Peça de reposição para sistemas de admissão dos motores 1.6 HDi, concebida para controlar o fluxo de ar e auxiliar no regime de marcha-lenta e nas manobras de recirculação de gases. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que efetuam manutenção em Citroën e Peugeot. A presença dos números de referência (9660030380, 0345E3) facilita a localização do produto nas pesquisas e garante maior precisão na compatibilidade.

Função e Características

Esta unidade integra a válvula borboleta (throttle body) e o atuador/medidor de ar, projetada para os motores 1.6 HDi. Regula a entrada de ar no coletor, contribui para o controlo da rotação de marcha-lenta e pode interferir no funcionamento do sistema EGR e na regeneração do filtro de partículas (DPF) em alguns modelos. Fabricada pela DELPHI, é uma peça com componentes elétricos e mecânicos sensíveis que exigem manuseio cuidadoso.

Compatibilidade

• Citroën C3
• Citroën C3 Picasso
• Peugeot 207
• Peugeot 307
• Motores: 1.6 HDi

Como Substituir

Procedimento resumido para substituição por técnico ou pessoa com experiência:

• Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho.
• Remover a caixa de admissão e o tubo entre o filtro de ar e a borboleta para acesso.
• Desligar o conector elétrico e retirar as tubagens/vácuo associadas com cuidado.
• Soltar os parafusos de fixação da borboleta, remover a peça antiga e instalar a nova preservando a vedação (substituir junta se necessário).
• Apertar os parafusos ao torque recomendado pelo fabricante e ligar novamente os conectores.
• Após montagem, é comum ser necessário um procedimento de adaptação/reaprendizado da posição da borboleta com ferramenta de diagnóstico para estabilizar a marcha-lenta.

Informações Técnicas

• Fabricante: DELPHI / Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modelo: 1.6 HDi — Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307
• Códigos Do Produto: 9660030380, 0345E3
• Outros Números: 345000

Recomendações De Montagem

• Desconectar sempre a bateria antes da desmontagem para evitar danos elétricos.
• Substituir a junta de vedação entre o corpo de borboleta e o coletor sempre que danificada.
• Verificar e limpar o plano de montagem para evitar fugas de ar.
• Não forçar conectores elétricos; garantir bom contacto e ausência de oxidação.
• Realizar procedimento de adaptação/reaprendizado com equipamento de diagnóstico se a marcha-lenta ficar instável após a montagem.

Por Que A Peça Costuma Avariar

As falhas mais comuns decorrem do acúmulo de sujidade e depósitos de carvão no corpo da borboleta e na válvula doseadora, que prejudicam o curso e a leitura do sensor. Outros motivos frequentes são falha do atuador elétrico, problemas nos contatos elétricos (oxidacão/umidade) e desgaste por alta quilometragem ou entrada de óleo/contaminantes provenientes do sistema EGR. Em veículos com DPF/EGR entupidos, a tensão extra do sistema pode acelerar a avaria.

Observações Finais

Esta peça foi retirada de um veículo com 46.000 km e corresponde às referências indicadas. Verifique os códigos no anúncio (9660030380, 0345E3) para confirmar compatibilidade com o seu veículo antes da instalação. A instalação por profissional garante diagnóstico e reaprendizado corretos, assegurando o bom funcionamento do sistema de admissão.

Esta válvula borboleta para Citroën e Peugeot com códigos de identificação 9660030580 e 0345E7 é um componente chave para o correto funcionamento do motor 1.6 HDI. Concebido especialmente para modelos como Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso e Peugeot Partner, garante um controlo eficaz da quantidade de ar fornecida ao motor, essencial para um desempenho e consumo de combustível ideais.

A aba de admissão é do renomado fabricante DELPHI e foi projetada para alcançar excelente resposta do motor e confiabilidade a longo prazo. Devido ao seu design específico e aos padrões de fabricação DELPHI, este amortecedor é a escolha ideal para substituir componentes originais que já atingiram o fim de sua vida útil.

Informações Técnicas
Fabricante: DELPHI
Modelo: CITROEN Berlingo, CITROEN Xsara Picasso, Parceiro PEUGEOT
Códigos do produto: 9660030580, 0345E7
Outros números: NFP

Graças à utilização deste flap, o desempenho original do motor será restaurado e o consumo de combustível será otimizado. A aba de sucção deve ser verificada e mantida regularmente para garantir que está funcionando corretamente. Substituir uma válvula borboleta é um processo relativamente simples que mecânicos DIY experientes podem fazer em casa usando ferramentas básicas. Este modelo específico é particularmente propenso ao desgaste de peças mecânicas que podem causar perda de potência do motor, por isso é aconselhável que seja verificado regularmente e possivelmente substituído por uma peça nova para manter o bom funcionamento do veículo.

