Ressonador de admissão projetado para reduzir ruído e suavizar o fluxo de ar no sistema de admissão dos motores 1.8i, 2.0i e 2.2i da Citroën e Peugeot. Peça frequentemente procurada por código 9646767780 ou 1427J9, é uma solução direta para restaurar o comportamento acústico e a resposta do motor quando o componente original apresenta fissuras, rasgos nas uniões de borracha ou obstrução por detritos.

Características e Vantagens

Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que fazem manutenção por conta própria. O ressonador:

• Reduz ruídos indesejados da admissão, melhorando o conforto acústico da viatura;
• Ajuda a estabilizar o fluxo de ar, contribuindo para resposta mais linear do motor em regimes de baixa e média rotação;
• Substituição direta por peça com códigos 9646767780 / 1427J9, facilitando a identificação e encomenda;
• Construção compatível com as dimensões e pontos de fixação originais, garantindo encaixe preciso.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelos: Peugeot 407; Veículos Citroën e Peugeot equipados com motores 1.8i, 2.0i e 2.2i
• Códigos Do Produto: 9646767780, 1427J9
• Outros Números: NFP

Montagem Recomendação

Recomendado para mecânicos com conhecimentos básicos de sistema de admissão. Procedimento geral de substituição:

1. Desligar a bateria ou assegurar que o motor está frio antes de iniciar o trabalho por segurança.
2. Remover o tubo de admissão e eventuais condutas que impeçam o acesso ao ressonador (soltar braçadeiras e apoios).
3. Desprender o ressonador antigo, verificando juntas e vedantes; limpar eventuais resíduos ou detritos na área de montagem.
4. Instalar o novo ressonador, garantindo o correto assentamento das juntas e apertar as braçadeiras conforme especificações do fabricante das braçadeiras.
5. Montar novamente os componentes removidos e verificar se não há fugas de ar ou folgas; ligar o motor e observar funcionamento em marcha lenta e durante breve teste em estrada.

Por Que Esta Peça Falha Mais Frequentemente

Os motivos de avaria costumam ser:

• Fissuras e roturas por fadiga decorrente de ciclos térmicos e vibração contínua;
• Degradação das uniões de borracha por contaminação com óleo ou agentes químicos;
• Obstrução interna por sujidade e detritos que alteram a eficiência acústica e o fluxo de ar.

Quando o ressonador está comprometido, os sintomas típicos incluem aumento do ruído de admissão, leve alteração da resposta do motor ou regimes de marcha lenta instáveis.

Dicas Práticas

• Substitua braçadeiras e vedantes danificados para garantir vedação adequada.
• Inspecione visualmente os condutos de admissão e o filtro de ar ao tempo da troca para evitar reintegração de detritos.
• Procurar pelos códigos 9646767780 e 1427J9 ao pesquisar a peça, pois são termos frequentemente usados por oficinas e motores de busca.

Descrição

Conector de ligação do ressonador do sistema de admissão, peça utilizada na passagem e amortecimento do fluxo de ar entre a caixa do filtro e o coletor/conduta de admissão. Peça compatível com modelos Citroën e Peugeot com motores 2.0i, frequentemente procurada pelos códigos do produto. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção da admissão de ar.

Vantagens e características

Substituir um conector danificado restaura a estanqueidade do circuito de admissão, evitando entrada de ar não medida (vácuo/entrada de ar parasita), perda de desempenho e irregularidades de funcionamento do motor. Fabricado em material resistente a temperaturas do compartimento do motor e a vibrações, proporciona encaixe direto nos pontos de ligação originais.

Instalação

Localize o ressonador e a conduta de admissão no compartimento do motor. A substituição normalmente envolve: soltar braçadeiras das mangueiras de admissão, retirar a peça antiga (pode ser necessário retirar componentes adjacentes para acesso), limpar as superfícies de contato, posicionar o novo conector e apertar as braçadeiras conforme especificação. Recomenda-se trabalhar com o motor frio e garantir que todas as ligações fiquem firmes sem dobras nas mangueiras. Após a montagem, verificar se não há fugas de ar ao motor em marcha lenta e sob acelerações.

