Descrição

Corpo de borboleta eletrónico de substituição fabricado pela Delphi, compatível com motores 1.4 HDi e 1.6 HDi/e‑HDi 8V. Peça destinada a gerir o fluxo de ar de admissão controlado eletronicamente, com sensor de posição e atuador integrados. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção—substitui os conjuntos desgastados que provocam marcha lenta irregular, perda de resposta ao acelerador e avarias registadas pela unidade de gestão do motor.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi
• Modelo: Aplicação para motores 1.4 HDi / 1.6 HDi (8V) — veículos Citroën, Peugeot; também usado em algumas aplicações Ford e Volvo
• Códigos do Produto: 9673534480, 0345G4, 0345.G4
• Outros Números: Números de referência e códigos frequentemente associados em pesquisas: 9673534480, 0345G4. Códigos de diagnóstico/procuras comumente vistos em anúncios: P0487, P0490, P2142, P2143

Aplicações Compatíveis

Compatível com diversos modelos Stellantis equipados com motores HDi/e‑HDi 1.4 e 1.6 8V. Exemplos de veículos onde esta peça é habitual:

• Citroën Berlingo B9
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4
• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I
• Peugeot Partner Tepee

Como Substituir

Remoção e instalação seguem procedimentos padrão de oficina. Passos essenciais:

• Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho.
• Remover o condutor de admissão de ar e a tubagem até ao corpo de borboleta.
• Desligar o conector elétrico do atuador/sensor e quaisquer linhas auxiliares (vácuo, sensores).
• Retirar os parafusos de fixação e remover o corpo de borboleta com cuidado para não danificar a superfície de assentamento.
• Substituir a junta por uma nova e montar a nova peça. Apertar os parafusos conforme as especificações do fabricante (seguir torque recomendado pelo fabricante do veículo).
• Reconectar elétricos, montar a tubagem e religar a bateria.
• Executar procedimento de adaptação/relearn do corpo de borboleta com ferramenta de diagnóstico, se necessário, e apagar eventuais códigos de avaria.

Recomendações de Montagem

• Utilizar junta nova e limpar superfície de encaixe antes da montagem para evitar fugas de ar.
• Não forçar o atuador ou o eixo da borboleta; manusear a peça com cuidado para evitar danos ao potenciômetro interno.
• Após montagem, efetuar o procedimento de inicialização/adaptação do corpo de borboleta com equipamento de diagnóstico adequado para garantir resposta correta do acelerador.
• Verificar vedação e ausência de fugas de ar no sistema de admissão.
• Se existirem códigos de falha relacionados, limpar os códigos e monitorizar o comportamento do motor antes de considerar nova intervenção.

Por Que Esta Peça Falha Mais Frequentemente

As causas mais comuns de avaria são:

• Acumulação de depósitos de carbono e sujidade na borboleta e no corpo, que impede o movimento livre e altera a leitura do sensor.
• Desgaste ou falha do potenciômetro/atuador eletrónico interno devido a horas de funcionamento e ciclos repetidos.
• Entrada de óleo ou água no sistema de admissão por filtro danificado ou instalação incorreta, causando contaminação do sensor/motor.
• Problemas elétricos nos cabos ou conectores (corrosão, mau contacto) que afetam o sinal do sensor.

Sinais típicos de falha: marcha lenta irregular, aceleração hesitante, perda de potência, aceleração inesperada, e luz de avaria do motor acesa.

Vida Útil

Vida útil variável conforme condições de uso e manutenção. Em utilização normal a peça costuma ter longa durabilidade, mas falhas podem ocorrer frequentemente após 100.000–200.000 km em veículos com manutenção deficiente ou condução em condições severas (muitas partidas/curtas distâncias, filtros de ar sujos).

Observações Finais

Ao substituir, prefira peças com referência correta (9673534480 / 0345G4) para garantir encaixe e funcionalidade. Procedimentos de adaptação e verificação pós‑montagem com scanner facilitam a integração e evitam códigos residuais.

A Válvula Borboleta 1.4HDI, compatível com os motores dos veículos Citroën e Peugeot, é uma peça fundamental para o controle da entrada de ar no motor. Esse componente regula a quantidade de ar que entra no coletor de admissão, influenciando diretamente o desempenho do motor, a resposta do acelerador e a eficiência do consumo de combustível.

Este produto, com os códigos 9656113080 e 1628XZ, é frequentemente procurado por mecânicos profissionais e entusiastas que realizam a manutenção e reparação por conta própria. A válvula é especialmente utilizada em motores 1.4 HDI, bastante comuns nas linhas de automóveis PSA, englobando as marcas Citroën e Peugeot.

A substituição da válvula borboleta deve ser realizada em caso de falhas como resposta lenta do acelerador, marcha lenta irregular ou consumo elevado de combustível, que costumam ocorrer devido ao desgaste natural ou contaminação da peça. O procedimento de troca é relativamente simples: consiste na desconexão da unidade elétrica, remoção dos parafusos de fixação e substituição pela nova válvula, seguida da verificação de eventuais códigos de erro no sistema de gerenciamento do motor.

Manter esta peça em bom estado é crucial para garantir o funcionamento adequado do sistema de admissão de ar, prevenindo problemas no motor e assegurando um funcionamento estável e econômico do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi / PSA
• Modelos Compatíveis: Veículos Citroën e Peugeot com motor 1.4 HDI
• Códigos do Produto: 9656113080
• Outros Códigos: 1628XZ