A troca do reservatório deve ser feita sempre que houver indícios de falhas ou perda de eficiência no sistema de vácuo, normalmente percebida através de dificuldades na frenagem ou ruídos anormais. Com o tempo, a exposição a temperaturas extremas e condições adversas de operação pode comprometer a integridade do reservatório, levando a vazamentos que afetam a performance do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA
• Modelo: Citroën Peugeot 2.0 2.2 HDI
• Códigos do Produto: 9638394877
• Outros Números: 162772

Informações Técnicas:
Fabricante: PSA Citroën Peugeot
Modelo: Reservatório de vácuo e separador de vapores de óleo, projetado especificamente para os modelos Citroën C5, C5 X7, C6, C8 e Peugeot 407, 607, 807.
Códigos de produtos: 9653275280, 1180Q
Outros números: Parte da categoria Motor – peças e acessórios, especialmente adequada para motores da linha HDI, modelos 2.0 HDI | 2.2 HDI.

O reservatório é essencial para o funcionamento correto do seu veículo, e sua substituição pode ser necessária devido ao envelhecimento da peça original ou ao seu dano. Os clientes frequentemente buscam esta peça por números de produtos específicos, facilitando sua identificação e garantindo compatibilidade com seu veículo. Nossas peças usadas são cuidadosamente verificadas e estão prontas para reaplicação em novas condições, tornando-as uma escolha econômica e ecológica para a reparação do seu automóvel.

Cuide do seu veículo com carinho e escolha peças de reposição de qualidade que garantam seu funcionamento a longo prazo. Este reservatório de vácuo é um exemplo perfeito de tal peça, que ajuda a manter seu carro em perfeito estado. Não se esqueça de realizar também a verificação e substituição regulares dessas partes, para garantir a funcionalidade ótima do seu motor.

Reservatório de vácuo original destinado a modelos Citroën e Peugeot com motores HDi. Este componente armazena vácuo gerado pela bomba ou pelo colector para garantir funcionamento estável de servofreio e de outros atuadores dependentes de vácuo, reduzindo variações de assistência em situações de alta carga do motor. Ideal para oficinas e entusiastas que executam manutenção em sistemas de vácuo de veículos diesel do grupo Stellantis.

Aplicações e Compatibilidade

Compatível com vários modelos equipados com motores 1.4 HDi, 2.0 HDi e 2.2 HDi. Exemplos de veículos onde este reservatório é frequentemente utilizado:

• Citroën C3
• Citroën C5
• Citroën C5 X7
• Peugeot 1007
• Peugeot 307
• Peugeot 607

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Reservatório de Vácuo para motores 1.4 HDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi
• Códigos Do Produto: 9635576177, 162779
• Outros Números: Informação Não Disponível

Função e Vantagens

O reservatório de vácuo assegura uma reserva de pressão negativa para sistemas que necessitam de vácuo, sobretudo o servo-freio. Ao manter uma fonte de vácuo estável, o componente evita perda de assistência na travagem durante acelerações bruscas ou quando a bomba de vácuo apresenta variações momentâneas. A substituição por uma peça com correspondência de código garante encaixe correto e confiabilidade do sistema.

Por Que Se Ocorre Avaria Com Mais Frequência

• Degradação do material plástico devido ao calor e envelhecimento, provocando fissuras e perdas de vácuo.
• Válvula unidirecional (check valve) defeituosa que impede a retenção do vácuo.
• Contaminação por óleo ou detritos do sistema, comprometendo selos e uniões.
• Vibração ou montagem incorreta que causa rachas nas ligações e escape de ar.
• Falha na bomba de vácuo ou no coletor, levando a sobrecargas e stress no reservatório.

Recomendações De Montagem

• Verificar o estado das mangueiras e do check valve; substituir componentes frágeis ou rachados ao mesmo tempo.
• Desligar a bateria se for necessário trabalhar próximo a componentes elétricos; trabalhar com o motor frio quando possível.
• Marcar as posições das mangueiras antes da desmontagem para garantir reinstalação correta; substituir braçadeiras se estiverem corroídas.
• Limpar contacto e superfície de apoio para evitar fontes de contaminação; apertar fixações apenas até o aperto recomendado pelo fabricante (evitar excesso para não fissurar o alojamento).
• Após a montagem, testar o sistema com o motor em marcha lenta e com acelerações curtas para confirmar ausência de fugas e resposta correta do servo-freio.

Se procura uma solução direta de reposição para os códigos 9635576177 ou 162779, este reservatório é uma opção adequada para manutenção preventiva e reparos em veículos Citroën e Peugeot equipados com motores HDi. Peça já e garanta funcionamento seguro e estável do sistema de vácuo do seu veículo.