Motivo pelo qual a peça costuma falhar

Os conectores de admissão deterioram-se principalmente por envelhecimento do material, fadiga por vibração, exposição a calor contínuo e contaminação por óleo ou fluídos que aceleram a perda de elasticidade. Fissuras, rachas ou quebra em pontos de encaixe são as falhas mais comuns, provocando entradas de ar não controladas e consequente alteração da mistura ar/combustível e funcionamento instável do motor.

Recomendações de Montagem

Utilize braçadeiras novas ou em bom estado para garantir vedação adequada. Limpe os assentos de contacto removendo óleo e sujidades antes da montagem. Evite apertar em excesso para não danificar o material. Se houver componentes adjacentes frágeis (sensores, tubos) remova-os com cuidado para melhor acesso. Após a instalação, efetue verificação visual e teste em condução curta para confirmar ausência de ruídos ou perda de desempenho.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën C5 (motor 2.0i); Peugeot 407 (motor 2.0i)
• Códigos de Produto: 9626612880; 14265E
• Outros Números: NFP

Observações finais

Peça ideal para substituição em manutenções do sistema de admissão. Procure pelo código do produto ao realizar a encomenda para encontrar compatibilidade rapidamente. A instalação é adequada para mecânicos profissionais e pessoas com experiência em reparos automotivos; em caso de dúvidas sobre acesso ou necessidade de remoção de componentes auxiliares, consulte o manual de serviço do veículo.

Descrição do Produto

Conector de passagem entre o ressonador e o sistema de admissão, específico para aplicações em motores 2.0i de Citroën e Peugeot. Peça frequentemente procurada pelos números de referência 9641733880 ou 143431. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção do sistema de admissão: substitui uniões desgastadas que provocam vazamentos de ar, ruídos indesejados e perda de rendimento do motor.

Este conector assegura a vedação entre o corpo do ressonador e o coletor/caixa de filtro, mantendo a integridade do fluxo de ar e evitando entradas de ar não controladas que afetam mistura ar/combustível e o funcionamento dos sensores de fluxo. Para mecânicos profissionais e amadores, a peça oferece substituição direta e compatibilidade com as referências indicadas.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C5, Peugeot 407 (aplicação em motores 2.0i)
• Códigos Do Produto: 9641733880, 143431
• Outros Números: 143431, 9641733880

Função e Benefícios

O conector do ressonador tem como função principal ligar e selar o ressonador ao circuito de admissão, reduzindo ruído de admissão e estabilizando o fluxo de ar para otimizar resposta do motor. Benefícios:

• Elimina vazamentos de ar que causam marcha lenta irregular e códigos de avaria.
• Reduz ruídos e vibrações provenientes do sistema de admissão.
• Substituição simples com redução do tempo de inatividade do veículo.

Recomendação de Montagem

Proceda à substituição com o motor frio e em posição segura. Recomendações práticas:

• Remova a caixa de filtro e/ou ressonador conforme necessário para acesso.
• Inspecione abraçadeiras, indicadores de pressão e mangueiras adjacentes; substitua abraçadeiras oxidadas por novas.
• Limpe as superfícies de acoplamento antes da montagem, garantindo que não haja detritos ou resíduos de óleo.
• Monte a peça alinhando corretamente as extremidades e aperte as abraçadeiras de acordo com especificações do fabricante (evite apertar excessivamente para não danificar o componente).
• Após montagem, verifique a vedação em marcha lenta e realize um teste de aceleração para confirmar ausência de vazamentos. Se disponível, utilize teste de fumaça para detecção de fugas.
• Tempo médio estimado de substituição: 30–60 minutos, dependendo do acesso e do modelo.

Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência

As falhas mais comuns deste tipo de conector decorrem de desgaste por temperatura e envelhecimento do material (borracha/plástico), degradação por exposição a óleo e detritos, ou danos mecânicos devido a vibrações e movimentos do motor. Sintomas típicos incluem ruído de sucção, marcha lenta irregular, perda de potência pontual e, em alguns casos, aparecimento de códigos de falha relacionados ao sistema de admissão.

