições e painéis necessários para aceder ao ponto de montagem do cinto sem forçar os clips.
• Desligue o conector elétrico do pré-tensionador com cuidado e remova os suportes/parafusos que fixam o retrator e os pontos de ancoragem.
• Instale o novo cinto respeitando a orientação e o percurso do tecido; monte os parafusos de fixação e aperte conforme especificações do fabricante (seguir torque no manual de reparação do veículo).
• Reconecte o conector elétrico, recoloque as guarnições e ligue a bateria. Verifique a luz de airbag no painel; se permanecer acesa, proceda à leitura e limpeza de falhas com ferramenta de diagnóstico adequada.

Recomendações de Montagem

• Verifique sempre a integridade do tecido do cinto, dos pontos de ancoragem e do retrator antes da instalação.
• Substitua parafusos ou buchas danificadas e utilize os torques recomendados pelo fabricante.
• Não reaproveite um pré-tensionador que já tenha sido disparado; o dispositivo pirotécnico perde a funcionalidade após ativação.
• Mantenha conectores limpos e secos; evite puxar o cabo elétrico pelo condutor.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Ativação do pré-tensionador durante colisões — é a causa mais comum de substituição.
• Desgaste do tecido por fricção, sujidade ou exposição prolongada à luz e produtos químicos.
• Bloqueio ou falha do mecanismo retrator devido a detritos ou corrosão.
• Danificação dos conectores elétricos ou do circuito do pré-tensionador por humidade ou oxidação.

Ao procurar substitutos, utilize os códigos do produto (96468608XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS) para garantir compatibilidade com o modelo. Produto adequado para mecânicos profissionais e para quem realiza manutenção por conta própria, desde que sigam as precauções de segurança e as instruções do fabricante.

Descrição do Produto

Peça de reposição destinada ao lado traseiro direito do Peugeot 206 e 206+ com pré-tensor pirotécnico integrado. Concebido para garantir retenção eficaz do ocupante em caso de colisão, este cinto combina mecanismo retrátil, trava automática e pré-tensionador pirotécnico que reduz a folga em frações de segundo durante o impacto. Acabamento na cor FXX (Preto), compatível com interior original destes modelos.

Características e Benefícios

• Instalação direta em pontos de fixação originais do veículo.
• Pré-tensor pirotécnico para redução imediata da folga no momento do impacto.
• Material resistente e tratamento anticorrosivo nas partes metálicas para maior durabilidade.
• Acabamento Preto (FXX) para integração estética com o interior do Peugeot 206/206+.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Códigos do Produto: 96544968XX, 8975QZ, 8975R0
• Outros Números: 8975.QZ, 8975.R0, T50/M10

Recomendações de Montagem

Antes de iniciar a substituição, desconecte a bateria do veículo e aguarde alguns minutos para descarregar sistemas de segurança (airbag/pré-tensor). Remova os revestimentos e painéis necessários para acessar os pontos de fixação. Desparafuse os pontos de ancoragem originais (atenção ao tipo de fixação indicado T50/M10) e substitua o conjunto do cinto por outro com as mesmas especificações e códigos. As ligações elétricas do pré-tensor devem estar íntegras e bem conectadas. Após a montagem, verifique o funcionamento do retrator e a ausência de folgas excessivas; efetue uma inspeção visual dos pontos de fixação e do guia do cinto.

Por Que A Peça Mais Comumente Falha

Os pré-tensores pirotécnicos e os componentes dos cintos podem apresentar problemas por diversos motivos: corrosão em pontos de ancoragem, danos mecânicos por impacto ou mau uso, desgaste do tecido do cinto, danos nos conectores elétricos ou acionamento do pré-tensor em colisões anteriores (pré-tensores pirotécnicos são de uso único após acionamento). A exposição prolongada à humidade ou a presença de resíduos na fivela e no mecanismo de retração também podem causar travamentos ou funcionamento irregular.

Quando Substituir

Substitua o cinto se houver sinais de desgaste, corte, queima, fungos, ferrugem nas partes metálicas, mau funcionamento do retrator ou após qualquer colisão em que o pré-tensor tenha sido acionado. Não reutilize um pré-tensor que tenha sido disparado.

Observações Importantes

Trata-se de componente de segurança. A montagem deve ser realizada por profissional qualificado ou por quem possua experiência em reparos automotivos e ferramentas adequadas. Siga sempre os procedimentos de torque do fabricante para os pontos de fixação e assegure que o cinto esteja corretamente tensionado e alinhado após a instalação.

Cinto de segurança traseiro esquerdo com pré-tensor pirotécnico, compatível com Peugeot 206 e 206+. Peça indicada tanto para oficinas profissionais como para entusiastas que realizam reparações por conta própria. O conjunto inclui mecanismo retrátil, fivela e ancoragens correspondentes ao lado esquerdo traseiro do veículo. Códigos de referência frequentemente procurados pelos clientes: 96544969XX, 8975QY, 8975R2 — termos úteis para pesquisa em motores de busca e catálogos de peças.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Códigos Do Produto: 96544969XX, 8975QY, 8975R2
• Outros Números: 8975.QY, 8975.R2
• Cor: FXX – Preto

Instalação

Recomenda-se que a montagem seja efetuada por um profissional qualificado. Para oficinas independentes e mecânicos DIY, siga estes passos gerais:

1. Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtos e sinais indesejados na eletrónica do veículo.
2. Remova o acabamento interior (forros e tampas) que cobre os pontos de fixação do cinto para aceder ao mecanismo e às ancoragens.
3. Desaparafuse o retrator e os pontos de ancoragem com as ferramentas apropriadas; guarde os parafusos se for utilizar os originais.
4. Instale o novo cinto alinhando corretamente o retrator e as ancoragens; verifique o posicionamento do trilho e da fivela.
5. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante do veículo e reinstale os acabamentos.
6. Verifique o funcionamento: o cinto deve desenrolar e retrair suavemente, travando instantaneamente em movimentos bruscos.

