Substitua o mecanismo do limpa‑para‑brisas por uma unidade compatível com as referências originais para garantir funcionamento seguro e fiável. Este conjunto é destinado a profissionais da oficina e entusiastas da mecânica que executam reparações por conta própria. Ideal para restabelecer a varredura correta das escovas, eliminar ruídos e recuperar a posição de parque quando o conjunto original falha.

Características e Função

O mecanismo do limpa‑para‑brisas integra o motor elétrico e a transmissão (eixo e braços de ligação) que convertem a rotação do motor em movimento oscilante das escovas. A sua função é assegurar uma limpeza eficaz do pára‑brisas em todas as velocidades selecionadas, incluindo a posição de parque. Mantém a segurança de condução em condições de chuva ou sujidade.

Substituição — Como Fazer

• Estacione o veículo em superfície plana, corte a ignição e desligue a bateria por precaução.
• Remova os braços do limpa‑para‑brisas (marque a posição antes de os soltar) e, se necessário, retire o painel inferior (cowl) para aceder ao mecanismo.
• Desligue a ficha elétrica do motor e desaperte os parafusos de fixação do conjunto.
• Retire o mecanismo antigo e monte o novo, garantindo que os encaixes e cavilhas estão alinhados corretamente.
• Apertar os parafusos com cuidado e recolocar o painel/cowl e os braços; ajuste a posição das escovas para que parem corretamente na posição de parque.
• Ligar a bateria e testar todas as velocidades e a função intermitente; verificar se a posição de repouso está correta e que não há ruídos anormais.

Motivos Mais Comuns de Avaria

• Entrada de água e corrosão nas partes metálicas e contactos elétricos.
• Desgaste das escovas do motor (carvões) ou falha do motor elétrico.
• Ruptura ou desgaste das engrenagens plásticas na caixa de redução.
• Fricção excessiva ou folgas nas articulações e buchas da transmissão, provocando movimento irregular ou bloqueios.
• Impactos ou sobrecarga quando as escovas estão presas por gelo, folhas ou detritos, que podem danificar o mecanismo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1 (Primeira Série), Peugeot 107 (Primeira Série), Toyota Aygo (Primeira Série)
• Códigos do Produto: 85010-0H010
• Outros Números: 6405T0

Recomendações de Montagem

• Execute a montagem com o veículo desligado e bateria isolada. Proteja superfícies pintadas e peças plásticas durante a intervenção.
• Verifique o estado dos braços e das escovas; substitua se apresentarem desgaste excessivo.
• Após a instalação, regule a posição de parque das escovas seguindo o procedimento de teste: ligar o motor, deixar actuar até à posição de repouso e, se necessário, reajustar a fixação dos braços.
• Lubrifique levemente pivôs e articulações com produto adequado para evitar folgas e corrosão, sem contaminar a borracha das escovas.

Descrição do Produto

Motor e mecanismo do limpa‑para‑brisas compatível com os modelos da primeira série Citroën C1 e Peugeot 107 (também aplicado em Toyoata Aygo conforme referência histórica). Peça frequentemente procurada pelos códigos 6405HT e 6405T0. Ideal para oficinas e entusiastas da mecânica que realizam reparações por conta própria — substitui o conjunto motor/transmissão responsável pelo movimento oscilante dos braços do limpa‑para‑brisas.

Vantagens e Aplicações

• Substituição direta para veículos da primeira série Citroën C1 e Peugeot 107.
• Facilita a restauração do funcionamento do sistema de limpeza do para‑brisas quando o motor ou a transmissão apresentam desgaste.
• Compatível com referências de catálogo 6405HT e 6405T0, facilitando a pesquisa por número de peça.
• Projetado para uso quotidiano em ambiente urbano, onde o uso frequente e exposição a elementos acelera o desgaste.

Como Funciona

O mecanismo converte a rotação do motor elétrico em movimento oscilante através de uma transmissão e braços articulados, movendo os braços do limpa‑para‑brisas ao longo do para‑brisas e garantindo que as palhetas estacionem na posição correta quando desligados. Em conjunto, motor, caixa de redução e articulações formam o conjunto responsável por força, ritmo e ponto de repouso do sistema.

Substituição — Passos Principais

• Preparação: Estacione em superfície plana, desligue a ignição e retire a chave.
• Desconexão da bateria: Recomendado antes da remoção para evitar curto‑circuitos e movimentos involuntários.
• Remoção dos braços do limpa‑para‑brisas: Levante e solte os braços na posição adequada; extraia com ferramenta apropriada se necessário.
• Remoção da proteção/cubierta (cowl): Retire os parafusos/grampos e afaste a grelha inferior para aceder ao motor e à transmissão.
• Desligar conector elétrico: Liberar o conector do motor e solte as fixações mecânicas que prendem o conjunto.
• Substituição do conjunto: Remova o motor/transmissão antigo, instale a nova peça alinhando os pontos de montagem e fixando com os parafusos originais.
• Recolocação e teste: Reconecte o conector elétrico, reinstale a proteção, monte os braços e ligue a bateria. Teste as velocidades, a posição de repouso e o funcionamento com água para garantir alinhamento e vedação.