Investir em peças de reposição de qualidade como este corpo do acelerador ajuda a manter seu veículo nas melhores condições e evita reparos caros no futuro. Escolha a qualidade comprovada da DELPHI e certifique-se de que seu carro continuará funcionando de maneira confiável na estrada.

Peça de substituição direta indicada para motores 1.6 HDi, ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria. Este corpo de borboleta eletrónico garante controlo preciso da quantidade de ar admitida, contribuindo para resposta de aceleração consistente, estabilidade da rotação de marcha-lenta e funcionamento eficiente do motor. Códigos frequentemente procurados: 9655971780 e 0345C2 — utilize essas referências ao pesquisar a peça.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi
• Modelo: 1.6 HDi
• Códigos do Produto: 9655971780, 0345C2
• Outros Números: NFP
• Modelos Compatíveis: Citroën C5, Peugeot 407 (veículos do grupo Stellantis equipados com motor 1.6 HDi)

Função e Características

O corpo de borboleta regula o fluxo de ar que entra no coletor de admissão conforme os comandos da unidade de controlo do motor (ECU). Em unidades modernas Delphi, o conjunto pode incluir atuador elétrico e sensor de posição integrados, permitindo comunicações com a ECU para ajuste fino da mistura ar-combustível e controlo da marcha-lenta. Uma borboleta em bom estado evita falhas de aceleração, engasgamentos e irregularidades na rotação em marcha-lenta.

Como Substituir

1. Desligar a bateria para segurança antes de iniciar o trabalho.
2. Remover a conduta de admissão de ar e eventuais componentes que impeçam o acesso ao corpo de borboleta.
3. Desconectar o conector elétrico e as mangueiras/vácuos ligadas ao corpo.
4. Desaparafusar os fixadores que prendem o corpo de borboleta ao coletor e retirar a peça com cuidado.
5. Limpar a superfície de apoio no coletor, substituir a junta por uma nova e montar a nova unidade, apertando os parafusos conforme especificações do fabricante.
6. Reconectar os componentes elétricos e as condutas, ligar a bateria e efetuar o procedimento de adaptação/reaprendizagem da marcha-lenta conforme o método do fabricante ou com ferramenta de diagnóstico, se necessário.

Recomendações de Montagem

• Utilizar sempre junta nova ao montar o novo corpo de borboleta para garantir vedação adequada.
• Verificar e limpar o coletor de admissão e as válvulas de admissão para evitar recirculação de sujidade que possa contaminar a nova peça.
• Inspecionar mangueiras de vácuo e conexões elétricas; substituir componentes danificados ou envelhecidos.
• Evitar forçar conectores elétricos e assegurar ligações firmes. Após a montagem, confirmar o funcionamento com ferramenta de diagnóstico ou verificando a marcha-lenta e resposta ao acelerador.

Por Que a Peça Normalmente Falha

As falhas mais comuns decorrem de acumulação de resíduos carbonosos na borboleta e no coletor, que impedem o funcionamento correto do obturador; desgaste ou avaria do atuador elétrico; falha do sensor de posição integrado; e problemas de vedação ou mangueiras de vácuo danificadas. Estes problemas surgem com maior frequência em veículos com quilometragem elevada ou com manutenção inadequada do sistema de admissão — frequentemente a partir de cerca de 100.000 km, dependendo do tipo de utilização (uso urbano intenso acelera a carbonização).

Peça adequada para substituição em intervenções de manutenção ou reparação em motores 1.6 HDi de veículos Citroën e Peugeot; referencie sempre os códigos 9655971780 e 0345C2 ao procurar por compatibilidade e encaixe correto.

Apresentamos uma peça de alta qualidade – a borboleta de aceleração, especialmente projetada para modelos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 HDI. Esta peça é fundamental para a medição e regulação precisas do fluxo de ar que entra no motor, garantindo o funcionamento suave do veículo e otimizando o consumo de combustível. Com esta borboleta você restaura a eficiência do motor, resultando em um melhor desempenho geral.

Se você é um mecânico experiente ou um entusiasta que prefere reparar seu próprio carro, esta peça é a escolha ideal. Muito procurada por sua especificidade e compatibilidade perfeita com determinados modelos Citroën e Peugeot, garante substituição precisa e confiável.