Aperte os elementos de fixação segundo as especificações do fabricante do veículo. Se houver dúvida sobre pares de aperto ou procedimentos específicos, consulte o manual de reparação do modelo ou uma oficina autorizada.

Motivo Mais Frequente De Falha

• Ativação do pré-tensor pirotécnico em colisões: após acionamento, o pré-tensor deve ser substituído — é um componente de segurança de uso único.
• Desgaste do tecido: fricção, sujidade e exposição a elementos podem provocar desgaste, cortes ou perda de resistência das fibras.
• Corrosão nas ancoragens e parafusos: humidade e oxidação prejudicam a integridade das fixações.
• Encravamento ou falha do retrator: sujeira interna ou molas fatigadas podem impedir o enrolamento correto.
• Danos mecânicos por instalação incorreta: rotação do cinto, torções ou passagem incorreta causam mau funcionamento.

Recomendações de Manutenção

Inspecione visualmente o cinto regularmente à procura de cortes, desgaste ou manchas de corrosão nas ancoragens. Substitua imediatamente se houver sinais de dano estrutural ou após qualquer acidente em que o pré-tensor tenha sido acionado. Nunca reutilize um pré-tensor pirotécnico acionado.

Porque Escolher Esta Peça

Peça de reposição com referências originais frequentemente pesquisadas, adequada para reparações que exigem restauração da segurança do habitáculo. Ideal para profissionais que procuram compatibilidade direta com estruturas do Peugeot 206 e 206+, e para particulares que valorizam uma instalação correta e segura.

Procurando peças de reposição confiáveis e de qualidade para seu veículo Peugeot 206 CC? Este cinto de segurança direito para passageiro é a solução ideal para garantir segurança e conforto em seu automóvel. Este produto, usado e cuidadosamente inspecionado, assegura a qualidade e funcionalidade originais que você espera do equipamento de fábrica do seu carro.

O cinto de segurança é uma parte fundamental do veículo, que protege os passageiros em caso de acidente ao evitar movimentos bruscos. Este modelo específico foi projetado especialmente para o Peugeot 206 CC, destacando-se pela sua alta resistência e longa durabilidade. Com uma intensa cor preta, ele complementará perfeitamente o interior do seu automóvel, aumentando seu valor estético.

Informações Técnicas:
Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
Modelo: Peugeot 206 CC
Códigos de Produtos: 96483379XX
Outros Números: 8974HE NFP

A instalação deste cinto de segurança é um processo padrão, que pode ser realizado por mecânicos profissionais ou por experientes entusiastas com as ferramentas adequadas. Com uma instalação e manutenção corretas, pode-se esperar que ele ofereça um serviço fiel por um longo período. Sua troca é recomendada em caso de desgaste visível ou danos causados pelo uso prolongado ou por um acidente grave.

Esteja preparado para se sentir seguro e confortável em seu Peugeot 206 CC com este cinto de segurança de qualidade e aprovado. Não espere até que seja tarde, e proporcione ao seu carro o cuidado e a proteção que ele merece.

Está à procura de um cinto de segurança confiável e seguro para o seu Peugeot 206 CC? Nosso cinto de segurança lateral esquerdo do motorista é a escolha ideal para quem exige qualidade e segurança. Esta peça é perfeita para substituir o cinto de segurança original que está desgastado ou danificado, garantindo não apenas segurança, mas também a estética original do interior do seu veículo.

Os cintos de segurança são componentes-chave de todos os automóveis, garantindo proteção em acidentes rodoviários ao minimizar o movimento das pessoas dentro do veículo e, assim, reduzindo o risco de lesões. Eles contribuem significativamente para a segurança geral da condução, e é, portanto, essencial ter esse elemento em perfeito estado.

Informações Técnicas:

• Fabricante: PSA para Citroen Peugeot
• Modelo: Peugeot 206 CC
• Códigos de Produtos: 96483380XX
• Outros Números: 8974HF NFP
• Cor: Preto (FXX)

Esta peça original foi cuidadosamente desmontada de um veículo e está pronta para instalação. É ideal para todos que desejam manter seu Peugeot 206 CC em excelente estado técnico e visual. A instalação é direta e não requer modificações especiais, facilitando a troca e economizando seu precioso tempo e dinheiro.

Compre com confiança e certifique-se de que seu automóvel está equipado com peças de equipamento de alta qualidade e segurança. Este cinto de segurança é uma excelente escolha para quem busca uma peça de reposição de qualidade para seu Peugeot 206 CC.

Fabricado com materiais de alta resistência, o cinto tem como principal função proteger os ocupantes do veículo em caso de colisão. É importante substituir o cinto de segurança ao notar sinais de desgaste, como rasgos ou danos na fivela, garantindo que ele funcione corretamente quando necessário.

A troca do cinto de segurança deve ser feita sempre que houver indícios de degradação, com uma recomendação geral de inspeção a cada 5 anos. Sua instalação é realizada através de pontos de fixação específicos e pode ser feita por mecânicos ou por quem possui conhecimento básico em manutenção de automóveis.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
• Modelo: Peugeot 207
• Códigos de Produtos: 96863715XX, 8975JW
• Outros Números: N/A