Recomendações de Montagem

• Usar ferramentas adequadas para não danificar parafusos e fixações plásticas.
• Antes da montagem final, verifique folgas e desgaste nas articulações; substituir componentes muito folgados para evitar ruído e carga adicional no motor.
• Aplique lubrificante adequado nas articulações e eixos de ligação, evitando contaminação das palhetas de borracha.
• Após montagem, verifique o posicionamento de parque dos braços e ajuste se necessário para evitar que as palhetas toquem a carroçaria fora da zona prevista.
• Descarte e remova detritos e corrosão da área de montagem para prolongar a vida útil da nova peça.

Por Que Esta Peça Falha Mais Frequentemente

• Entrada de humidade e corrosão: Água e sal promovem a corrosão da caixa de engrenagens e dos contactos elétricos.
• Desgaste dos escovas e do comutador do motor elétrico com o tempo, reduzindo torque e fiabilidade.
• Articulações e buchas gastas na transmissão que aumentam esforço e provocam ruído ou bloqueio.
• Obstruções (folhas, sujidade) sob a grelha que impedem movimento livre dos braços.
• Uso intensivo em condições severas (chuva com detritos, sal de estrada) acelera a degradação.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën C1 (Primeira Série), Peugeot 107 (Primeira Série), Toyoata Aygo (Primeira Série)
• Códigos do Produto: 6405HT, 6405T0
• Outros Números: Informação não fornecida pelo fornecedor original

Observações Finais

Peça indicada para oficinas e para quem realiza a manutenção por conta própria. Procure substituir juntas e fixações associadas quando instalar o novo mecanismo para garantir funcionamento duradouro. Verifique fusíveis e comando do limpa‑para‑brisas caso o novo motor não funcione após a montagem.

Este mecanismo do limpa-vidros, frequentemente procurado pelo código 53565002, substitui o conjunto que transmite o movimento dos braços dianteiros nos modelos Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo da primeira geração. Projetado para oficinas e entusiastas do faça você mesmo, o componente recupera a varredura uniforme do para-brisas e elimina folgas, ruídos e falhas intermitentes, devolvendo segurança e visibilidade ao veículo.

Função

O mecanismo transforma a rotação do motor elétrico em movimento oscilante dos braços do limpa-vidros, controlando amplitude e posição de repouso. É composto por eixos, engrenagens e articulações que suportam cargas dinâmicas e a exposição aos elementos.

Compatibilidade

Compatível com a primeira geração dos seguintes modelos: Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo. Produto frequentemente identificado pelo número 53565002.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C1 | Peugeot 107 | Toyota Aygo
• Códigos do Produto: 53565002
• Outros Números: Não aplicável

Substituição

Procedimento geral para troca do mecanismo do limpa-vidros:

• Marcar a posição dos braços do limpa-vidros para garantir alinhamento na montagem.
• Desmontar os braços do limpa-vidros e remover a grade/capa do para-brisas para acessar o conjunto.
• Desconectar o conector elétrico do motor e desapertar os suportes que fixam o mecanismo à carroçaria.
• Retirar o mecanismo antigo e instalar a peça nova alinhando corretamente os pontos de fixação e as ranhuras de acoplamento.
• Reconectar a alimentação elétrica, reapertar os fixadores conforme o procedimento do fabricante e recolocar a grade e os braços, posicionando-os conforme a marcação.
• Verificar o funcionamento em todas as velocidades e a posição de repouso; ajustar se necessário.

Recomendações de montagem

• Utilizar ferramentas adequadas e proteção para evitar danos ao para-brisas e à pintura.
• Verificar estado dos braços e articulações; substituir componentes corroídos ou com folga excessiva.
• Aplicar lubrificação leve nas articulações exceto nas partes elétricas e isoladas.
• Testar o sistema antes de finalizar a montagem e garantir que os parafusos estejam firmes conforme o procedimento do fabricante.
• Evitar funcionamento prolongado com o para-brisas seco para reduzir esforço sobre o mecanismo.

Por que costuma falhar

As causas mais comuns de avaria incluem desgaste mecânico das engrenagens e articulações, infiltração de água que provoca corrosão, penetração de detritos, sobrecarga por uso com palhetas gastas ou para-brisas muito sujo, e falhas elétricas em conectores ou fusíveis. A falta de lubrificação e a exposição a climas agressivos aceleram o envelhecimento do conjunto.

Procurado por 53565002, este mecanismo é uma peça essencial para restaurar a segurança e a eficiência do sistema de limpeza do para-brisas nos modelos referidos.