Informções Técnicas:

• Fabricante: DELPHI
• Modelos: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307
• Códigos do Produto: 9660030480, 0345E4
• Outros Números: NFP

Esta peça é essencial para o funcionamento correto do mecanismo da borboleta, que regula a mistura de ar e combustível dentro da câmara de combustão do motor. Durante o uso, as borboletas podem apresentar desgaste, o que torna fundamental a inspeção periódica e a substituição a tempo para evitar danos custosos ao motor.

A instalação é simples para aqueles familiarizados com reparos comuns em motores, embora se recomende instalação profissional para garantir posicionamento e funcão corretos da borboleta. Trata-se de um componente-chave para o desempenho do motor e deve ser manuseado com cuidado adequado.

Não importa se você é um profissional da mecânica ou um fa do faça você mesmo, esta peça é indispensável para prolongar a vida útil do seu veículo. Escolha qualidade e confiabilidade com nosso produto e mantenha seu Citroën ou Peugeot funcionando como se fosse novo.

Descrição do Produto

Corpo de borboleta electrónico para motor 1.6 HDi, fabricado pela DELPHI, compatível com várias versões dos modelos Citroën e Peugeot. Peça frequentemente procurada pelos números de referência 9655971980 e 0345E5. Unidade destinada a substituir peças com desgaste ou problemas de resposta do acelerador, garantindo recuperação de comportamento do motor, marcha lenta estável e resposta mais linear ao acelerador.

Vantagens e Aplicações

• Substituição direta para aplicações 1.6 HDi em veículos Citroën e Peugeot.
• Recupera a resposta do acelerador e estabilidade de marcha lenta.
• Ideal para mecânicos e entusiastas que realizam manutenção própria — procura por número de peça (9655971980 / 0345E5) é comum.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi
• Modelos: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308 (versões 1.6 HDi)
• Códigos do Produto: 9655971980, 0345E5
• Outros Números: 34500000

Recomendações de Montagem

• Desligue sempre a bateria antes de iniciar a remoção ou instalação para evitar danos elétricos.
• Remova a tubagem de admissão e desconecte o(s) conector(es) elétrico(s) com cuidado.
• Desaparafuse a unidade do corpo de borboleta e substitua a junta por uma nova, se aplicável.
• Verifique o estado do suporte inferior: muitas unidades usadas apresentam o suporte amassado e podem exigir fixação adicional (por exemplo, fita resistente) ou reparo do suporte para montagem segura.
• Após montagem, reconecte os componentes e a bateria. Alguns veículos podem exigir procedimento de adaptação ou limpeza de dados de aprendizagem da borboleta através de equipamento de diagnóstico; consulte procedimentos do fabricante.
• Siga sempre o aperto recomendado pelo fabricante dos parafusos e os passos de montagem para evitar fugas ou folgas.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

• Acúmulo de depósitos de carvão e resíduos na válvula e eixo, causando encravamento e resposta lenta.
• Desgaste ou tolerâncias maiores no mecanismo e no elo de atuação após muitos quilómetros.
• Falha dos sensores integrados (potenciômetro/posição da borboleta) devido a desgaste ou contaminação elétrica.
• Conectores elétricos corroídos ou contactos intermitentes por humidade.
• Danos mecânicos no suporte de fixação (como mencionado, suporte inferior amassado) que comprometem a montagem correta.

Dicas de Diagnóstico Rápido

• Marcha lenta irregular, aceleração hesitante ou luz de avaria do motor são sinais comuns de problemas na borboleta.
• Inspeção visual: verifique depósitos de sujidade, folgas no eixo e estado do conector elétrico.

Garantia de Uso

Peça adequada para intervenções de manutenção e reparação em oficinas e para utilizadores experientes que efetuam a substituição por conta própria. A instalação correta e a verificação do suporte de fixação são essenciais para o funcionamento seguro e duradouro.

Observações

Atenção ao estado do suporte inferior na unidade: se amassado, providencie método seguro de fixação antes de colocar o veículo em serviço.

Descrição

Corpo de borboleta elétrico Delphi para motores 1.6 HDi, concebido para gerir a passagem de ar e enviar sinais ao sistema de gestão do motor. Peça frequentemente procurada pelos números 9657485480 e 0345E5, ideal para profissionais da oficina e entusiastas que realizam manutenções por conta própria. Construído para compatibilidade com várias aplicações Stellantis, oferece substituição direta em veículos Citroën e Peugeot indicados abaixo.