Dicas Para Compra e Identificação

Procure pela peça pelos números 9641733880 ou 143431 para garantir a compatibilidade com os modelos mencionados. Em oficinas, é comum identificar a peça pelo aspecto e ponto de montagem no conjunto do filtro/ressonador; avalie sempre condições das mangueiras e abraçadeiras no momento da substituição.

Observações Finais

Peça indicada tanto para reparos de rotina quanto para intervenções corretivas no sistema de admissão. Substituir um conector danificado devolve a confiabilidade do fluxo de ar e evita problemas secundários no sistema de gestão do motor.

Peça de reposição destinada a profissionais e entusiastas que realizam manutenção própria: esta unidade integra a caixa de filtro/ressonador e a válvula de vácuo que regulam o fluxo e a pressão no coletor de admissão dos motores 2.0i 130 kW. A substituição por um componente original ou compatível com os códigos listados restaura a estanqueidade do circuito de admissão, reduz ruído de admissão e ajuda a manter a resposta do motor em regimes baixos e médios.

Função e Benefícios

O ressonador de admissão funciona como amortecedor das ondas de pressão do ar admitido e, em conjunto com a válvula de vácuo, ajusta a geometria do caminho do ar conforme a carga do motor. Benefícios principais:

• Redução do ruído de admissão (melhor conforto acústico).
• Melhor estabilidade de marcha lenta e resposta em baixa rotação.
• Evita introdução de ar não medido no sistema (reduz possibilidade de mistura pobre/ricamente).

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4; Peugeot 307
• Códigos de Produto: 9643586380; 9646189680
• Outros Números: 143450; 143439; NFP

Compatibilidade

Projetado para veículos Citroën C4 e Peugeot 307 equipados com motor 2.0i (130 kW). Procure os códigos do produto ao procurar substitutos ou confirmar referência — muitos clientes pesquisam diretamente por 9643586380 ou 9646189680.

Substituição e Procedimento de Montagem

Recomendações práticas para desmontagem e montagem, indicadas para oficinas e mecânicos DIY:

• Trabalhar com o motor frio e com a ignição desligada.
• Remover a tampa da caixa do filtro de ar para aceder ao ressonador; soltar abraçadeiras e braçadeiras que fixam a peça.
• Desligar cuidadosamente as mangueiras de vácuo e quaisquer conectores elétricos adjacentes, identificando a posição e orientação antes da desmontagem.
• Retirar o ressonador avariado e comparar orientações e pontos de fixação com a peça nova.
• Instalar a nova peça, substituir abraçadeiras e mangueiras danificadas por novas e assegurar vedação correta em todos os pontos.
• Após montagem, ligar o motor e verificar ausência de vazamentos de ar (escutar para ruídos anormais e verificar marcha-lenta estável).

Motivo Mais Comum de Avaria

As falhas mais frequentes provêm de fissuras ou rupturas na carcaça plástica devido a fadiga térmica e vibração ao longo dos anos, além do desgaste ou rasgo nas mangueiras e na membrana da válvula de vácuo. Vazamentos permitem entrada de ar não medida, causando marcha-lenta instável, perda de potência em baixa rotação, ruído de sucção aumentado e, em alguns casos, códigos de avaria relacionados à mistura ar/combustível.

Dicas Adicionais

• Ao substituir, verifique também o estado do filtro de ar, mangueiras de vácuo e borrachas de apoio — uma peça nova só terá desempenho ideal com componentes periféricos em bom estado.
• Substitua abraçadeiras plásticas por abraçadeiras metálicas de boa qualidade quando apropriado para garantir vedação duradoura.
• Anote os códigos do produto (9643586380, 9646189680, 143450, 143439) para pesquisas e aquisição rápida.

Peça indicada para oficinas e proprietários que procuram restabelecer o comportamento original de admissão do motor 2.0i 130 kW em Citroën C4 e Peugeot 307. A instalação correta e a verificação de vedação eliminam grande parte dos sintomas de admissão defeituosa.