Descrição

Conjunto de motor e mecanismo do limpador concebido para as primeiras séries dos modelos Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo. Peça indicada para substituição de unidades com movimento irregular, ruídos ou falha elétrica no acionamento do limpador. Ideal para oficinas e entusiastas de manutenção automóvel que procuram uma solução direta de reposição com referência 85010-0H011.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C1 (Primeira Série), Peugeot 107 (Primeira Série), Toyota Aygo (Primeira Série)
• Códigos de Produto: 85010-0H011
• Outros Números: Nenhum adicional fornecido

Instalação e Substituição

Substituir o mecanismo tende a ser um procedimento direto para quem tem experiência básica em eletrotécnica automóvel. Procedimento geral:

1. Colocar os braços do limpa‑vidros na posição de estacionamento e remover os braços soltando os parafusos de fixação.
2. Remover a tampa/plástico do para‑brisas (cowl) para aceder ao mecanismo.
3. Desligar o conector elétrico do motor do limpador.
4. Desaparafusar o motor/mecanismo da carroçaria e soltar as ligações mecânicas ao sistema dos braços.
5. Instalar o novo conjunto, assegurar o correto posicionamento do mecanismo de estacionamento (park), apertar os fixadores segundo as especificações do fabricante e reconectar o conector elétrico.
6. Recolocar a tampa do cowl e fixar os braços do limpador na posição correta. Verificar o curso dos braços e funcionamento em todas as velocidades.

Nota de Segurança: Antes de iniciar a desmontagem, desligue a bateria para evitar acionamentos acidentais e proteja os circuitos elétricos.

Recomendações de Montagem

• Assegure que o mecanismo novo está na posição de estacionamento (park) antes de fixar os braços.
• Use lubrificante apropriado nas articulações do mecanismo para reduzir ruído e desgaste.
• Substitua anilhas e grampos deteriorados; verifique vedantes e entradas de água na zona do cowl.
• Após montagem, execute vários ciclos completos com o motor em todas as velocidades para confirmar funcionamento suave e sem pontos de bloqueio.
• Se houver sinais de água na área do conector elétrico, trate a corrosão antes da instalação.

Causa Mais Comum de Avaria

• Entrada de água e corrosão dos contatos elétricos ou componentes internos do motor.
• Desgaste das escovas do motor elétrico e falha do conjunto rotativo.
• Bloqueio mecânico ou desgaste nas articulações e buchas do mecanismo, frequentemente agravado por detritos ou falta de lubrificação.
• Sobrecarga por uso com palhetas congeladas ou resistentes, causando esforço excessivo ao motor.

Referência de procura: 85010-0H011. Peça prática para oficinas e reparadores que necessitam de uma substituição eficaz do sistema de limpeza do para‑brisas em Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo (primeira série).

Este motor do limpador traseiro Valeo é a escolha ideal para veículos Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo. Projetado para garantir o funcionamento eficiente do limpador traseiro, este componente é fundamental para manter a visibilidade segura durante condições de chuva ou poeira.

O motor atua movimentando o braço do limpador traseiro, sendo responsável pela limpeza efetiva do vidro posterior do veículo. Com desgaste natural, é comum que esse motor apresente falhas devido à exposição constante à umidade e às variações de temperatura, o que pode causar desgaste nos escovas e componentes internos.

A substituição deste motor é recomendada assim que notar falhas no movimento ou ruídos anormais durante a operação do limpador traseiro. A instalação é relativamente simples, normalmente acessível removendo o forro interno da porta traseira e desconectando a ligação elétrica e os parafusos que fixam o motor no mecanismo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelos Compatíveis: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Códigos do Produto: 6405T2
• Outros Números de Referência: 85130-0H020, 53025512

Valeo é um fornecedor global com sede na França, listado no índice CAC-40, empregando mais de 113 mil pessoas em 33 países, reconhecido pela qualidade e inovação em componentes automotivos.

A substituição do motor de limpador traseiro é recomendada quando o limpador apresentar falhas de funcionamento, como movimento irregular, lentidão ou parada completa. A instalação envolve a remoção do conjunto anterior e fixação do novo motor, sendo importante respeitar o torque dos parafusos para evitar danos ao mecanismo.

Com o tempo, o motor pode desgastar devido à exposição a condições ambientais, uso contínuo e acúmulo de sujeira, afetando seu desempenho. A peça é fabricada pela VALEO, uma referência global no setor automotivo, reconhecida pela qualidade e durabilidade de seus produtos.

Informações Técnicas

• Fabricante: VALEO
• Modelos Compatíveis: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Códigos dos Produtos: 85130-0H020, 85130-0H010
• Outros Códigos: Adaptável aos referenciados para ampla compatibilidade

Este motor do limpador traseiro é ideal para profissionais da mecânica e entusiastas que realizam a manutenção de seus veículos, garantindo a segurança e eficiência do sistema de visibilidade traseira. Ao instalar uma peça original ou de alta qualidade, você mantém a funcionalidade e prolonga a vida útil do sistema de limpador.