Funcionalidade e sinais de avaria

O corpo de borboleta regula a quantidade de ar admitida pelo colector de admissão, influenciando regime de marcha lenta, resposta ao acelerador e equilíbrio da mistura. Sintomas típicos de avaria incluem marcha lenta instável, perda de potência, resposta ao acelerador retardada, acelerações bruscas, e sinal de avaria no painel (luz de injeção). Em muitos casos, o mau funcionamento deve‑se a sujidade e depósitos de carvão no eixo e nas palhetas, desgaste do atuador elétrico ou danificação do suporte de fixação.

Substituição e instruções de montagem

• Desligue a bateria antes de iniciar a operação para evitar curtos e proteger componentes elétricos.
• Remova a mangueira de admissão e quaisquer condutas ou sensores obstrutivos para aceder ao corpo de borboleta.
• Desligue o conector elétrico com cuidado e solte os parafusos de fixação.
• Substitua pela unidade nova ou usada conforme o original, assegurando vedação correcta entre o corpo e o colector de admissão.
• Após montagem, reconecte a bateria. Em alguns sistemas é recomendada a adaptação ou reinicialização da unidade de controlo do motor através de ferramenta de diagnóstico para limpar valores de adaptação.

Recomendações de Montagem

• Utilizar chaves adequadas e apertar os parafusos de fixação com cuidado para evitar esmagar a flange.
• Verificar e limpar a superfície de montagem do colector antes da instalação para garantir uma vedação perfeita.
• Se o suporte inferior estiver danificado, corrija a fixação de forma segura; a solução temporária com fita adesiva resistente pode ser necessária, mas recomenda‑se reparação adequada do suporte quando possível.
• Evitar manusear a palheta com dedos expostos para não contaminar a superfície com óleo ou sujidade.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

A principal causa de avaria é o acumulo de sujidade e depósitos de carbono que impedem o movimento livre das palhetas. Outros motivos comuns são desgaste do motor do atuador elétrico, fios ou conector elétrico danificados, e impacto mecânico ou vibração que podem danificar o suporte de montagem. Em peças usadas, o suporte inferior danificado é um problema recorrente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi
• Modelo: 1.6 HDi
• Códigos do Produto: 9657485480, 0345E5
• Outros Números: 34500000
• Aplicações Típicas: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308

Observações Finais

Peça indicada para mecanicos e aficionados que procuram uma substituição compatível para sistemas 1.6 HDi. Verifique visualmente o estado do suporte e dos conectores elétricos antes da instalação e, sempre que possível, proceda à limpeza do corpo de borboleta para prolongar a vida útil do conjunto.

Esta Borboleta de Admissão foi desenvolvida para motores 1.6 HDI de véiculos Citroën e Peugeot, sendo uma peça essencial no sistema de admissão do motor. Com o código 9649832580 0345C1, esta borboleta controla o fluxo de ar que entra no motor, regulando a quantidade á ser misturada com o combustível para a combustão ideal.

Utilizada amplamente em diversos modelos do grupo PSA, esta peça é indispensável para manutenção e reparos, especialmente para mecanicos e entusiastas que procuram garantir a eficiência e a resposta correta do motor. A borboleta de admissão pode apresentar desgaste natural com o tempo devido ao acúmulo de sujeira, vibrações e uso constante, o que pode levar a falhas no controle do ar e perda de desempenho do motor.

A substituição desta peça deve ser realizada seguindo os procedimentos recomendados: primeiramente, desconectar o sistema elétrico da borboleta e remover a conexão do corpo da borboleta do sistema de admissão. Em seguida, instalar a nova borboleta, assegurando conexões firmes para evitar vazamentos de ar e garantir o correto funcionamento do motor.

Informções Técnicas

• Fabricante: DELPHI
• Modelos Compatíveis: Motores 1.6 HDI Citroën e Peugeot, diversos modelos do grupo PSA
• Códigos do Produto: 9649832580, 0345C1
• Números Adicionais: Compatível com referências originais PSA para sistema de controle de admissão

Substituir a válvula é uma tarefa relativamente simples, que pode ser realizada com ferramentas básicas e algum conhecimento mecânico. Recomenda-se a troca da válvula a cada 60.000 a 90.000 km, ou conforme indicado nas recomendações do fabricante, para manter o desempenho ideal do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi
• Modelo: Citroën 1.6 HDI, Peugeot 1.6 HDI
• Códigos de produtos: 9655971680
• Outros números: 0345C0